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Maxxis Bravo MA751

El Maxxis Bravo MA751 es un neumático Todo Terreno de Carretera (Toda la temporada) diseñado para vehículos de tipo SUV y 4x4.

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Los conductores dicen 76% de 2 opiniones de conductores Leer las opiniones
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Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en agosto 2017.

  • 2opiniones de conductores
  • 24.195km recorridos
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Reseñas de propietarios del Maxxis Bravo MA751

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Valoraciones de propietarios media de 2 valoraciones

  • Nota de propietarios 76%
  • Desgaste 90%
  • Comodidad 85%
  • Agarre en Seco 75%
  • Sensación del Camino 75%
  • Agarre en Mojado 65%
  • Manejabilidad 55%

Las 2 reseñas del Maxxis Bravo MA751

Distribución de notas sobre 2 reseñas escritas
79%
Miembro
Los tengo en mi Mitzi Challenger, ¡para un neumático barato no hay nada mejor que ellos! Conduzco mi camioneta como si fuera mi coche, que es donde encontré por primera vez que los neumáticos Maxxis eran difíciles de superar. Mi Nissan Fuga V8 fue empujado con fuerza en la mayoría de las curvas y se detuvo en un centavo. De todos modos, he tenido BFGoodrich AT, Goodyear grandtrek AT20 y Hankooks AT, estos son mejores (por el precio). Excelentes en seco / mojado en nuestras carreteras (Nueva Zelanda), realmente buenos en la playa, bastante buenos en el barro, las pistas se limpian bien. Se calientan un poco después de unas horas de curvas cerradas, pero no están diseñados para la forma en que se conduce allí. No he notado ninguna deformación. Un poco de ruido, pero un ajuste del estéreo lo soluciona. Acabo de hacer 34.000 km, pasé por un WOF y todavía tengo 9 mm en la parte trasera y 8 mm en la delantera. Los hago girar cada 10 000 km y tendré que ajustarlos a la llanta porque el borde delantero se está desgastando. Vivo en un país con un millón de esquinas y superficies de carretera, y estos son muy buenos. (De nuevo por el precio). Acabo de pedir unos 771 para mi camioneta de trabajo y compararé los dos antes de comprar mi próximo juego. Si vale la pena el dinero extra, puede que cambien, pero serán difíciles de superar.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 9
Útil 588
73%
Miembro
Excelente agarre en barro, grava, buen agarre en nieve ligera o pesada y asfalto. Agarre medio en asfalto mojado. Ruidoso, pero no es un gran problema, usado en un Subaru Impreza familiar.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 9
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 535

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