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Triangle WinterX TW401 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

3

Pruebas completadas

23rd

Posición promedio

8th

Mejor resultado

46th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Triangle WinterX TW401 - Official Image

En tres pruebas invernales, el neumático Triangle WinterX TW401 muestra un rendimiento irregular: destaca por su resistencia al aquaplaning y un comportamiento en seco superior a la media en cuanto a ruido, además de una excelente frenada y tracción en nieve en una de las pruebas principales. Sin embargo, presenta dificultades constantes en la frenada y el manejo en mojado y sobre hielo, y muestra una baja resistencia al desgaste y a la rodadura, lo que repercute negativamente en su clasificación general. Su rendimiento depende del tamaño y la prueba, y sus puntos fuertes aislados no logran compensar las deficiencias persistentes en mojado y en durabilidad.

Fortalezas del desempeño
  • Resistencia al aquaplaning Fuerte
    • Primer puesto en aquaplaning en línea recta en Auto Express 2025
    • Primer puesto en aquaplaning curvo en Auto Express 2025
  • Rendimiento en nieve Moderado
    • 2.º puesto en frenado sobre nieve en el ADAC 2024 (+2,2 % respecto al mejor resultado)
    • 5.º puesto en tracción sobre nieve en el ADAC 2024 (+2,5 % respecto al mejor)
  • Manipulación en seco/Ruido Moderado
    • 3.er puesto en manejo en seco en 2025 Auto Express (+1,7% respecto al mejor)
    • 3.er puesto en ruido en 2025 Auto Express (+0,4 % respecto al mejor)
  • Abrasión de la banda de rodadura Menor
    • 4.º puesto en abrasión en el ADAC de 2024 (+5,5 % respecto al mejor resultado)
Debilidades de rendimiento
  • Frenado y manejo en mojado Fuerte
    • 8.º/8 en frenado en mojado en 2025 Auto Express (+15,3 % respecto al mejor)
    • 8.º/8 en manejo en mojado en 2025 Auto Express (+7,8 % respecto al mejor)
    • 14º/16º en frenada en mojado en el ADAC 2024 (+20,2% respecto al mejor resultado)
    • 47º/57º en frenado en mojado en 2022 Auto Bild (+28,2% respecto al mejor)
  • Desgaste/Durabilidad y Eficiencia Fuerte
    • 15º/16º desgaste 37.000 km en 2024 ADAC (+43,2% respecto al mejor)
    • Resistencia a la rodadura 7/8 en Auto Express 2025 (+22,9 % respecto al mejor)
  • Frenado en hielo Moderado
    • 14º/16º en frenado sobre hielo en el ADAC de 2024 (+22,4% respecto al mejor resultado)
  • Consistencia/Clasificación general Fuerte
    • 8º/8 en la clasificación general de Auto Express de 2025
    • 14º/16º en la clasificación general del ADAC de 2024
    • Puesto 46 de 57 en la clasificación general de Auto Bild de 2022
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

8
of 8
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2025

2025
Ganador: Continental WinterContact TS 870

Auto Express afirma que el económico Triangle es mejor que un neumático de verano en nieve, pero advierte que su rendimiento es preocupantemente bajo en mojado y que comprarlo es una falsa econom...
14
of 16
Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2024

2024
Ganador: Goodyear UltraGrip Performance 3

El Triangle WinterX TW401 recibe una mala calificación en seguridad de conducción debido a sus importantes debilidades en carreteras mojadas, a pesar de un rendimiento decente en superficies seca...
46
of 57
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022

2022
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005