Compré un par de Bridgestone BT 30 EVO para mi FJR 2006 el 20 de mayo de 2020. Es posible que tengan 600 millas y el lado izquierdo de la parte delantera está desgastado hasta los cables. La parte trasera está genial. Nunca había tenido un neumático delantero que se desgastara tan rápido. He estado conduciendo desde 1965. Usé Bridgestone BT 20 y nunca tuve un problema.
Neumáticos 120/50 R17
Todo lo que sabemos sobre la medida 120/50 R17: 1 opiniones de conductores que cubren 805 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
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¿Qué significa 120/50 R17?
Un neumático 120/50 R17 mide 120 mm de ancho, su flanco mide el 50% de ese ancho (60 mm) y se monta en una llanta de 17 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 552 mm.
| Ancho de sección | 120 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 60 mm |
| Diámetro de llanta | 17" (432 mm) |
| Diámetro total | ≈ 552 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.734 mm |
| Vueltas por km | ≈ 577 |
| Vueltas por milla | ≈ 928 |
También se escribe
120/50R17 120/50 ZR17 120-50-17 120 50 17
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 120/50 R17?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 120/50 R17
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.