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Neumáticos 130/50 R17

Todo lo que sabemos sobre la medida 130/50 R17: 1 opiniones de conductores que cubren 12.875 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 1opiniones de propietarios
  • 12.875 kmrecorridos con ellos
130/50 R17 A escala, mm
Ø 562 130 65 17" 65

¿Qué significa 130/50 R17?

Un neumático 130/50 R17 mide 130 mm de ancho, su flanco mide el 50% de ese ancho (65 mm) y se monta en una llanta de 17 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 562 mm.

Dimensiones nominales 130/50 R17
Ancho de sección130 mm
Altura del flanco65 mm
Diámetro de llanta17" (432 mm)
Diámetro total≈ 562 mm
Circunferencia≈ 1.765 mm
Vueltas por km≈ 567
Vueltas por milla≈ 912

También se escribe

130/50R17 130/50 ZR17 130-50-17 130 50 17

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

¿Qué coches usan neumáticos 130/50 R17?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 130/50 R17

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

91%
Michelin Pilot Road 3 130/50 R17 Suzuki GSX1300R Hayabusa RK9 12.875 km 6 de abril de 2013
Hola
Conduzco una GSX1300R Hayabusa, qué gran neumático, tanto en seco como en mojado. Vivo en Sudáfrica, KZN Newcastle. Aquí puedes tener 3 estaciones en un día: lluvia, tormentas eléctricas, el agarre de la Pilot 3 es excepcional. Ahora por fin tengo un buen neumático para mi Beast. Ahora el precio me está matando. Pagué R 1400 cuando lo instalé después de 8000 km. Mi Busa no es tímida con el caucho, ahora es el momento de comprar un neumático nuevo después de 8 meses y el precio ahora es.
R 2200 neumático trasero incluido montaje casi R 800 diferencia por favor ¿qué salió mal?

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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