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Neumáticos 180/80 R17

Todo lo que sabemos sobre la medida 180/80 R17: 1 opiniones de conductores que cubren 322 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 1opiniones de propietarios
  • 322 kmrecorridos con ellos
180/80 R17 A escala, mm
Ø 720 180 144 17" 144

¿Qué significa 180/80 R17?

Un neumático 180/80 R17 mide 180 mm de ancho, su flanco mide el 80% de ese ancho (144 mm) y se monta en una llanta de 17 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 720 mm.

Dimensiones nominales 180/80 R17
Ancho de sección180 mm
Altura del flanco144 mm
Diámetro de llanta17" (432 mm)
Diámetro total≈ 720 mm
Circunferencia≈ 2.261 mm
Vueltas por km≈ 442
Vueltas por milla≈ 712

También se escribe

180/80R17 180/80 ZR17 180-80-17 180 80 17

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

¿Qué coches usan neumáticos 180/80 R17?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 180/80 R17

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

46%
Bridgestone Battlax BT 012 180/80 R17 Honda Cbr600fa 322 km 3 de mayo de 2013
Instalado en una nueva Honda CBR600F ABS (la cambié a 200 millas y la cambié por Metzeler Z8 Interacts).

Esta es mi tercera moto y la primera vez que me salgo de la carretera. Creo que me había topado con un motor diésel en la carretera antes, pero la parte trasera se retorció al salir de la carretera y luego me volcó en la primera curva suave a la izquierda. La carretera estaba húmeda. Lo que da miedo es lo poco que me di cuenta antes de que la parte trasera se deslizara.

Me pareció que la respuesta en la carretera era inexistente con estos neumáticos: nunca me sentí cómodo.

He utilizado Bridgestone B-014 y B-016 anteriormente y la respuesta fue mucho mejor.

Parece que otras personas se han caído con estos neumáticos.

Una palabra: EVITAR.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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