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Falken EUROWINTER HS02 vs Pirelli Cinturato Winter 3

El Falken EUROWINTER HS02 y el Pirelli Cinturato Winter 3 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Cinturato Winter 3 quedó delante. Ventaja para el EUROWINTER HS02 en Seco y Confort, para el Cinturato Winter 3 en Mojado, Nieve y Valor.

Perfil de rendimiento

12 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.

Frenado en secoComportamiento en secoFrenado en mojadoComportamiento en mojadoCírculo en mojadoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaFrenado en nieveTracción en nieveComportamiento en nieveRuidoResistencia a la rodadura

Dónde saca más ventaja cada uno

EUROWINTER HS02

Cinturato Winter 3

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.

Todas las mediciones, lado a lado

Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.

Medición EUROWINTER HS02 Diferencia Cinturato Winter 3
Seco EUROWINTER HS02 delante
Frenado en seco m 43,3 1,6% 44
Comportamiento en seco s 57,59 0,5% 57,88
Mojado Cinturato Winter 3 delante
Frenado en mojado m 34,48 1,4% 33,99
Comportamiento en mojado s 88,21 0,8% 87,5
Círculo en mojado s 12,44 2,2% 12,17
Aquaplaning en línea recta km/h 78,5 9% 85,6
Aquaplaning en curva m/sec2 3,16 9,5% 3,46
Nieve Cinturato Winter 3 delante
Frenado en nieve m 19,83 2,9% 19,26
Tracción en nieve s 6,55 5,5% 6,19
Comportamiento en nieve s 88,93 2,8% 86,43
Confort EUROWINTER HS02 delante
Ruido dB 67,5 0,1 dB 67,6
Valor Cinturato Winter 3 delante
Resistencia a la rodadura kg / t 8,34 1% 8,26

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 1 test en 2026

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test EUROWINTER HS02 Parrilla Cinturato Winter 3
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2026 Auto Express · 2026 · 205/55 R16 P7 de 11 P2 de 11

EUROWINTER HS02 vs Cinturato Winter 3: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Falken EUROWINTER HS02 o el Pirelli Cinturato Winter 3?

El Falken EUROWINTER HS02 y el Pirelli Cinturato Winter 3 se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Cinturato Winter 3 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el EUROWINTER HS02 obtiene 8,2 y el Cinturato Winter 3 9,2 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el EUROWINTER HS02 o el Cinturato Winter 3?

El Cinturato Winter 3 quedó delante en 5 de las 5 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en seco?

El EUROWINTER HS02 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en nieve?

El Cinturato Winter 3 quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 9/10 para el EUROWINTER HS02 y 6,4/10 para el Cinturato Winter 3.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el EUROWINTER HS02 con un 82% en 3 opiniones y el Cinturato Winter 3 con un 77% en 5.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El EUROWINTER HS02 se fabrica en 72 medidas (de 14 a 20 pulgadas) y el Cinturato Winter 3 en 36 (de 16 a 20 pulgadas). 19 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el EUROWINTER HS02 tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Cinturato Winter 3, A y C.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Cinturato Winter 3 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2025, y el EUROWINTER HS02 en 2022. El EUROWINTER HS02 sustituyó al Falken Eurowinter HS01. El Cinturato Winter 3 sustituyó al Pirelli Cinturato Winter 2.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el EUROWINTER HS02 Opinar sobre el Cinturato Winter 3

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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