Michelin Pilot Sport 3 PS3 Reseñas - Page 9

Me encantan estos neumáticos. Me encantaría volver a comprarlos y recomendaría a otros que los prueben.

Actualmente todavía uso este neumático y no siento pérdida de agarre.

Excelente neumático, superado apenas por el Contisport Contact 5. Para la ST150, estos son los MEJORES. La gente habla del Uniroyal Rainsport que tenía antes en la parte delantera y no se comparan, las PS3 superan por mucho a los Uniroyal.

Agarre en seco excelente

Agarre en mojado excelente, sensación como conducir en seco.

La respuesta de la carretera es buena

Progresividad excelente

El desgaste está bien

La comodidad es buena, el compuesto es suave pero no muy blando.

No volvería a comprar neumáticos caros. Puede conseguir neumáticos Hankook V Concepts o Kumho Ecsta Lx Platinum KU27 mucho mejores por el mismo precio o menos.

Tengo aproximadamente 5000 km en el neumático hasta ahora, muy confiable para viajar diariamente y para conducir enérgicamente de vez en cuando.

Los Michelin PS3 son mis neumáticos favoritos y, aparentemente, los preferidos de gran parte de la comunidad automovilística en general. Y por una buena razón.

Muchos otros neumáticos, a menudo más baratos, pueden tener un buen agarre en seco, en mojado o un buen desgaste y durabilidad, pero en mi opinión ningún otro neumático tiene las tres cosas.

Los PS3 tienen niveles de agarre absolutamente impecables tanto en seco como en mojado y, en términos de desgaste, son los neumáticos que más duran que he probado. Tengo un coche de 360 CV y los neumáticos Continental o Pirelli apenas recorren 16.000 kilómetros con un solo uso en el eje delantero. Los PS3, por otro lado, aguantan sin problemas hasta 24.000 kilómetros.

Pruébalos, valen totalmente la pena. La inversión adicional puede parecer difícil de digerir al momento de la compra, pero considera que la resistencia adicional en kilómetros pronto hará que esta sea una opción económica.

Excelentes neumáticos para un Fiat Punto mk2b deportivo 1.4.
Excelente agarre en mojado y curvas muy rápidas.

Excelente neumático mojado y seco.

Complementa muy bien el manejo del kart del coche.

No puedo comentar cómo se comportarían en un entorno de pista, pero se comportan bien en una carretera rápida.

El agarre en mojado es casi antinatural y muy bueno en seco. Se sostienen y se sostienen y te infunden mucha confianza. La resistencia a la rodadura es bastante alta, por lo que el ahorro de combustible no es muy bueno, pero ese no es el motivo por el que se compra este coche.

Al ser muy suaves, no duran mucho. Los he usado alrededor de 8000 kilómetros y están gastados hasta la mitad en la parte delantera, pero todavía se ven bastante nuevos en la parte trasera.

Las paredes laterales eran sorprendentemente suaves, lo que, considerando que el agarre es bueno, no es malo en absoluto para la espalda.

En general, un muy buen neumático para un coche deportivo.

El desgaste es bastante grave, tengo 13 500 millas en el odómetro y me quedan 4 mm en la parte delantera y 3 mm en la trasera. Los cuatro neumáticos se están desgastando de manera bastante uniforme en todo su ancho.

Me decepcionó que los neumáticos traseros se desgasten igual que los delanteros. Me alegra que las ruedas estén correctamente alineadas y me considero un conductor prudente que viaja en una buena combinación de carreteras y condiciones.

Definitivamente no volveré a comprarlo. El desgaste era similar en mi DS4 anterior.

Excelente neumático. El único aspecto negativo es el desgaste. 22.000 millas desde que era nuevo hasta que se desgastaron 2 mm.

Puse la puntuación después de 3 años en mi auto y 19300km con ellos.
El primer año, los neumáticos eran fantásticos. A partir del segundo año empezaron a resbalar y el tercer año son horribles y resbalan cuando arranco y paro el coche en las entradas. Puse Primacy 3 para probar si son mejores. Si no, creo que sería la última oportunidad para Michelin.
No los recomiendo para tenerlos en el auto después del segundo año.

Desgaste terrible 12000 millas Audi A4