Conduzco un taxi, por lo que intentar encontrar un buen neumático que dure dentro de mi presupuesto es una prioridad para mí.

Permítanme comenzar diciendo que este neumático no debe compararse con neumáticos premium que son 3 veces más caros, sin embargo, si tienes un presupuesto limitado y quieres un neumático duradero con niveles decentes de agarre para el conductor normal, estos son perfectos.

Son buenos en seco, aceptables en mojado y predecibles al límite.

Mis neumáticos delanteros ya están listos para ser reemplazados después de 25 000 km de conducción mixta, generalmente con pasajeros en un automóvil diésel de tracción delantera pesada, que es lo máximo que he logrado con un juego de neumáticos delanteros hasta ahora (es la primera vez que uso esta marca de neumáticos). Los traseros se ven completamente sin desgaste a las 25 000 km. También hay que tener en cuenta que he pasado por algunos baches muy duros y estos neumáticos siempre han mantenido la presión.

Después de mucho buscar en Internet, logré conseguir un juego de 4 neumáticos nuevos 225/45/18 con alineación de ruedas en Tyre-Shopper por 211 libras esterlinas. Para mí, eso es algo inaudito. Si tuviera que optar por un neumático de marca premium, el precio rondaría las 650 libras esterlinas.

Los estoy reemplazando con Nexen N'fera SU1 y los revisaré en 4 o 5 meses cuando se desgasten.

Tenía dos de estos neumáticos nuevos en la parte trasera de mi coche cuando lo compré. Los dos delanteros estaban casi al límite, así que instalé otros dos en la parte delantera, así que tenía cuatro iguales. Son unos de los mejores neumáticos que he tenido en cualquiera de mis coches. El agarre en seco y en mojado es genial. Definitivamente los compraré de nuevo. Pagué 40 libras cada uno, lo que es una ganga. Excelentes neumáticos

Me encontré en una situación financiera difícil y con una necesidad urgente de 4 neumáticos nuevos, así que decidí que si iba a comprar un neumático económico, también podría comprar un neumático ECONÓMICO, así que instalé 4 neumáticos Rovelo RPX 988 nuevos en mi Saab diésel. Los he usado un par de miles de millas y estoy muy contento con ellos. No noto ninguna reducción apreciable en el rendimiento en comparación con los Firestone SZ90 a los que están reemplazando, aunque vale la pena señalar que este es el viaje al trabajo, no Time Attack. Hasta ahora, estoy bastante seguro de que los volveré a comprar.

Ford Focus 16.Ztec tenía 2 delante del coche. Leí las críticas. Solo los tuve unos días. Salí bajo una lluvia intensa. Genial, no hubo problemas. Solo me costaron 70 libras en un taller de neumáticos. 18 LIBRAS MÁS BARATAS que los neumáticos nacionales, eso es por neumático, así que te ahorras 36 libras y obtienes un neumático gratis de por vida. No te dejes engañar y pagues por neumáticos caros. No creo que sean para coches de alto rendimiento. STEVE GORMAN 51

Compré estos neumáticos porque tenía 2 neumáticos ilegales y los otros 2 estaban muy cerca del límite legal y estaba corto de dinero, así que los instalé por alrededor de £ 250,00 incluido balanceo, seguimiento, etc.

Estaba nervioso por ellos, pero para ser neumáticos "de bajo presupuesto" se agarran bien a la carretera e incluso al pasar por aguas estancadas poco profundas se sostienen bien. Conduzco por carreteras secundarias y autovías para ir al trabajo y el agarre es excelente. Me gusta abrir el coche en las autovías y siempre ha respondido bien al conducir con fuerza en las carreteras secundarias con curvas. Obtengo una buena cantidad de respuesta de los neumáticos y absorben bien los baches poco profundos, sin sentirse demasiado duros.

En resumen, si estás en apuros y necesitas neumáticos baratos para salir adelante, no hay nada peor que un juego de estos.

Compré el juego completo por 220 libras. Otras marcas de Priority cuestan lo mismo por un neumático. Los he tenido instalados solo durante 2000 millas en diversas condiciones en Inglaterra y Gales hasta ahora. Soy un conductor muy experimentado y entusiasta. El consumo de combustible ha mejorado de 29 a 34 millas en promedio. Son más silenciosos y absorben mejor las superficies irregulares o con agujeros, con mayor comodidad, pero quizás un poco menos de respuesta. El agarre es bueno. ¡No tengo intención de intentar batir el récord de vuelta en Nürburgring!

Fue un riesgo, pero creo que son neumáticos realmente buenos por el precio y estoy muy satisfecho con mi decisión. Sin duda, los recomiendo.