Lo que dicen los propietarios resumido de 193 reseñas
El agarre en seco y en mojado son los puntos fuertes más destacados del Continental Sport Contact 2, con 91 y 63 comentarios favorables, respectivamente, y menos opiniones contrarias. Las 193 reseñas de 178 personas arrojan una media del 69,6 %, con 91 valoraciones positivas, 92 neutras y diez negativas. El desgaste es el principal inconveniente: 84 comentarios críticos frente a 48 favorables. Por tanto, una vida útil corta es habitual, aunque no en todos los casos. El ruido de rodadura recibe 36 quejas frente a 17 menciones favorables y afecta a aproximadamente una de cada cinco reseñas. El comportamiento y la respuesta de la dirección en seco también reciben más elogios que críticas, mientras que las opiniones sobre el confort están divididas por igual. Las puntuaciones de quienes vuelven a comprar el neumático varían en ambos sentidos, sin un patrón constante de menor satisfacción a medida que envejece el neumático.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 187 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 230 valoraciones
Nota de propietarios71%
Agarre en Seco85%
Sensación del Camino76%
Agarre en Mojado75%
Manejabilidad72%
Comodidad66%
Desgaste60%
Reseñas del Continental Sport Contact 2 - Página 2
Hace tres años, instalé un nuevo juego de neumáticos SportContact2 en mi ML350 Sport (Diesel) 2011. Recorrieron 37 000 kilómetros y transportaron a la familia desde el Reino Unido a través de Europa (¡2900 kilómetros en cada sentido, completamente cargados!) hasta el sur de España dos veces. El ruido de la carretera está bien, el agarre... bueno, nunca he tenido ningún problema, excepto quizás en terrenos fangosos, pero luego entra en acción la tracción total y todo está bien. Estoy a punto de cambiarlos, en el taller nunca hemos visto que los neumáticos de un 4x4 se desgasten de manera tan uniforme y, para ser sincero, no soy bueno controlando las presiones. Le escribí a Continental para preguntar qué neumático recomendaban ahora; su respuesta fue que, como el SportContact2 fue diseñado para el ML, esa seguía siendo su recomendación actual. La única queja es que estos neumáticos son bastante caros, casi el doble de un neumático de mercado medio que parece funcionar bien, así que, aunque estoy muy contento con ellos, tengo un dilema que resolver en cuanto a su precio versus su rendimiento.
Estoy seguro de que estos neumáticos funcionan bien en carreteras en buen estado, pero compré los Continental en lugar de los Pirelli porque tienden a durar más. Sin embargo, el ruido que hacen estos neumáticos, especialmente en carreteras en mal estado o de cemento, es ensordecedor. No los recomendaría solo por el ruido.
Hola chicos y chicas, todos los que están comprando neumáticos, he tenido todas las marcas de neumáticos que existen en los últimos 30 años, estos Sport Contact 2 vinieron con mi BMW 550i M-sport 2008 de fábrica, no hay ruido en la carretera, el agarre es excelente, la dirección se siente más liviana que la de la mayoría de los neumáticos. Cuando estos se gastaron, 65.000 km después, vendí mi coche y compré unos neumáticos nuevos y baratos llamados Zenna Argus Uhp y Dios mío, el peor error de todos, el coche iba más rápido y el zumbido se hacía más fuerte, parecían 2 tamaños más grandes debido al grosor de los neumáticos, me sentí como si no tuviera dirección asistida. En pocas palabras, ¡volvería a comprar Conti antes que cualquier otro neumático! Espero que esto haya ayudado a pagar el precio, pero ¡en fin!
70%
Miembro
Audi
205/55 R16 V
48.280 km
Una combinación de carreteras
Tranquilo
Es un neumático bueno pero ruidoso. Nunca tuve problemas en mojado porque siempre me dio una sensación de estabilidad. En caliente, siempre me dio una sensación excelente. Duró menos que mis Potenzas anteriores (70.000 km), pero 48.000 km es suficiente. Los delanteros ahora tienen 3 mm, pero son muy peligrosos. ¡Los traseros son casi nuevos!
Sin duda, son buenos neumáticos, pero en la parte delantera es como quitar la dirección asistida. Seguro que son buenos para los coches deportivos, pero para este coche no son innecesarios. El desgaste normal no diría que son cómodos, pero son lo que son. Si no conduces un coche de alto rendimiento, no me molestaría en comprarlos.
El neumático hace tanto ruido que solo se recomienda desecharlo. Se utiliza en un VW Jetta No puedo dar una calificación de desgaste ya que solo se usó durante 1000 millas.
No es un neumático malo, pero ciertamente no es bueno. El problema básico es que después de los primeros 10.000 km, el agarre se deteriora rápidamente y ciertamente no soy un conductor agresivo.
¡Increíbles neumáticos de verano! Llevo conduciendo con ellos dos años (desde que eran nuevos) como neumáticos delanteros. ¡Un placer conducirlos! ¡Son los mejores neumáticos sobre mojado, con diferencia! Mi BMW solía ir de cabeza en curvas cerradas cuando estaba mojado. Pero con esos neumáticos puestos, la parte trasera se desliza, pero la delantera se sostiene. ¡VOLVERÉ A COMPRAR! ¡10/10!