Dado
64%
mientras conducía un
Peugeot 306
(185/65 R14) en
a combination of roads
por 10,000
millas
Definitivamente una muy buena sorpresa en carreteras secas, he intentado encontrar el límite en curvas muy cerradas y me ha costado encontrarlo. En carreteras mojadas hay que tener más cuidado, quizá el límite de aquaplaning sea ligeramente bajo y al frenar cuesta abajo, dependiendo del pavimento, a veces mi coche (sin ABS) se bloquea muy fácilmente. Pronto voy a cambiar a una marca premium para todas las estaciones para tener tranquilidad y capacidad para la nieve por si acaso. Dado su precio y rendimiento, no hay necesidad de conducir con neumáticos más caros y desgastados, ya que estos neumáticos no son peligrosos en absoluto. En resumen, son neumáticos más que suficientes para transportarte con seguridad. Solo un poco de cuidado en mojado, no encontrarás el límite en un vehículo de uso diario habitual.