2009 Resumen del año de neumáticos

A medida que el año se acerca a su fin, es un buen momento para reflexionar sobre los últimos 12 meses en el mundo de los neumáticos. Este es el primer vistazo de tirereviews al año en su conjunto, que incluye predicciones para 2010 y los mejores y peores neumáticos importantes del año.
#MARKER3## 2009 ha sido un año difícil para la industria de los neumáticos, como lo ha sido para muchas industrias. Muchos distribuidores independientes han cerrado, los fabricantes de neumáticos están informando de una caída de ventas mayor de lo esperado y el costo de producción de neumáticos está aumentando. Con casi todos los fabricantes principales anunciando un pequeño aumento de precio para 2010, parece que será otro año difícil por delante, pero con algunos giros interesantes. Más sobre eso más adelante.

Ganador de la comunidad 2009

El ganador de la comunidad para 2009 es el neumático que creemos que ha tenido la mayor cantidad de comentarios positivos de la comunidad, y con comentarios como el siguiente hubo un claro ganador.

El ganador de este año es el increíble Uniroyal Rainsport 2. Lamentablemente, es probable que este sea el primer y último premio para este neumático, ya que la última información es que Uniroyal reemplazará al Rainsport 2 en 2010.
#MARKER34## Segundo lugar: Nokian WRG2 - por el excelente rendimiento en climas fríos.

Ganador de la revista 2009

2009 no ha sido el año más fuerte para las pruebas de neumáticos del grupo de revistas. Las complejidades involucradas en la revisión de múltiples juegos de neumáticos en condiciones idénticas resultan en un alto costo por revisión, lo que no ha sido compatible con las 2009 condiciones económicas.

Promediando las pruebas de revistas que hemos cubierto de este año, e incluyendo otras que no hemos cubierto de este año y otros años, creemos que el premio debería ser otorgado al Goodyear Eagle F1 Asymmetric por su continuo dominio en 2009.

Perdedor de la comunidad 2009

Si bien el diseño de la banda de rodadura no varía mucho de un año a otro, la composición ciertamente lo hace. Este honor se le otorga al viejo Pirelli P6000 debido a las malas críticas que recibió este año. El diseño del P6000 es casi tan antiguo como los neumáticos mismos y, gracias a su éxito temprano en la vida útil al ganar la instalación OEM, todavía está en circulación hoy.

2010 Predicciones

Las cifras de ventas de 2009 muestran que el mercado se está alejando de las marcas premium de alto costo (Michelin, Bridgestone, Continental, Pirelli, Goodyear, etc.) y se está acercando a las marcas de gama media como Hankook y Kumho, en gran medida debido al clima económico. También ha sido un año en el que las marcas coreanas finalmente han lanzado al mercado neumáticos líderes en su clase, con Hankook ganando premios todo el año con el Hankook Ventus V12 evo y Kumho recibiendo excelentes comentarios en la comunidad. Las principales marcas nunca morirán, pero podrían perder un poco de participación de mercado en 2010. También es probable que el

2010 sea el primer año en que los neumáticos de "resistencia a la rodadura ultrabaja" tengan un impacto en el mercado. Con el aumento de los precios de la gasolina, los consumidores ahora son conscientes del consumo general de gasolina y comprenden el papel que deben desempeñar los neumáticos. La tecnología también ha mejorado enormemente, lo que significa que los neumáticos de resistencia a la rodadura ultrabaja no son tan malos como antes, y con el mundo impulsando el mensaje "verde", es probable que se incorporen a más vehículos directamente desde la fábrica.

Sorpresa del 2009

Para mucha gente, la discontinuación anunciada del Goodyear Eagle F1 GSD3 a principios del 2008 supuso el fin de este gran neumático de alto rendimiento y fue un tema candente durante muchos meses. Afortunadamente, este año apenas hemos oído hablar de él gracias en parte al éxito continuado del Goodyear Eagle F1 Asymmetric y en parte debido a los desarrollos de empresas como Pirelli, Dunlop y Bridgestone.

Y por último, un agradecimiento

Y por último, nos gustaría agradecer a las miles de personas que han proporcionado excelentes e imparciales reseñas de neumáticos en 2009. También ha habido muchas sugerencias excelentes para mejorar el sitio y en 2010 planeamos implementar tantas de ellas como sea posible. Como siempre, si tiene más sugerencias o comentarios, no dude en publicarlos a continuación.