Ajustar la ponderación de los resultados
Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Datos de los resultados de las pruebas
MEJOR
Bien
Promedio
Por debajo del promedio
Las celdas están codificadas por colores, del verde (mejor) al rojo (peor). La puntuación total refleja la suma ponderada de todas las categorías. Una ★ marca el mejor neumático en cada prueba.
| # | Neumático | Puntuación total | Seco | Húmedo | Fuera de la carretera | Comodidad | Valor | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenado en seco M | Manipulación en seco Km/H | % | Frenado en mojado M | Manejo en húmedo Km/H | Aguamarina recta Km/H | % | Manejo de grava Km/H | Tracción sobre grava N | Tracción en arena N | Tracción de césped N | Tracción en lodo N | % | Ruido dB | Peso de los neumáticos Kg | % | Precio | Resistencia a la rodadura kg / t | % | |||
| 1 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | 97.4% | 33.2 ★ | 112.1 2 | 100% | 46.4 ★ | 86.2 ★ | 89.7 ★ | 100% | 64.5 ★ | 2427 2 | 2449 3 | 3492 ★ | 2780 3 | 98.5% | 72.1 | 58 | 95.7% | 605 | 7.75 | 76.6% |
| 2 | Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | 95.4% | 33.8 2 | 111.4 3 | 98.8% | 48.1 2 | 84.5 2 | 85.8 | 97% | 64.2 2 | 2408 | 2242 | 3183 | 2840 2 | 95.2% | 71 | 58.4 | 96.9% | 530 | 8.38 | 74.9% |
| 3 | Vredestein Ultrac Satin | 94.9% | 34.8 | 111 | 97.2% | 50.8 | 84.2 3 | 86.4 | 94.8% | 64.2 2 | 2228 | 2319 | 3268 2 | 2720 | 94% | 70.2 3 | 56.8 3 | 98.2% | 465 | 7.26 2 | 86.1% |
| 4 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | 94.9% | 34.1 3 | 112.2 ★ | 98.7% | 49.4 3 | 84.2 3 | 85.8 | 95.8% | 63.5 | 2423 3 | 2387 | 2967 | 2680 | 94% | 69.9 ★ | 58 | 98.2% | 530 | 8.28 | 75.5% |
| 5 | Pirelli Scorpion Verde | 93.8% | 34.7 | 111.4 3 | 97.5% | 50.2 | 82.1 | 85.3 | 94.1% | 63.5 | 2379 | 2264 | 3071 | 2650 | 93% | 70.4 | 59.2 | 97.3% | 500 | 8.11 | 78% |
| 6 | Maxxis Victra Sport VS5 SUV | 93.6% | 35.2 | 111.1 | 96.7% | 52.4 | 82.4 | 88.1 2 | 93.2% | 64.1 | 2320 | 2354 | 2996 | 2960 ★ | 95.1% | 70.1 2 | 58.4 | 97.9% | 410 3 | 8.19 | 82.4% |
| 7 ▲1 | Nokian PowerProof SUV | 93.2% | 34.9 | 110.7 | 96.9% | 54.2 | 82.6 | 88 3 | 92% | 63.1 | 2305 | 2225 | 3268 2 | 2720 | 93.6% | 71.2 | 56.8 3 | 97% | 480 | 7.39 3 | 84.3% |
| 8 ▼2 | Barum Bravuris 5HM | 92.8% | 36.8 | 109.7 | 94% | 55.9 | 82.2 | 87.1 | 90.6% | 64.1 | 2440 ★ | 2460 2 | 2993 | 2720 | 95.3% | 72.2 | 52 ★ | 97.4% | 380 2 | 6.68 ★ | 97% |
| 9 ▼1 | Cooper Zeon 4XS Sport | 92.2% | 35.1 | 111.4 3 | 96.9% | 55.4 | 83.3 | 82.7 | 90.6% | 63.6 | 2410 | 2472 ★ | 2910 | 2670 | 94.2% | 70.2 3 | 56 2 | 98.4% | 450 | 8.13 | 80.3% |
| 10 | Lexani LX Thirty | 86% | 39.8 | 108.4 | 90% | 68.3 | 78.2 | 85.9 | 82.3% | 63.1 | 2364 | 2232 | 2829 | 2470 | 89.9% | 72.7 | 58 | 95% | 345 ★ | 8.37 | 86.5% |
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Seco
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Húmedo
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Fuera de la carretera
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Comodidad
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Seco
Frenado en seco
33.2 M
★
Manipulación en seco
112.1 Km/H
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Húmedo
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46.4 M
★
Manejo en húmedo
86.2 Km/H
★
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★
Fuera de la carretera
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64.5 Km/H
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Tracción sobre grava
2427 N
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Tracción en arena
2449 N
3
Tracción de césped
3492 N
★
Tracción en lodo
2780 N
3
Comodidad
Ruido
72.1 dB
Peso de los neumáticos
58 Kg
Valor
Precio
605
Resistencia a la rodadura
7.75 kg / t
Seco
99%
Húmedo
97%
Fuera de la carretera
95%
Comodidad
97%
Valor
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Seco
Frenado en seco
33.8 M
2
Manipulación en seco
111.4 Km/H
3
Húmedo
Frenado en mojado
48.1 M
2
Manejo en húmedo
84.5 Km/H
2
Aguamarina recta
85.8 Km/H
Fuera de la carretera
Manejo de grava
64.2 Km/H
2
Tracción sobre grava
2408 N
Tracción en arena
2242 N
Tracción de césped
3183 N
Tracción en lodo
2840 N
2
Comodidad
Ruido
71 dB
Peso de los neumáticos
58.4 Kg
Valor
Precio
530
Resistencia a la rodadura
8.38 kg / t
Seco
97%
Húmedo
95%
Fuera de la carretera
94%
Comodidad
98%
Valor
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Seco
Frenado en seco
34.8 M
Manipulación en seco
111 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
50.8 M
Manejo en húmedo
84.2 Km/H
3
Aguamarina recta
86.4 Km/H
Fuera de la carretera
Manejo de grava
64.2 Km/H
2
Tracción sobre grava
2228 N
Tracción en arena
2319 N
Tracción de césped
3268 N
2
Tracción en lodo
2720 N
Comodidad
Ruido
70.2 dB
3
Peso de los neumáticos
56.8 Kg
3
Valor
Precio
465
Resistencia a la rodadura
7.26 kg / t
2
Seco
99%
Húmedo
96%
Fuera de la carretera
94%
Comodidad
98%
Valor
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Seco
Frenado en seco
34.1 M
3
Manipulación en seco
112.2 Km/H
★
Húmedo
Frenado en mojado
49.4 M
3
Manejo en húmedo
84.2 Km/H
3
Aguamarina recta
85.8 Km/H
Fuera de la carretera
Manejo de grava
63.5 Km/H
Tracción sobre grava
2423 N
3
Tracción en arena
2387 N
Tracción de césped
2967 N
Tracción en lodo
2680 N
Comodidad
Ruido
69.9 dB
★
Peso de los neumáticos
58 Kg
Valor
Precio
530
Resistencia a la rodadura
8.28 kg / t
Seco
98%
Húmedo
94%
Fuera de la carretera
93%
Comodidad
97%
Valor
78%
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Seco
Frenado en seco
34.7 M
Manipulación en seco
111.4 Km/H
3
Húmedo
Frenado en mojado
50.2 M
Manejo en húmedo
82.1 Km/H
Aguamarina recta
85.3 Km/H
Fuera de la carretera
Manejo de grava
63.5 Km/H
Tracción sobre grava
2379 N
Tracción en arena
2264 N
Tracción de césped
3071 N
Tracción en lodo
2650 N
Comodidad
Ruido
70.4 dB
Peso de los neumáticos
59.2 Kg
Valor
Precio
500
Resistencia a la rodadura
8.11 kg / t
Seco
97%
Húmedo
93%
Fuera de la carretera
95%
Comodidad
98%
Valor
82%
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Seco
Frenado en seco
35.2 M
Manipulación en seco
111.1 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
52.4 M
Manejo en húmedo
82.4 Km/H
Aguamarina recta
88.1 Km/H
2
Fuera de la carretera
Manejo de grava
64.1 Km/H
Tracción sobre grava
2320 N
Tracción en arena
2354 N
Tracción de césped
2996 N
Tracción en lodo
2960 N
★
Comodidad
Ruido
70.1 dB
2
Peso de los neumáticos
58.4 Kg
Valor
Precio
410
3
Resistencia a la rodadura
8.19 kg / t
Seco
97%
Húmedo
92%
Fuera de la carretera
94%
Comodidad
97%
Valor
84%
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Seco
Frenado en seco
34.9 M
Manipulación en seco
110.7 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
54.2 M
Manejo en húmedo
82.6 Km/H
Aguamarina recta
88 Km/H
3
Fuera de la carretera
Manejo de grava
63.1 Km/H
Tracción sobre grava
2305 N
Tracción en arena
2225 N
Tracción de césped
3268 N
2
Tracción en lodo
2720 N
Comodidad
Ruido
71.2 dB
Peso de los neumáticos
56.8 Kg
3
Valor
Precio
480
Resistencia a la rodadura
7.39 kg / t
3
Seco
94%
Húmedo
91%
Fuera de la carretera
95%
Comodidad
97%
Valor
97%
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Seco
Frenado en seco
36.8 M
Manipulación en seco
109.7 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
55.9 M
Manejo en húmedo
82.2 Km/H
Aguamarina recta
87.1 Km/H
Fuera de la carretera
Manejo de grava
64.1 Km/H
Tracción sobre grava
2440 N
★
Tracción en arena
2460 N
2
Tracción de césped
2993 N
Tracción en lodo
2720 N
Comodidad
Ruido
72.2 dB
Peso de los neumáticos
52 Kg
★
Valor
Precio
380
2
Resistencia a la rodadura
6.68 kg / t
★
Seco
97%
Húmedo
91%
Fuera de la carretera
94%
Comodidad
98%
Valor
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Seco
Frenado en seco
35.1 M
Manipulación en seco
111.4 Km/H
3
Húmedo
Frenado en mojado
55.4 M
Manejo en húmedo
83.3 Km/H
Aguamarina recta
82.7 Km/H
Fuera de la carretera
Manejo de grava
63.6 Km/H
Tracción sobre grava
2410 N
Tracción en arena
2472 N
★
Tracción de césped
2910 N
Tracción en lodo
2670 N
Comodidad
Ruido
70.2 dB
3
Peso de los neumáticos
56 Kg
2
Valor
Precio
450
Resistencia a la rodadura
8.13 kg / t
Seco
90%
Húmedo
82%
Fuera de la carretera
90%
Comodidad
95%
Valor
87%
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Seco
Frenado en seco
39.8 M
Manipulación en seco
108.4 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
68.3 M
Manejo en húmedo
78.2 Km/H
Aguamarina recta
85.9 Km/H
Fuera de la carretera
Manejo de grava
63.1 Km/H
Tracción sobre grava
2364 N
Tracción en arena
2232 N
Tracción de césped
2829 N
Tracción en lodo
2470 N
Comodidad
Ruido
72.7 dB
Peso de los neumáticos
58 Kg
Valor
Precio
345
★
Resistencia a la rodadura
8.37 kg / t
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.
