Goodyear Wrangler AP

El Goodyear Wrangler AP es un All Terrain and Off Road All Season neumático diseñado para ser montado en SUV and 4x4s.

Datos de reseñas de neumáticos de 3 reseñas de neumáticos con un promedio de 83% más de 136,000 millas recorridas.

Agarre en Seco 93%
Agarre en Mojado 80%
Sensación del Camino 77%
Manejabilidad 73%
Desgaste 83%
Comodidad 90%
Volver a comprar 83%

The Wrangler AP is clasificado 16th de 72 All Season All Terrain and Off Road neumáticos.

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Goodyear Wrangler AP

Lo sentimos, actualmente no tenemos datos de etiqueta para el Goodyear Wrangler AP

Preguntas y respuestas para el Goodyear Wrangler AP

2016-05-31 - What is the labling on the goodyear A P wrangler tyre 225/65/17 please I have an idea E C 70 ish ? Like look of them .

Hemos hablado con Goodyear Europe y no tienen datos de etiqueta para este neumático, ya que está al final de su vida útil. Los productos alternativos recomendados para su tamaño son:

Verano - 225/65R17 102H EFFICIENTGRIP SUV - Calificaciones = Combustible C, Húmedo C Ruido 68db
Neumático para todas las estaciones - 225/65R17 102H VECTOR 4SEASONS SUV G2 FP - Grados = Combustible C, Húmedo B Ruido 68db

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Top 3 Goodyear Wrangler AP Reseñas

Dado 90% mientras conducía un Land Rover Freelander 2 (225/65 R17 V) en a combination of roads por 85,000 easy going millas
Mi coche venía equipado con estos neumáticos, tuve que cambiarlos para la inspección técnica, recorrí 41 000 millas, ahora toca el segundo juego porque ahora el coche tiene 85 000 millas, volví a pedir los mismos neumáticos. No conduzco demasiado, pero he remolcado una caravana a 1,5 nudos durante unas 20 000-30 000 millas, sin ningún problema. Este juego parecía perder un poco de aire y necesitaba inflarlo varias veces. Lo recomendaría, no tengo problemas con la nieve o la humedad.
Útil 33 - neumático reseñado el August 13, 2014
Dado 84% mientras conducía un Land Rover Freelander 2 (235/60 R18 V) en a combination of roads por 21,000 spirited millas
Land Rover ha sustituido estos neumáticos por unos Pirelli Scorpion Zero, que es por los que los estoy sustituyendo ahora. Han recorrido 35.000 kilómetros conduciendo con mucha energía y han funcionado a la perfección. El desgaste es uniforme y el agarre ha sido excepcional en seco, bueno en mojado y me ha parecido muy seguro en la nieve intensa de los dos últimos inviernos (puede que se deba a la denominación M&S (barro y nieve)). No dudaría en volver a comprarlos.
Útil 25 - neumático reseñado el October 19, 2011
Dado 74% mientras conducía un Land Rover Freelander 2 (235/60 R18 V) en mostly country roads por 30,000 easy going millas
Uno de ellos, que era nuevo, se dio por perdido una semana después, cuando un trozo de pedernal de 2 cm atravesó la banda de rodadura. Por lo demás, se han desgastado muy bien: a las 30 000 millas, todavía tienen una profundidad de entre 3,5 y 4 mm. Mi preocupación con este neumático es la falta de agarre en la nieve o el hielo al frenar y en las curvas. Esto me hace considerar un neumático de invierno como el Vredestein Wintrac 4 Xtreme como una opción alternativa.
Útil 22 - neumático reseñado el October 26, 2010
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