Lo que dicen los propietarios resumido de 32 reseñas
El agarre en seco y la relación calidad-precio son los aspectos más destacados del Rovelo RPX 998, con 15 y 13 menciones favorables, respectivamente, frente a una sola crítica en cada caso. Las opiniones sobre el agarre en mojado están mucho más divididas: hay nueve comentarios positivos y siete quejas, y aproximadamente una de cada cinco reseñas expresa preocupación. Cuatro propietarios también critican el comportamiento en mojado, mientras que las opiniones sobre el comportamiento en seco, el ruido y la duración de la banda de rodadura están repartidas por igual. Los testimonios sobre la etapa intermedia y final de uso van desde una larga vida útil hasta una sustitución prematura, por lo que no cabe esperar una duración uniforme. Algunos propietarios elogian el confort, pero las opiniones sobre la respuesta de la dirección son dispares y tienden a ser negativas. De 32 reseñas, la puntuación media es del 58,8 %; 15 son positivas y diez están por debajo del 40 %. No hay reseñas de seguimiento de los mismos propietarios que permitan establecer un patrón común de envejecimiento.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 33 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 32 valoraciones
Cuando mi anterior juego de neumáticos delanteros Goodyear estaba en el límite legal y yo andaba corto de dinero, busqué un neumático económico para pasar los meses de invierno pensando que de todos modos no exijo demasiado el coche en carreteras frías y mojadas. Estos Rovelo RPX998 tenían bastantes buenas críticas, así que me arriesgué y puse 2 en la parte delantera de mi CLK500. Una tarde cálida, aproveché al máximo algunas carreteras rurales tranquilas y abrí un poco el acelerador. El CLK500 tiene un V8 de 5,5 L y más de 300 CV. Aunque no estaba exigiendo al coche al límite, me impresionó mucho que estos neumáticos económicos parecieran ser tan buenos como el juego anterior de alta calidad de marca al que sustituyeron. Gran tacto y respuesta (aunque con dirección asistida Mercedes). Muy buen agarre y agarre en carretera. Tenía la especificación 92 Extra Load, por lo que los flancos deberían ser más rígidos que los de serie. Tenga en cuenta que el Mercedes tiene tracción trasera y los dos Rovelo estaban en la parte delantera, por lo que solo tuvieron que lidiar con la dirección y no tuvieron que manejar la potencia. Pero realmente me han impresionado, incluso en carreteras frías y mojadas parecen tan capaces como mis viejos Goodyear. Y si considera que compré 2 (instalados) por el mismo precio de 1 Goodyear, son fantásticos y los recomendaría encarecidamente. Un neumático de muy buena calidad.
Miembro
Lexus
225/45 R17 W
3.219 km
Una combinación de carreteras
Promedio
Llevo ya unas 2000 millas conduciendo con estos neumáticos en condiciones climáticas variadas y puedo decir honestamente que no veo ninguna diferencia entre estos neumáticos y los neumáticos Yokohama que tenía cuando eran nuevos. Fui muy cauteloso cuando los compré por primera vez, dado que son neumáticos económicos, pero ahora tengo plena confianza en ellos y estoy feliz de usarlos con la misma intensidad que con los anteriores. Todavía son bastante nuevos, así que no puedo opinar sobre cómo se desgastan, pero el ahorro sin duda vale la pena.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Estos se instalaron en la parte delantera de mi Pug 508 cuando lo compré. Habían recorrido 3000 millas cuando compré el auto. Son bastante buenos en seco, pero un poco resbaladizos en mojado. Desde entonces, he recorrido 5000 millas y están bastante desgastados. Tienen una relación calidad-precio razonable, ya que son muy baratos y de mucha mejor calidad que, por ejemplo, los Wanlis. La razón principal por la que es poco probable que los vuelva a comprar es su corta vida útil (8000 millas).
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Conduzco un taxi, por lo que intentar encontrar un buen neumático que dure dentro de mi presupuesto es una prioridad para mí.
Permítanme comenzar diciendo que este neumático no debe compararse con neumáticos premium que son 3 veces más caros, sin embargo, si tienes un presupuesto limitado y quieres un neumático duradero con niveles decentes de agarre para el conductor normal, estos son perfectos.
Son buenos en seco, aceptables en mojado y predecibles al límite.
Mis neumáticos delanteros ya están listos para ser reemplazados después de 25 000 km de conducción mixta, generalmente con pasajeros en un automóvil diésel de tracción delantera pesada, que es lo máximo que he logrado con un juego de neumáticos delanteros hasta ahora (es la primera vez que uso esta marca de neumáticos). Los traseros se ven completamente sin desgaste a las 25 000 km. También hay que tener en cuenta que he pasado por algunos baches muy duros y estos neumáticos siempre han mantenido la presión.
Después de mucho buscar en Internet, logré conseguir un juego de 4 neumáticos nuevos 225/45/18 con alineación de ruedas en Tyre-Shopper por 211 libras esterlinas. Para mí, eso es algo inaudito. Si tuviera que optar por un neumático de marca premium, el precio rondaría las 650 libras esterlinas.
Los estoy reemplazando con Nexen N'fera SU1 y los revisaré en 4 o 5 meses cuando se desgasten.
Tenía dos de estos neumáticos nuevos en la parte trasera de mi coche cuando lo compré. Los dos delanteros estaban casi al límite, así que instalé otros dos en la parte delantera, así que tenía cuatro iguales. Son unos de los mejores neumáticos que he tenido en cualquiera de mis coches. El agarre en seco y en mojado es genial. Definitivamente los compraré de nuevo. Pagué 40 libras cada uno, lo que es una ganga. Excelentes neumáticos
Me encontré en una situación financiera difícil y con una necesidad urgente de 4 neumáticos nuevos, así que decidí que si iba a comprar un neumático económico, también podría comprar un neumático ECONÓMICO, así que instalé 4 neumáticos Rovelo RPX 988 nuevos en mi Saab diésel. Los he usado un par de miles de millas y estoy muy contento con ellos. No noto ninguna reducción apreciable en el rendimiento en comparación con los Firestone SZ90 a los que están reemplazando, aunque vale la pena señalar que este es el viaje al trabajo, no Time Attack. Hasta ahora, estoy bastante seguro de que los volveré a comprar.
Ford Focus 16.Ztec tenía 2 delante del coche. Leí las críticas. Solo los tuve unos días. Salí bajo una lluvia intensa. Genial, no hubo problemas. Solo me costaron 70 libras en un taller de neumáticos. 18 LIBRAS MÁS BARATAS que los neumáticos nacionales, eso es por neumático, así que te ahorras 36 libras y obtienes un neumático gratis de por vida. No te dejes engañar y pagues por neumáticos caros. No creo que sean para coches de alto rendimiento. STEVE GORMAN 51
Compré estos neumáticos porque tenía 2 neumáticos ilegales y los otros 2 estaban muy cerca del límite legal y estaba corto de dinero, así que los instalé por alrededor de £ 250,00 incluido balanceo, seguimiento, etc.
Estaba nervioso por ellos, pero para ser neumáticos "de bajo presupuesto" se agarran bien a la carretera e incluso al pasar por aguas estancadas poco profundas se sostienen bien. Conduzco por carreteras secundarias y autovías para ir al trabajo y el agarre es excelente. Me gusta abrir el coche en las autovías y siempre ha respondido bien al conducir con fuerza en las carreteras secundarias con curvas. Obtengo una buena cantidad de respuesta de los neumáticos y absorben bien los baches poco profundos, sin sentirse demasiado duros.
En resumen, si estás en apuros y necesitas neumáticos baratos para salir adelante, no hay nada peor que un juego de estos.
Compré el juego completo por 220 libras. Otras marcas de Priority cuestan lo mismo por un neumático. Los he tenido instalados solo durante 2000 millas en diversas condiciones en Inglaterra y Gales hasta ahora. Soy un conductor muy experimentado y entusiasta. El consumo de combustible ha mejorado de 29 a 34 millas en promedio. Son más silenciosos y absorben mejor las superficies irregulares o con agujeros, con mayor comodidad, pero quizás un poco menos de respuesta. El agarre es bueno. ¡No tengo intención de intentar batir el récord de vuelta en Nürburgring!
Fue un riesgo, pero creo que son neumáticos realmente buenos por el precio y estoy muy satisfecho con mi decisión. Sin duda, los recomiendo.
