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Kleber Krisalp HP3 vs Interstate Duration30

Kleber Krisalp HP3 P10 de 50 Quedó delante
Probados juntos en Prueba de neumáticos de invierno 50 2017 Auto Bild · 225/50 R17
Interstate Duration30 P33 de 50

El Kleber Krisalp HP3 y el Interstate Duration30 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Krisalp HP3 quedó delante.

Cara a cara en 1 test en 2017

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test Krisalp HP3 Parrilla Duration30
Prueba de neumáticos de invierno 50 2017 Auto Bild · 2017 · 225/50 R17 P10 de 50 P33 de 50

Krisalp HP3 vs Duration30: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Kleber Krisalp HP3 o el Interstate Duration30?

El Kleber Krisalp HP3 y el Interstate Duration30 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Krisalp HP3 quedó delante.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el Krisalp HP3 con un 84% en 36 opiniones; el Duration30 todavía no tiene opiniones de propietarios.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El Krisalp HP3 se fabrica en 75 medidas (de 14 a 20 pulgadas) y el Duration30 en 68 (de 12 a 20 pulgadas). 48 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Krisalp HP3 tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Duration30, D y E.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Duration30 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el Krisalp HP3 en 2016. El Krisalp HP3 sustituyó al Kleber Krisalp HP2.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el Krisalp HP3 Opinar sobre el Duration30

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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