Bridgestone Dueler HP Sport Reseñas - Page 6

Acabo de comprar un Ford Kuga con 10.000 millas. El ruido y la maniobrabilidad de estos neumáticos eran TERRIBLES. Llevé el coche de vuelta y cambié los neumáticos por unos Continental. ¡Ahora es un coche diferente! He oído que en FORD existe un problema conocido con estos neumáticos.

Qué neumático más horrible. Totalmente inadecuado para el Kuga. El desgaste de los neumáticos es ridículo. Necesitaré un nuevo juego de neumáticos delanteros pronto y solo he recorrido 10.000 km. Todos mis neumáticos anteriores en varios coches nuevos, todos 4x4, han durado entre 30.000 y 40.000 km. El ruido de la carretera hace que este sea el neumático más ruidoso con el que he conducido. Deberían permitir el reemplazo gratuito, aunque en realidad no los querría ni siquiera si lo fueran.

BMW X5 E53. Muy bueno en seco, uno de los peores en mojado. Me deshice de él. Neumático duro también.

El mejor neumático que se puede comprar

Estoy muy, muy decepcionado con estos neumáticos. Antes conducía un excelente Michellin Diamaris 4x4 y cuando empecé a conducir un Touareg con Bridgestone Dueler, me sentí como si estuviera conduciendo un tractor. El Bridgestone Dueler HP Sport es un neumático muy lento e incómodo y no vale la pena ese dinero. ¡¡¡NUNCA más compré Bridgestone!!!

Acabo de cambiar los dos neumáticos delanteros de mi CRV después de haber recorrido 38.000 millas en 5 años. ¡Los neumáticos traseros todavía tienen 5 mm de banda de rodadura! El agarre en seco es muy bueno y el neumático proporciona mucha información al conductor. En mojado pueden perder tracción si se les exige demasiado, pero lo mismo ocurre con todos los neumáticos. Para el uso diario y para llevar a los niños, estos neumáticos son más que adecuados para el coche. No hace falta decir que los dos neumáticos nuevos de la parte delantera son Duelers. Consideré instalar una marca económica por 72 libras cada uno, pero luego encontré un instalador de neumáticos móvil local que vino a casa y me cobró 99,50 libras por curva, todo incluido. Debido al fantástico desgaste de los neumáticos, sería una falsa economía instalar los baratos.

Tengo un Touareg 3TDI v6 del año 2008. Los Bridgestone Dueller que instalé el año pasado me han dado 24.000 millas (39.000 km), lo que me ha impresionado mucho. Una combinación de carreteras secundarias y autopistas. Tampoco suelo tirar de remolques. El desgaste es bastante uniforme, buen agarre, etc. Definitivamente recomendaría pagar un poco más por Bridgestone, ya que me han dado un kilometraje fantástico.

Neumáticos excelentes. Los tenía instalados en mi X5 en 2009 por 32 000 y todavía me quedan 3,5 mm en la nieve. Son fantásticos. El invierno pasado nunca tuve problemas para viajar entre Nottingham y las Tierras Altas de Escocia.

Excepcional neumático para uso todoterreno, muy bueno en mojado.

Principalmente conducido en caminos rurales, se encontró bien en condiciones secas, no tan bien en condiciones húmedas, no pudo detenerse en diciembre pasado en condiciones húmedas y dañó la parte delantera. Descubrí que son muy malos en la nieve y casi no tienen agarre. Vivo en una finca en una ligera colina y debido a la falta de agarre con estos neumáticos el invierno pasado no pude salir de la finca durante más de una semana. No creo que vuelva a comprar Duelers. Estoy pensando en comprar neumáticos de invierno para los meses de invierno.

Hasta ahora estoy muy satisfecho con estos neumáticos, pero no he tenido el coche durante mucho tiempo y me pregunto cómo irá durante los meses de invierno. Tengo el nuevo Mini Countryman Cooper Diesel ALL4 que tiene Bridgestone Dueler HP Sport instalado de serie. Me interesaría saber si alguien tiene experiencia en condiciones invernales con estos neumáticos.

He tenido 4 juegos de estos en 2 Ford Explorers. Francamente, no puedo criticarlos. Después de varios otros tipos en otros 4x4, ¡ojalá hubiera elegido estos en primer lugar! Las tasas de desgaste son excelentes, de 20 a 25 000 por juego. En asfalto son silenciosos y tienen un gran agarre en seco y mojado. En cuanto a la nieve, los llevo a los Alpes con regularidad. No están catalogados como neumáticos para nieve, pero son más que adecuados. ¡Especialmente si no quieres el ruido adicional de la carretera de los neumáticos para nieve durante los cientos de kilómetros en la autopista antes de ver nieve! Si usas tu 4x4 principalmente para uso en carretera, estos neumáticos son para ti, ¡sal de la carretera y te harán volver a la carretera! Caros, pero

Estos neumáticos vinieron como estándar, nuevos, muy gastados, con 2 mm restantes en la parte delantera y 5 mm en la parte trasera. Hago mucho off-road en pistas de tierra y caminos de una sola pista fangosos, me llevaron allí y de regreso de manera segura. No están mal en la nieve, pero no son los mejores que el mismo Suzuki que el mío, cuando pasé en Yokohama, me quedé atascado con las cuatro ruedas girando. ¡Podría comprarlos nuevamente como neumático de verano, pero no como para todo el año!