Pirelli Cinturato All Season SF2 - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
13
Pruebas completadas6th
Posición promedio2nd
Mejor resultado14th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
El Pirelli Cinturato All Season SF2 demuestra un perfil claramente versátil con un frenado en mojado excepcional, resistencia al aquaplaning, confort de marcha/bajo nivel de ruido y eficiencia. Obtiene frecuentemente las primeras posiciones en frenado en mojado (victorias en ADAC 2024 y AZ 2023) y regularmente se ubica entre los mejores en aquaplaning en línea recta y ruido externo, con múltiples resultados de ruido mejores en las pruebas. La resistencia a la rodadura es a menudo muy competitiva, incluso líder en su clase en varias pruebas, lo que respalda una buena eficiencia. Las posiciones generales se agrupan en el tercio superior de la parrilla (promedio de 5.7/13 pruebas), con múltiples podios, incluyendo 2/16 en ADAC 2024 y 3/35 en la prueba de frenado de Auto Bild. Sus principales debilidades son el rendimiento inconsistente en nieve y, en algunas pruebas, el equilibrio de manejo en mojado a pesar de un frenado en mojado eficaz. Las métricas de nieve con frecuencia se ubican en la parte media-baja del grupo, incluyendo el último puesto en frenado en nieve en ADAC 2024 y resultados en nieve en el tercio inferior en varias pruebas. La resistencia a la rodadura también puede inclinarse hacia el lado débil en formatos específicos (por ejemplo, AZ 2023), y el rendimiento de desgaste es mixto, con un resultado de desgaste pobre atípico en ADAC 2024. El neumático es silencioso y eficiente, se destaca en el frenado de emergencia en mojado, pero puede ser menos convincente en la tracción en pleno invierno y el manejo sostenido en mojado.
Fortalezas del desempeño
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Rendimiento de frenado en mojado
Fuerte
Detalles
• Primer puesto en frenada en mojado en la prueba ADAC de 2024 (205/55 R16)
• 1.er puesto en frenada en mojado y circuito en mojado en Auto Zeitung 2023 (215/55 R17)
• Los 5 mejores neumáticos en frenada en mojado del Auto Bild 35 de 2023 (5/35)
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Resistencia al aquaplaning
Fuerte
Detalles
• Primer puesto en aquaplaning directo en Auto Bild All Season 2023 (225/45 R17)
• 2.º puesto en aquaplaning directo en ADAC 2024 (81 km/h) y Auto Bild SUV 2022 (82,8 km/h)
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Ruido/Comodidad
Fuerte
Detalles
• Primer puesto en ruido en ADAC 2024 (70,6 dB)
• 1er puesto en ruido y confort en Auto Zeitung 2023
• Primer puesto en ruido en Auto Bild SUV 2022 y Auto Bild All Season 2021
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Eficiencia / Resistencia a la rodadura
Fuerte
Detalles
• Primer puesto en resistencia a la rodadura en la revisión de neumáticos 2022/23 (225/45 R17)
• 1.er puesto en resistencia a la rodadura en las reseñas de neumáticos de 2021 (205/55 R16)
• Los 3 mejores neumáticos con resistencia a la rodadura según Auto Bild All Season 2021 (18/3)
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Frenado en seco
Moderado
Detalles
• Consistentemente en el primer nivel: 2.º/16 en el ADAC 2024 (+2,3 % desde el mejor)
• 2º/9 en 2023 Auto Zeitung (+1,9% desde el mejor)
• Entre los 5 primeros en varias pruebas de Auto Bild (por ejemplo, 4/18 en AB 2021)
Debilidades de rendimiento
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Rendimiento en la nieve
Fuerte
Detalles
• 16.º/16 frenada en nieve en ADAC 2024 (+20 % respecto al mejor resultado)
• Grupo inferior en Auto Zeitung 2023: 9/9 en frenado y tracción en nieve
• Resultados de nieve media-baja en Auto Bild All Season 2023 (frenado en nieve 12/18) y Tyre Reviews 2022/23 (frenado en nieve 9/10)
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Equilibrio de manejo en mojado (sin frenado)
Moderado
Detalles
• Manejo en mojado medio/bajo y círculo en minivan/SUV 2024 (manejo 9/14, círculo 12/14)
• Camper Van 2024: 6/8 manejo en mojado, 7/8 circul. en mojado
• SUV Auto Bild 2022: 11/13 manejo en mojado, 10/13 círculo en mojado
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Variabilidad del desgaste/durabilidad
Moderado
Detalles
• Último puesto en el ADAC 2024 (33.000 km, 16/16)
• Desgaste del tercio inferior en Auto Bild All Season 2023 (16/12)
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Variabilidad de la resistencia a la rodadura
Menor
Detalles
• Último puesto en resistencia a la rodadura en Auto Zeitung 2023 (9/9, +30% desde el mejor)
• Mitad inferior en Auto Bild All Season 2023 (16/18, +20% desde el mejor) a pesar de que otras pruebas fueron excelentes
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Valor/Precio
Menor
Detalles
• Índices de precios altos en varias pruebas: Minivan/SUV 2024 11/12 (+72,2% respecto al mejor), SUV 2022 Auto Bild 7/11 (+139,7% respecto al mejor)
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Informe sobre vehículos eléctricos TUV Hankook iON FlexClimate 2025
2025
Ganador: Hankook iON FlexClimate
Prueba de neumáticos para todo tipo de estaciones para minivans y SUV 2024
2024
Ganador: Michelin CrossClimate 2
Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2024
2024
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de la autocaravana, furgoneta y autocaravana 2024
2024
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Zeitung 2023
2023
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2023
2023
Ganador: Michelin CrossClimate 2
Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades
2023
Ganador: Bridgestone Turanza All Season 6
Reseñas de neumáticos 2022/23 Prueba de neumáticos para todas las estaciones
2022
Ganador: Michelin CrossClimate 2
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2022
2022
Ganador: Michelin CrossClimate SUV
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2021
2021
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021
2021
Ganador: Michelin CrossClimate 2
Reseñas de neumáticos 2021 Prueba de neumáticos para todas las estaciones
2021
Ganador: Michelin CrossClimate 2
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2021
2021
Ganador: Hankook Kinergy 4S 2 X