Nexen N Blue 4 Season - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

17

Pruebas completadas

8^th

Posición promedio

1^st

Mejor resultado

15^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

El Nexen N Blue 4 Season ofrece una excelente relación calidad-precio, durabilidad y confort de forma consistente, superando con frecuencia el coste por 1000 km y el nivel de ruido exterior, a la vez que alcanza un kilometraje proyectado líder en su categoría en las principales pruebas de Auto Bild. Su rendimiento dinámico es mixto: se sitúa entre la mitad de la tabla y es débil en maniobrabilidad y frenado en seco y mojado a lo largo de los años, con una resistencia a la rodadura que se encuentra habitualmente entre las peores. El rendimiento en nieve se sitúa generalmente entre la mitad de la tabla, con buenos resultados ocasionales de maniobrabilidad, pero rara vez entre los mejores. Sus premios y clasificaciones van desde una notable victoria en el ADAC (2018) y múltiples resultados entre los 4 primeros hasta varios resultados entre los medios-bajos, lo que le otorga una posición general en la gama media, impulsada por una excelente economía y refinamiento, más que por un agarre excepcional.

Fortalezas del desempeño

Desgaste y valor Fuerte Detalles
• Primer puesto en desgaste, mejor relación calidad-precio y precio más bajo en Auto Bild 2022 (desgaste 71.951 km; Valor 4,31 Precio/1000; Precio 310)
• La mejor relación calidad-precio en Auto Bild 2020 (Precio 3,99/1000, Precio 240; desgaste 60.175 km 8/14)
• Auto Bild 2019: 1.ª valoración (Precio 5,34/1000), Precio 320; desgaste 59.900 km 4/10
• Auto Bild 2021: valor 2/16 (8,23 Precio/1000), precio 1/16; desgaste 4/16 (46.779 km)
Ruido/Comodidad Fuerte Detalles
• Ruido 1/12 en Auto Bild 2019 (71,3 dB)
• Ruido 1/12 en Auto Bild 2018 (70,4 dB)
• Ruido 1/12 en Auto Bild 2017 (67,4 dB)
• Reseñas de neumáticos 2020: ruido externo 2/11 (57,5 dB) y mejor ruido bruto 1/11
Rendimiento en nieve (estabilidad/manejo) Moderado Detalles
• Manejo en nieve según Auto Bild 2017: 3/12 (+1,7 % desde el mejor)
• Frenado en nieve según Auto Bild 2018: 5/12 (+5,6%) y manejo: 6/12 (+1,2%)
• Reseñas de neumáticos 2020: frenado en nieve 6/11 (+7,3%) y tracción 5/11 (+6,1%)
Reconocimientos generales frente a campos amplios Moderado Detalles
• Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2018: 1/11 en la general
• AMS 2018: 4/9 en general con buenos resultados en mojado (frenado en mojado 3/9, manejo en mojado 3/9)

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en clima húmedo Fuerte Detalles
• 2022 Auto Bild: frenado en mojado 17/17 (+25,9%), círculo en mojado 16/17 (+8,9%), aquaplaning en curva 15/17 (+22,7%)
• Auto Bild 2021: manejo en mojado 17/18 (+11,3%), circuito en mojado 16/18 (+13%)
• Reseñas de neumáticos 2019: aquaplaning en recta y curva 11/11 (peor), frenado en mojado 9/11 (+8,2%)
Resistencia a la rodadura/economía de combustible Fuerte Detalles
• Auto Bild 2022: resistencia a la rodadura 16/17 (+27,6%)
• 2021 Auto Bild: 14/18 (+23,3%)
• 2020 Auto Bild: 15/16 (+25,1%)
• 2019 Auto Bild: 11/12 (+30,4%)
• 2018 Auto Bild: 12/12 (+34,8%)
Manejo en seco/frenado Moderado Detalles
• Auto Bild 2022: manejo en seco 16/17 (+3,5%), frenado en seco 9/17 (+19,7%)
• Auto Bild 2021: manejo en seco 18/18 (+6%), frenado en seco 11/18 (+12,6%)
• Reseñas de neumáticos 2020: frenado en seco 8/11 (+12,3%), manejo en seco 9/11 (+2,8%)
Variabilidad general de la competitividad Moderado Detalles
• Puntuación general de Auto Bild 2021: 15/18
• Calificación general de Auto Bild 2022: 10/17
• ACE GTU 2019 en general: 8/8 (último)

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 17

Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2022

2022
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Justo.

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