Lo que dicen los propietarios resumido de 113 reseñas
Los propietarios elogian con mayor frecuencia el agarre del Goodyear Excellence en seco. La comodidad y el nivel de ruido relativamente bajo también reciben más elogios que críticas. El agarre en mojado suele valorarse bien, aunque las opiniones son menos uniformes: aproximadamente una de cada ocho reseñas señala deficiencias. Las experiencias a largo plazo varían entre una buena duración y una sustitución prematura, y alrededor de una de cada cinco reseñas critica el desgaste. Pese al balance general positivo, el ruido recibe críticas en aproximadamente una de cada nueve reseñas. Las opiniones repetidas reflejan experiencias diversas, no una tendencia común, por lo que no se puede describir un patrón constante de envejecimiento.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 113 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 127 valoraciones
Los flancos parecen ampollarse si tocas un bordillo o pasas por un bache (algo inevitable en las carreteras británicas hoy en día). Parecen funcionar razonablemente bien en seco y mojado, pero debido a las ampollas tengo que reemplazarlos para mantener la aptitud para circular de mi Mégane. El confort es deficiente: sabes realmente en qué superficie estás conduciendo.
He tenido dos juegos de estos neumáticos y tengo que ser sincero y decir que son fantásticos. Tienen un gran agarre tanto en seco como en mojado y son excelentes contra el aquaplaning. He tenido muchos juegos de neumáticos a lo largo de los años y estos son un juego al que realmente no puedo criticar. La conducción es excelente, son muy silenciosos y muy suaves. Me hubiera gustado que un juego recorriera unos kilómetros más, pero eso es solo un pequeño inconveniente. Hago una combinación de conducción desde autopistas hasta carreteras rurales y la mayor parte del tiempo soy un conductor bastante rápido y estos neumáticos son muy progresivos cerca del límite. Tienen mucho agarre y son muy silenciosos, por lo que se adaptan perfectamente a los sedanes deportivos. Pero si buscas tracción pura, opta por los F1 Assymetrics.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Hacen mucho ruido, el agarre en mojado es... mejor decir que no lo es. Nunca vuelvas a comprar estos. El desgaste está bien, alrededor de 40 000 km a 25 000 millas, y todavía falta recorrer hasta la marca.
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Parece que mi coche tiene neumáticos en buenas condiciones. Hace tres años que utilizo Goodyear. Los cambié por unos para nieve en invierno, de lo contrario, los de verano se quedan sin nieve. Buena suerte.
Un buen neumático para todo uso, un poco resbaladizo en la nieve, pero en general funciona bien y obtuve 24.000 millas del par delantero en un Mondeo familiar diésel.
Muy buena elección. La tengo en mi Passat B5.5, son excelentes! En el eje delantero tengo Excellence (fabricados en Alemania) y son muy buenos. En el eje trasero tengo Excellence (fabricados en Eslovenia) y son un poco bajos... Pero se manejan muy bien, excelente desempeño en seco y mojado, en nieve muy malo, y los volveré a comprar, seguro. Todas las recomendaciones.
Soy de Sudáfrica y las carreteras están en malas condiciones... sin embargo, hice 50.000 km con mi primer juego en un Honda Accord. Estoy muy impresionado y ahora instalaré cuatro neumáticos Goodyear Excellence nuevos en mi Honda Accord. ¡¡¡BIEN HECHO, GPPDYEAR!!!
