Lo que dicen los propietarios resumido de 35 reseñas
Los conductores generalmente califican el Kumho Ecsta HS51 como un neumático de gran valor con un agarre seguro en seco y mojado, buena frenada y una conducción silenciosa/cómoda que se siente cercana a opciones premium más costosas. Muchas reseñas con altas puntuaciones informan de un kilometraje sólido y un desgaste consistente cuando se rota, lo que lo convierte en una compra repetida popular. Sin embargo, una minoría notable informa que el neumático se siente menos deportivo con costados blandos y retroalimentación de dirección reducida, y algunos usuarios experimentaron un desgaste inusualmente rápido o aquaplaning en agua estancada.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 35 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 40 valoraciones
Tengo estos neumáticos desde hace unos dos años (20.000 millas) y todavía tienen una banda de rodadura de 5 mm. Son excelentes tanto en verano como en invierno. Creo que durarían unos 50k o menos. Las huellas aún son suaves, no están duras y secas. Creo que después del tercer año comenzarán a mitad del ciclo de vida. Los recomiendo a todos, son excelentes neumáticos y no es necesario gastar mucho dinero. Los compraré de nuevo
Mejor desgaste, menor ruido de carretera y mejor economía de combustible en comparación con los Conti Sport Contacts que venían instalados en el auto. El mismo nivel de agarre. La vida útil de los neumáticos delanteros es notablemente menor que la de los traseros por razones obvias, pero obtuve 19 000 km de los delanteros y casi 36 000 km de los traseros.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
He instalado estos neumáticos en el coche de mi esposa, son muy cómodos y mejores que los antiguos OEM - Dunlop, el coche se vuelve más suave y hace menos ruido. Buen agarre en seco y mojado, con un nivel de desgaste aceptable hasta ahora. Los compraría de nuevo.
¿Con qué neumáticos conduces?
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Flancos suaves. Cómodos. Manejo correcto en línea recta. Pero al tomar curvas, se tambalea... no lo recomiendo para tomar curvas a alta velocidad. Cuando la carretera está mojada, toma curvas de mala calidad. Se puede escuchar el sonido de los neumáticos... aquaplaning, no muy bueno.
El ajuste original era un juego de neumáticos Continental de hace cuatro años y recién reemplazados por los últimos neumáticos Kumho Ecsta que tenían 2 mm. El desgaste restante es uniforme en la banda de rodadura. Viajo por carreteras mixtas y autopistas todos los días.
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos, a pesar de que son menos cómodos que los anteriores (Hankook Ventus Prime 2), la respuesta de los neumáticos es más sensible y el enfoque del fabricante es más parecido al de Dunlop. Todavía no puedo estimar el desgaste de los neumáticos, pero prometen ser buenos.
Tengo estos neumáticos desde hace un año (13.300 millas). Verano: Excelentes condiciones (agarre+manejo+feedback) Invierno: Excelentes condiciones (agarre+manejo+sensibilidad) Mojado Tienen buen precio, volveré a comprar.
Tengo estos neumáticos hace menos de un año (9.300 millas) Invierno: Muy buenos (agarre, frenado y manejo) (superficie mojada) El verano es muy bueno (por todos lados) Excelente por su precio calidad(alta) como tener Premium. Tenía neumáticos Michelin HP de serie, eran buenos, pero sobre mojado no tanto como los Kumho.
Compré estos para reemplazar lo que creo que son Toyo proxes T1r sorprendentemente peligrosos en mi MGF. Solo he hecho alrededor de 5 millas con estos, pero hay un mayor control del auto ya que tiene motor central y tracción trasera. Ahora tengo confianza en que puedo tirar el auto en una curva y salir en la dirección correcta.
¡Son neumáticos muy buenos y pronto compraré dos más para la parte delantera de mi auto!
Excelente neumático para el verano e incluso el invierno en carreteras mojadas. Muy silencioso y cómodo, con excelente agarre en condiciones húmedas y secas. Uno de los mejores neumáticos que he comprado y volveré a comprar.