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Reseñas de propietarios del Vredestein Wintrac 4 Extreme

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 44 valoraciones de propietarios, el Vredestein Wintrac 4 Extreme promedia un 84%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Mojado con un 8,9 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 7. 18 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 100% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 44 valoraciones

  • Nota de propietarios 84%
  • Agarre en Mojado 89%
  • Comodidad 88%
  • Agarre en Seco 86%
  • Sensación del Camino 84%
  • Desgaste 83%
  • Agarre en Nieve 80%
  • Manejabilidad 78%
  • Agarre en Hielo 70%

Reseñas del Vredestein Wintrac 4 Extreme - Página 4

Distribución de notas sobre 41 reseñas escritas
79%
Miembro
Increíble. Me vi obligado a comprar neumáticos de invierno para unas vacaciones en los Alpes antes de entender sus ventajas. Antes de poder ir, de repente nevó mucho en el Reino Unido, lo que me pilló desprevenido antes de poder recuperar el remolque que había alquilado. El coche y el remolque no se movían con neumáticos de verano. Puse los de invierno y, en el peor de los casos, era como conducir sobre gravilla suelta. Increíble.

Conduje 4000 kilómetros por Europa central y los Alpes. Me preocupaba el rendimiento en autopistas a altas velocidades, pero estaban bien. Aumenté la presión en 5 psi por encima de la estándar y funcionaron como neumáticos de verano a velocidades de hasta 240 km/h.

No solo ofrecen una excelente tracción en nieve y hielo, sino que también ofrecen buena estabilidad y frenado. No tuve problemas en un paso alpino cerrado de regreso de Italia a Austria, que había estado sujeto recientemente a una nevada de unos 200 mm sobre nieve derretida congelada nuevamente. Incluso logré superar la versión europea de mi auto con tracción en las cuatro ruedas (330xd) con neumáticos Michelin desgastados.

Si tienes alguna duda, compra estos neumáticos. Busqué durante semanas la mejor relación precio/rendimiento y estos resultaron ser los mejores.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 9
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 394
84%
Miembro
  • Ford Galaxy
  • 215/55 R16 H
  • 4.023 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Cuando se utilizan en condiciones de nieve real en los Alpes franceses, se sienten realmente estables y seguros incluso en superficies heladas, mucho mejor que los neumáticos de verano Michelin UK anteriores. No fue necesario utilizar cadenas para la nieve (¡otros sí!). Ligera pérdida de economía, pero ¿podría ser que los Mich tuvieran poca resistencia a la rodadura? - LOS RECOMIENDO ENFÁTICAMENTE, y teniendo en cuenta que los tenemos de serie en todos nuestros vehículos, ¡son así de buenos!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 10
Útil 370
86%
Miembro
Compré los Vreds porque tengo que viajar a los Alpes con 6 personas y no quería cadenas para la nieve en los Pirelli. Estoy muy impresionado, especialmente ahora que los he probado en la reciente nevada en el sureste de Inglaterra. Hice 2 Discoveries y una camioneta me miró con envidia mientras pasaba por delante de ellos intentando subir una pendiente helada empinada. No hay una diferencia real de ruido con los Pirelli.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 419

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Miembro
He copiado mi reseña original y he agregado un informe de nieve y desgaste. ¿Sería tan amable de agregarlo?
Muchas gracias y por cierto, me gusta el sitio Brian.

Solo recorrí 2000 millas con estos neumáticos en el camión nuevo; con el tiempo, aumentaré la tasa de desgaste y el rendimiento en nieve.
La Hilux era terrible con los neumáticos Pirelli originales, intentaba sacar la parte trasera incluso en condiciones húmedas. El vehículo también parecía demasiado grande para ellos (si es que eso tiene sentido).
Los Vreds han transformado por completo el manejo del vehículo, y ahora SWMBO lo hace rodar como un automóvil normal, créanme que se mueve rápido. Se recorren caminos helados y húmedos como si estuvieran casi secos. Va tan recto como un dado y la calidad de conducción es mucho más cómoda. Lo recomiendo al 100 %. Además de esta reseña, ya he recorrido 2400 kilómetros más y el desgaste es insignificante. En la nieve son excelentes; si estás en nieve profunda y detienes el vehículo, no encontrarás nieve en la banda de rodadura; son autolimpiantes extraordinarios. Los pondré en cualquier vehículo que tenga para usar en invierno.
73%
Miembro
Neumáticos de invierno realmente buenos, fantásticos en la nieve, no puedo quejarme de ellos. No son tan buenos como los Michelin X-Ice, pero son mucho más baratos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 6
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 388
89%
Miembro
Solo recorrí 2000 millas con estos neumáticos en el camión nuevo; con el tiempo, aumentaré la tasa de desgaste y el rendimiento en nieve.
La Hilux era terrible con los neumáticos Pirelli originales, intentaba sacar la parte trasera incluso en condiciones húmedas. El vehículo también parecía demasiado grande para ellos (si es que eso tiene sentido).
Los Vreds han transformado por completo el manejo del vehículo, y ahora SWMBO lo hace rodar como un automóvil normal, créanme que se mueve rápido. Se transita por caminos helados y húmedos como si estuvieran casi secos. Va tan recto como un dado y la calidad de conducción es mucho más cómoda. Lo recomiendo al 100 %.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 408
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