Dado
90%
mientras conducía un
Renault Clio II 1.2 16v
(185/65 R15 T) en
a combination of roads
por 3,000
average millas
Los Kumho Solus KH25 son neumáticos muy buenos (no te desanimes porque están fabricados en China). Serán especialmente útiles si no puedes cambiar de neumáticos (y almacenarlos) para las estaciones de primavera/verano/otoño, y tener otro juego para las condiciones invernales. La legislación de algunas regiones exige el uso de neumáticos de invierno de noviembre a marzo, y estos cumplen ese requisito porque están marcados con M+S (barro y nieve); también tienen marcas para el sol de verano, gotas de lluvia para el clima húmedo y un copo de nieve para el invierno.
En un pequeño hatchback Renault son silenciosos y cómodos a velocidades razonables y en la mayoría de superficies de carretera. Se comportan bien en carreteras secas, mojadas o con aguanieve, y también se comportaron bien en pistas agrícolas de grava con barro húmedo. Si los calificamos por la aceleración, la estabilidad direccional, el agarre en curvas y el frenado, su nivel de agarre en asfalto es ligeramente inferior al de los neumáticos de verano más agresivos, pero estos KH25 mantienen un buen nivel de agarre a pesar de las condiciones cambiantes (por ejemplo, no se deslizan de repente en parches húmedos o helados aleatorios en medio de una curva, o al frenar). Si prestas atención, dan una buena sensación de acercarse a sus límites de agarre: sin sorpresas, lo que permite un ajuste suave de la dirección, el acelerador o el frenado del automóvil para mantenerse seguro en la carretera. A pesar de que al principio me quejé cuando vi estos neumáticos Kumho instalados en mi coche de alquiler, me quedé completamente impresionado al conducirlos, y no dudo en recomendar Solus KH25 para conducir en primavera, verano, otoño e inviernos suaves.