Ceat WinterDrive vs Linglong Sport Master Winter
Quién va delante en cada disciplina
El Ceat WinterDrive y el Linglong Sport Master Winter se han enfrentado en 2 tests independientes y el balance está igualado, 1-1. Ventaja para el WinterDrive en Nieve, Confort y Valor, para el Sport Master Winter en Mojado.
Perfil de rendimiento
15 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
WinterDrive
Sport Master Winter
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
WinterDrive
Sport Master Winter
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | WinterDrive | Diferencia | Sport Master Winter | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Empate | ||||
| Frenado en seco m | 43,5 | 1,6% | 44,2 | 1-0 |
| Comportamiento en seco km/h | 114,7 | 0,4% | 115,2 | 0-1 |
| Mojado Sport Master Winter delante | ||||
| Frenado en mojado m | 47,3 | 3,3% | 45,75 | 0-2 |
| Comportamiento en mojado km/h | 79,8 | 0,5% | 80,2 | 0-1 |
| Círculo en mojado s | 12,69 | 0,2% | 12,66 | 0-1 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 71,9 | 0,4% | 71,6 | 1-0 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 2,06 | 3% | 2 | 1-0 |
| Nieve WinterDrive delante | ||||
| Frenado en nieve m | 28,2 | 1,7% | 28,7 | 2-0 |
| Tracción en nieve N | 2.547 | 8,8% | 2.341 | 1-0 |
| Comportamiento en nieve km/h | 58 | 0,7% | 57,6 | 1-0 |
| Slalom en nieve m/sec2 | 2,84 | 1,4% | 2,8 | 1-0 |
| Confort WinterDrive delante | ||||
| Comodidad sub. pts | puntuado | = | puntuado | 0-0 |
| Ruido dB | 65,5 | 0,4 dB | 65,9 | 1-0 |
| Valor WinterDrive delante | ||||
| Desgaste km | 51.940 | 12,6% | 46.110 | 1-0 |
| Resistencia a la rodadura kg / t | 9,07 | 12,5% | 10,37 | 1-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests en 2025
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | WinterDrive | Parrilla | Sport Master Winter |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de invierno de Autobild 2025 | P15 de 20 | P19 de 20 | |
| Prueba de frenado de neumáticos de invierno 2025: ¡52 juegos! | P19 de 51 | P16 de 51 |
WinterDrive vs Sport Master Winter: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Ceat WinterDrive o el Linglong Sport Master Winter?
El Ceat WinterDrive y el Linglong Sport Master Winter se han enfrentado en 2 tests independientes y el balance está igualado, 1-1. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el WinterDrive obtiene 9,4 y el Sport Master Winter 7,3 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el WinterDrive o el Sport Master Winter?
El Sport Master Winter quedó delante en 4 de las 6 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 3,3% más corto en mojado a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 1-1 entre el WinterDrive y el Sport Master Winter.
¿Cuál es mejor en nieve?
El WinterDrive quedó delante en 5 de las 5 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 1,7% más corto en nieve a lo largo de 2 tests.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Sport Master Winter con un 82% en 4 opiniones; el WinterDrive todavía no tiene opiniones de propietarios.
¿Cuál es más caro?
En los 2 tests que indicaron precios, el WinterDrive fue el neumático más caro en 2 de ellos, por un 5,6% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
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De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.