Continental Sport Contact 5 Reseñas - Page 9

Estos neumáticos venían instalados en el coche de mi mujer, así que cuando tuvo que cambiar las dos ruedas delanteras en la ITV, me quedé con las mismas en la trasera. Imagínese mi sorpresa cuando, menos de 5000 millas después, las ruedas delanteras estaban OTRA VEZ en los límites legales, y ahora las traseras también estaban dañadas. Mi mujer tampoco conduce como un corredor, así que los neumáticos no han sufrido ningún daño. En cuanto al rendimiento, no puedo quejarme, pero son neumáticos de alta gama que no son baratos y se desgastan más rápido de lo que mi saldo bancario puede soportar, por desgracia, no volvería a comprarlos solo por el desgaste (lo siento).

¡Pisada durante un año, muy cara para dos años de uso!

Funcionaba muy bien hasta los 18-20.000 km, pero después pierde rendimiento día a día. El agarre en seco y en mojado es bueno y el rendimiento de frenado es bueno, pero no puedo decir lo mismo del nivel de comodidad y el desgaste. Es difícil decir que volvería a comprarlo.

Estos neumáticos son Conti Seal y forman parte del equipamiento original de mi coche. Con 61.000 kilómetros, todavía les queda algo de vida útil. Los he cambiado periódicamente (cada 16.000 kilómetros aproximadamente) por la rueda de repuesto de tamaño normal, que tiene un desgaste similar al resto. La profundidad de la banda de rodadura es de 3 mm, por lo que es necesario cambiarlos pronto. También se están acercando a los 4 años.
Estos neumáticos con sello Conti aún no han sufrido ningún pinchazo, por lo que no he podido probar la eficacia de su calidad de autosellado.
La única decepción es que en superficies irregulares son ruidosos, pero ¿no lo son todos los neumáticos? Lo atribuyo en gran medida a que los neumáticos son bastante grandes y, por lo tanto, tienen mucho contacto con la superficie de la carretera, y un perfil relativamente bajo.
Pronto reemplazaré todos los neumáticos con el mismo tipo.

Buen neumático adherente, pero solo duró 8000 millas en la parte delantera de un automóvil con tracción trasera. No volvería a comprarlo solo porque no duró mucho.

Aunque no es muy impresionante en comparación con otros neumáticos nuevos en este segmento, todavía está muy por delante de un diseño estándar de gama media de hace 5 o 6 años.

Gran agarre en mojado y seco, sensación de dirección bastante insensible, resistencia lateral muy débil pero de alguna manera no tan flexible verticalmente sobre los baches. El desgaste es pobre en un auto más pesado, estos murieron por festoneado en ambos neumáticos delanteros (alineación y suspensión revisadas, no hay problemas que puedan causar esto) en poco menos de 15k de conducción normal

Elegí los neumáticos después de ver muchas reseñas y sus primeras posiciones en varias pruebas de neumáticos. Los encontré por 500 euros, aunque la mayoría de los concesionarios los vendían entre 600 y 700 euros. Mi coche no es tan potente, pero a menudo lo conduzco al límite de las carreteras que uso y créanme que el asfalto griego no es el mejor. Mi coche tiene un manejo excelente por sí solo y antes tenía SportContact 2 (de fábrica) y Toyo Proxes T1R que eran muy buenos. Pero este es realmente notable. He olvidado que mi coche tiene ESP y no creo que se deba a una mejora de mis habilidades de conducción. Excelente agarre en superficies secas y mojadas, fantástica respuesta. El kilometraje no es suficiente para comentar realmente sobre el desgaste, pero se ven y se sienten como nuevos. Por último, el Focus MK2 no es famoso por su conducción cómoda, pero los neumáticos no se agregan como una desventaja.

La versión autosellante se instaló en mi CC de 200 bhp de fábrica. Duraron más que en la parte delantera de mi S Max anterior, pero se redujeron a 10 000 km en comparación con el TWI. Se reemplazaron por P Zero, que brindaron un mejor manejo y duraron 11 000 km. Las traseras originales todavía tienen 5 mm después de 21 000 km.
Hace poco me instalaron neumáticos SC5 estándar en la parte delantera y parecen tener mejor comportamiento que los originales. También son más silenciosos que los Pirelli.
Solo deseo que las pruebas de neumáticos pudieran ver informes de uso a largo plazo como los que ofrecen los usuarios aquí, ya que evaluar un neumático nuevo en un régimen de prueba corto no imita el rendimiento de la vida real.

¡Neumáticos excepcionales! El último propietario había instalado unos Death Rings chinos en la parte delantera y todavía tenía unos Sport Contact 3 desgastados en la parte trasera, lo que daba lugar a una combinación interesante, tanto que intentaría evitar conducir el coche sobre mojado si fuera posible. Los Sport Contact 5 han transformado el coche y, cuando lo conduje recientemente bajo una lluvia torrencial, ¡tuve plena confianza! ¡Valió la pena!

Buen neumático en seco y mojado... Pero desgaste... 12.000 km de conducción fácil en autopista y ahora casi terminados...
El próximo neumático será el Michelin Pilot Super Sport

Tenía neumáticos Continental Sport Contact 3 que recorrieron 20 000 millas en la parte delantera de mi Saab 93 Aero. Compré Sport Contact 5 este año para reemplazarlos; tienen un agarre excelente en superficies mojadas y secas, pero el desgaste es muy bajo; es necesario reemplazarlos después de 8000 millas. Estoy volviendo a los Sport Contact 3, que son casi tan buenos pero duran mucho más.

Tengo un Mini JCW (210BHP Turbo) y soy un gran admirador de los neumáticos deportivos Conti, ya que siempre coloco los Conti 2 en mi viejo BMW 328i Sport y obtuve 20 000 millas como mínimo.

Conduje el Yokohama S en mi viejo Mini Supercharged de 230 CV y estaba pensando en llegar a los 20.000 km. El Conti Sport 5 ha recorrido 6.000 km y está en regla, mi mujer lo usa principalmente para ir al colegio y para trabajar (dice que es fácil aparcar). Puede ser un poco impulsiva, pero los neumáticos se han derretido en seis meses. Yo suelo utilizar el coche dos veces por semana, unos 32 km, y aunque suelo pisar el acelerador, no exijo demasiado. Al leer un comentario que dice que el desgaste de los neumáticos es "horrendo", solo puedo estar de acuerdo. Realmente esperaba mucho más de una marca que siempre he preferido utilizar.