Lo que dicen los propietarios resumido de 76 reseñas
El agarre en mojado es la principal preocupación de los propietarios del Maxtrek MAXIMUS M1: se critica en casi la mitad de las 76 reseñas escritas, a menudo con comentarios sobre ruedas que patinan o deslizamientos en curvas con el asfalto húmedo. Aproximadamente una de cada seis reseñas critica específicamente el comportamiento en mojado, mientras que el ruido genera quejas en alrededor de una de cada siete. El agarre en seco recibe más elogios que críticas, aunque las experiencias distan mucho de ser uniformes. La duración de la banda de rodadura es un punto fuerte relativo: las opiniones de usuarios que están a mitad o al final de la vida útil describen un desgaste lento, y algunos propietarios también valoran el bajo coste y la comodidad de marcha. La puntuación media es del 50,6 %, con 20 reseñas positivas y 27 negativas, lo que refleja reservas que van más allá de quejas aisladas.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 73 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 81 valoraciones
No hay problema en seco, pero en mojado es otra cosa. Siento que la parte trasera de mi coche se desliza en la carretera mojada... (Hyundai i30). Son baratos y, como dicen, pagas por lo que compras. No los recomendaría.
Los neumáticos son ideales para conducción agresiva y para asfalto irregular. Muy precisos en curvas. El desgaste es muy pequeño. Creo que voy a hacer 10000 km con ellos, lo cual está muy bien (suelo hacer menos de 8000 km con otros neumáticos también duros de desgastar). Conducir en mojado es otra historia, es similar a conducir con las llantas sin neumáticos. No se los recomiendo a gente que quiera seguridad y a quien no sienta el agarre en el volante. Se los recomiendo a quienes sufran un desgaste excesivo de los neumáticos y quieran un buen agarre en seco.
Compré 2 neumáticos en junio de 2019 para las ruedas delanteras, ahora estamos en marzo de 2021: he viajado 21.122 km en ese tiempo, todavía hay mucho desgaste en los neumáticos. Siento que el auto es muy inestable en mojado, se desliza fácilmente en las curvas y desde parado, no me siento seguro en absoluto. Los neumáticos parecieron estar bien durante bastante tiempo, incluso en condiciones húmedas, pero ahora son muy inseguros en condiciones húmedas. Mi estilo de conducción no ha cambiado en el tiempo que he tenido los neumáticos, así que creo que pueden haberse endurecido en ese tiempo, lo que creo que haría que ya no se agarren en mojado.
No pude equilibrar los neumáticos, llevé las ruedas a otro taller pero aún había una ligera vibración a 105 km/h y una fuerte vibración cuando aceleraba con fuerza.
En seco funcionan perfectamente bien, con suficiente agarre lateral y de frenado para sentirse seguro incluso en conducción enérgica. En mojado no tanto, sobre todo en las curvas. También son bastante malos en grava. El ruido de la carretera es bueno por debajo de los 70 km/h, no cansa por encima de los 100, aunque sigue siendo razonablemente audible. Solo los compré porque me los recomendó un distribuidor de neumáticos (era mi primer coche, no sabía lo suficiente sobre neumáticos en ese momento como para hacer una mejor valoración). No los recomendaría.
Compré 4 nuevos e instalé hace 6 meses. Se me reventó un neumático en un bache. Hace un año, quité uno debido al ruido en el neumático. Hace poco más de un año y ahora tengo una correa rota en uno.
Tenía estos neumáticos en mi Mazda 121. Son bastante buenos en seco, pero muy resbaladizos en mojado. Casi choqué varias veces en mojado porque la parte delantera subviraba.
Me pusieron dos en la parte delantera del coche, y unos meses después necesito dos para la parte trasera. Fui a otro especialista en neumáticos y me dijo que los M1 de la parte delantera eran una basura en mojado. No me he dado cuenta. ¿Quizás no me había proporcionado los M1 y dijo esto? No estoy seguro.
