Antes usaba Goodyear Effigrip 225/45/17, pero el taller me recomendó 215/50/17 para mayor comodidad. Los neumáticos eran muy silenciosos y cómodos. El agarre en seco era excelente. El rendimiento en mojado tampoco era malo; intenté pasar charcos a 80 km/h y los atravesó con facilidad. Los volveré a comprar porque tienen una excelente relación calidad-precio.
Habilead Neumáticos
Marca Budget
10 neumáticos Habilead actuales, valorados con 32 opiniones de propietarios que cubren 660.898 km de conducción.
- 10neumáticos actuales
- 32opiniones de propietarios
- 660.898 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Verano | Habilead SportMax S2000 7,7 | TR Score 7,7 / 10 datos aún limitados |
| Toda la temporada | Habilead ComfortMax AS H202 7,1 | TR Score 7,1 / 10 datos aún limitados |
| Favorito de los propietarios | Habilead SportMax S2000 7,7 | 77% de 15 opiniones de propietarios |
La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.
La gama actual de Habilead, clasificada
El Habilead mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Habilead SportMax S2000, con un TR Score de 7,7 sobre 10. 3 de los 10 neumáticos actuales ya tienen puntuación.
Neumáticos de Verano 3
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Habilead SportMax S2000
|
Rendimiento alto | 7,7 | 77% | 15 |
| 2 |
Habilead Comfortmax S801
|
Rendimiento alto | - | 54% | 2 |
| 3 |
Habilead Touringmax AS H201
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Toda la temporada 2
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Habilead ComfortMax AS H202
|
Turismo | 7,1 | 61% | 7 |
| 2 |
Habilead SportMax XAS H2000
|
Rendimiento alto | - | - | - |
Neumáticos de Invierno 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Habilead Icemax RW501
|
Turismo | - | 70% | 1 |
Neumáticos de Verano - SUV y 4x4 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Habilead Practicalmax HT RS21
|
Turismo | 7,4 | 76% | 5 |
Neumáticos de Toda la temporada - SUV y 4x4 2
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Habilead Practicalmax AT RS23
|
Todo Terreno de Carretera | - | 65% | 2 |
| 2 |
Habilead Practicalmax MT RS25
|
Mud Terrain | - | - | - |
Neumáticos de Verano - Por 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Habilead Durablemax RS01
|
Turismo | - | - | - |
Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.
Qué dicen los conductores de los neumáticos Habilead
Con 32 opiniones de propietarios y 660.898 km de conducción, los neumáticos Habilead promedian un 71% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.
- Agarre en Seco 7,9/10
- Agarre en Mojado 7,2/10
- Sensación del Camino 7/10
- Manejabilidad 7,1/10
- Desgaste 7,4/10
- Comodidad 7,5/10
- Volver a comprar 7,4/10
- Agarre en Nieve 3/10
- Agarre en Hielo 2/10
Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.
Las opiniones más recientes, en sus propias palabras
Solo he tenido estos neumáticos unos doscientos kilómetros hasta ahora, en seco. Cambié los neumáticos Pirelli porque tenía un presupuesto ajustado después de unos gastos importantes recientes.
Mis pensamientos iniciales son buenos, me preocupaba comprar barato ya que es la primera vez que lo hago.
El ruido de los neumáticos parece mucho menor que el de los Pirelli habituales que he tenido en este coche (Volvo V60) y el manejo no ha supuesto ningún problema a pesar de haber conducido principalmente por autopista y campo.
Mis pensamientos iniciales son buenos, me preocupaba comprar barato ya que es la primera vez que lo hago.
El ruido de los neumáticos parece mucho menor que el de los Pirelli habituales que he tenido en este coche (Volvo V60) y el manejo no ha supuesto ningún problema a pesar de haber conducido principalmente por autopista y campo.
Probado en Armenia en un Dacia Logan de alquiler en 195/65/15 en grava, carreteras terribles y nuevas durante unos mil km. Los neumáticos eran nuevos. Se trata de neumáticos de compuesto duro (desgaste de la banda de rodadura 420). No son los neumáticos que elegirías en Europa o EE. UU., pero en esta dimensión es un buen compromiso para una mezcla de grava / carreteras en muy mal estado. No tuve ningún pinchazo y los neumáticos resistieron fuertes golpes en baches profundos imprevistos. Sorprendentemente bien bajo la lluvia. Absolutamente no son neumáticos deportivos, pero no se comportaron mal. Deberían durar mucho porque no vi cambios de profundidad después de 1000 km de uso intensivo.
Después de 8000 millas tuve que reemplazar los neumáticos impulsados ya que se habían desgastado por debajo del mínimo. Siento que tuvo algo que ver con la falta de agarre que había en ese primer juego que tenía, lo que provocó un mayor desgaste de los neumáticos, sin embargo, los reemplacé dos con los mismos neumáticos nuevamente (de mi propio bolsillo, no hay reemplazo gratuito a pesar de que estoy convencido de que eran un neumático defectuoso) y en los nuevos parecen estar un poco mejor ya que tengo 5000 millas y un poco más de banda de rodadura que la última vez, también mejor agarre.
Definitivamente una muy buena sorpresa en carreteras secas, he intentado encontrar el límite en curvas muy cerradas y me ha costado encontrarlo. En carreteras mojadas hay que tener más cuidado, quizá el límite de aquaplaning sea ligeramente bajo y al frenar cuesta abajo, dependiendo del pavimento, a veces mi coche (sin ABS) se bloquea muy fácilmente. Pronto voy a cambiar a una marca premium para todas las estaciones para tener tranquilidad y capacidad para la nieve por si acaso. Dado su precio y rendimiento, no hay necesidad de conducir con neumáticos más caros y desgastados, ya que estos neumáticos no son peligrosos en absoluto. En resumen, son neumáticos más que suficientes para transportarte con seguridad. Solo un poco de cuidado en mojado, no encontrarás el límite en un vehículo de uso diario habitual.
Relación calidad-precio buena para el tráfico urbano y en carretera. Aceptable a determinadas velocidades, pero con un poco de precaución en mojado. Buen comportamiento.
Todos los neumáticos Habilead en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Habilead SportMax S2000, Habilead Practicalmax AT RS23, Habilead ComfortMax AS H202.
| Neumático | Temporada | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| Habilead SportMax S2000 | Verano | 7,7 | 77% | 15 | 229.595 km |
| Habilead ComfortMax AS H202 | Toda la temporada | 7,1 | 61% | 7 | 173.004 km |
| Habilead Practicalmax HT RS21 | Verano | 7,4 | 76% | 5 | 224.181 km |
| Habilead Comfortmax S801 | Verano | - | 54% | 2 | 1.609 km |
| Habilead Practicalmax AT RS23 | Toda la temporada | - | 65% | 2 | 32.509 km |
| Habilead Icemax RW501 | Invierno | - | 70% | 1 | - |
4 neumáticos Habilead más aún no tienen opiniones
Durablemax RS01, Practicalmax MT RS25, SportMax XAS H2000, Touringmax AS H201
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De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.