87%
- Honda 2006
- 215/45 R17 W
- Principalmente autopistas
- Promedio
Los mejores neumáticos que he tenido. Buen agarre tanto en seco como en mojado. Cómodos también. Volveré a comprarlos.
Reseñas de propietarios del Michelin Pilot Sport 3 PS3
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 256 reseñas
Según la retroalimentación de los conductores, el Michelin Pilot Sport 3 (PS3) es ampliamente visto como un fuerte todoterreno de ultra alto rendimiento con un agarre excepcional en mojado, una frenada confiable y una muy buena resistencia al hidroplaneo, lo que a menudo hace que los automóviles se sientan más estables y seguros. El agarre y el manejo en seco también son generalmente elogiados, con muchos notando un viaje cómodo y relativamente silencioso para la categoría. El inconveniente más consistente es el rápido desgaste de la banda de rodadura por el precio, especialmente en coches FWD/AWD potentes o conducidos de manera agresiva, junto con comentarios frecuentes sobre flancos blandos que pueden hacer que la dirección se sienta un poco insensible o retrasada en el límite.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 248 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 308 valoraciones
- Nota de propietarios 83%
- Agarre en Seco 90%
- Agarre en Mojado 88%
- Sensación del Camino 84%
- Manejabilidad 84%
- Comodidad 82%
- Desgaste 73%
Reseñas del Michelin Pilot Sport 3 PS3 - Página 9
Distribución de notas sobre 249 reseñas escritas
87%
- Toyota Wish
- 215/50 R17 H
- 64.374 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Excelente seco, mojado, cómodo y suave en carreteras difíciles.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
100%
- BMW 320
- 225/45 R17
- 1.609 km
- Principalmente autopistas
- Deportivo
Los mejores neumáticos que he comprado, incluso hacen que el viaje sea mucho más cómodo.
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93%
- Toyota Altezza Beams
- 225/45 R17
- 1.609 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Me encantan estos neumáticos. Me encantaría volver a comprarlos y recomendaría a otros que los prueben.
91%
- Lexus IS250SE
- 225/45 R17
- 14.999 km
- Principalmente ciudad
- Promedio
Actualmente todavía uso este neumático y no siento pérdida de agarre.
93%
- Ford Fiesta ST
- 205/40 R17 W
- 1.609 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Excelente neumático, superado apenas por el Contisport Contact 5. Para la ST150, estos son los MEJORES. La gente habla del Uniroyal Rainsport que tenía antes en la parte delantera y no se comparan, las PS3 superan por mucho a los Uniroyal.
77%
- Honda Accord
- 225/50 R17
- 8.047 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Agarre en seco excelente
Agarre en mojado excelente, sensación como conducir en seco.
La respuesta de la carretera es buena
Progresividad excelente
El desgaste está bien
La comodidad es buena, el compuesto es suave pero no muy blando.
No volvería a comprar neumáticos caros. Puede conseguir neumáticos Hankook V Concepts o Kumho Ecsta Lx Platinum KU27 mucho mejores por el mismo precio o menos.
Tengo aproximadamente 5000 km en el neumático hasta ahora, muy confiable para viajar diariamente y para conducir enérgicamente de vez en cuando.
Agarre en mojado excelente, sensación como conducir en seco.
La respuesta de la carretera es buena
Progresividad excelente
El desgaste está bien
La comodidad es buena, el compuesto es suave pero no muy blando.
No volvería a comprar neumáticos caros. Puede conseguir neumáticos Hankook V Concepts o Kumho Ecsta Lx Platinum KU27 mucho mejores por el mismo precio o menos.
Tengo aproximadamente 5000 km en el neumático hasta ahora, muy confiable para viajar diariamente y para conducir enérgicamente de vez en cuando.
100%
- Mercedes Benz A
- 235/40 R18 W
- 24.140 km
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
Los Michelin PS3 son mis neumáticos favoritos y, aparentemente, los preferidos de gran parte de la comunidad automovilística en general. Y por una buena razón.
Muchos otros neumáticos, a menudo más baratos, pueden tener un buen agarre en seco, en mojado o un buen desgaste y durabilidad, pero en mi opinión ningún otro neumático tiene las tres cosas.
Los PS3 tienen niveles de agarre absolutamente impecables tanto en seco como en mojado y, en términos de desgaste, son los neumáticos que más duran que he probado. Tengo un coche de 360 CV y los neumáticos Continental o Pirelli apenas recorren 16.000 kilómetros con un solo uso en el eje delantero. Los PS3, por otro lado, aguantan sin problemas hasta 24.000 kilómetros.
Pruébalos, valen totalmente la pena. La inversión adicional puede parecer difícil de digerir al momento de la compra, pero considera que la resistencia adicional en kilómetros pronto hará que esta sea una opción económica.
Muchos otros neumáticos, a menudo más baratos, pueden tener un buen agarre en seco, en mojado o un buen desgaste y durabilidad, pero en mi opinión ningún otro neumático tiene las tres cosas.
Los PS3 tienen niveles de agarre absolutamente impecables tanto en seco como en mojado y, en términos de desgaste, son los neumáticos que más duran que he probado. Tengo un coche de 360 CV y los neumáticos Continental o Pirelli apenas recorren 16.000 kilómetros con un solo uso en el eje delantero. Los PS3, por otro lado, aguantan sin problemas hasta 24.000 kilómetros.
Pruébalos, valen totalmente la pena. La inversión adicional puede parecer difícil de digerir al momento de la compra, pero considera que la resistencia adicional en kilómetros pronto hará que esta sea una opción económica.
98%
- Fiat Punto Mk2b Sporting 1.4
- 195/50 R15 V
- 1.609 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Excelentes neumáticos para un Fiat Punto mk2b deportivo 1.4.
Excelente agarre en mojado y curvas muy rápidas.
Excelente agarre en mojado y curvas muy rápidas.
83%
- Renault 172 cup
- 195/45 R16
- 6.437 km
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
Excelente neumático mojado y seco.
Complementa muy bien el manejo del kart del coche.
No puedo comentar cómo se comportarían en un entorno de pista, pero se comportan bien en una carretera rápida.
Complementa muy bien el manejo del kart del coche.
No puedo comentar cómo se comportarían en un entorno de pista, pero se comportan bien en una carretera rápida.
86%
- Volkswagen Golf GTI Ed 30
- 225/40 R18 W
- 8.047 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
El agarre en mojado es casi antinatural y muy bueno en seco. Se sostienen y se sostienen y te infunden mucha confianza. La resistencia a la rodadura es bastante alta, por lo que el ahorro de combustible no es muy bueno, pero ese no es el motivo por el que se compra este coche.
Al ser muy suaves, no duran mucho. Los he usado alrededor de 8000 kilómetros y están gastados hasta la mitad en la parte delantera, pero todavía se ven bastante nuevos en la parte trasera.
Las paredes laterales eran sorprendentemente suaves, lo que, considerando que el agarre es bueno, no es malo en absoluto para la espalda.
En general, un muy buen neumático para un coche deportivo.
Al ser muy suaves, no duran mucho. Los he usado alrededor de 8000 kilómetros y están gastados hasta la mitad en la parte delantera, pero todavía se ven bastante nuevos en la parte trasera.
Las paredes laterales eran sorprendentemente suaves, lo que, considerando que el agarre es bueno, no es malo en absoluto para la espalda.
En general, un muy buen neumático para un coche deportivo.
70%
- Citroën DS5 2.0 Hdi
- 235/45 R18
- 21.726 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
El desgaste es bastante grave, tengo 13 500 millas en el odómetro y me quedan 4 mm en la parte delantera y 3 mm en la trasera. Los cuatro neumáticos se están desgastando de manera bastante uniforme en todo su ancho.
Me decepcionó que los neumáticos traseros se desgasten igual que los delanteros. Me alegra que las ruedas estén correctamente alineadas y me considero un conductor prudente que viaja en una buena combinación de carreteras y condiciones.
Definitivamente no volveré a comprarlo. El desgaste era similar en mi DS4 anterior.
Me decepcionó que los neumáticos traseros se desgasten igual que los delanteros. Me alegra que las ruedas estén correctamente alineadas y me considero un conductor prudente que viaja en una buena combinación de carreteras y condiciones.
Definitivamente no volveré a comprarlo. El desgaste era similar en mi DS4 anterior.
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