GT Radial Champiro BAX
MirarEl GT Radial Champiro BAX es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
2
Reseñas
83%
Promedio
20,030
millas recorridas
Todas las Pruebas
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Neumáticos Alternativos
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 reseñas
87% 4 reseñas
85% 4 reseñas
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Latest GT Radial Champiro BAX Reseñas
Dado 83%
mientras conducía un
Mitsubishi carisma
(195/65 R15 H)
en track
por 20,000 average millas
Compré mi auto usado hace un año. Venía con neumáticos Champiro Bax de 2 años (10 000 km). Recorrí 20 000 km con estos neumáticos y parece que pueden recorrer 30 000 km más. El rendimiento frente al desgaste es excelente.
En mi ruta entre casa y el trabajo hay dos cuestas empinadas. Además, estas dos cuestas se encuentran justo después de los semáforos, por lo que mi ruta es un banco de pruebas perfecto. He visto muchos coches con neumáticos de otras marcas derrapar y resbalar (aunque esto también puede estar relacionado con las habilidades de los conductores), pero los neumáticos Champiro BAX siempre fueron geniales.
Aunque son excelentes, creo que hay neumáticos más silenciosos en el mercado. Definitivamente volvería a comprar Champiro Bax (probablemente la próxima vez probaría BAX 2).
En mi ruta entre casa y el trabajo hay dos cuestas empinadas. Además, estas dos cuestas se encuentran justo después de los semáforos, por lo que mi ruta es un banco de pruebas perfecto. He visto muchos coches con neumáticos de otras marcas derrapar y resbalar (aunque esto también puede estar relacionado con las habilidades de los conductores), pero los neumáticos Champiro BAX siempre fueron geniales.
Aunque son excelentes, creo que hay neumáticos más silenciosos en el mercado. Definitivamente volvería a comprar Champiro Bax (probablemente la próxima vez probaría BAX 2).
Dado 83%
mientras conducía un
Toyota Celica SS3 Beams
(205/50 R16)
en mostly country roads
por 30 spirited millas
Un neumático muy duradero (25 000 km). Bastante silencioso, pero más ruidoso que el Toyo Proxy 4 y el Teos. Buen agarre en seco y mojado. Un neumático muy estable con un flanco rígido y adecuado para coches más pesados.
