Kenda KAISER KR20 Reseñas - Page 5

Dado 47% mientras conducía un Renault Megane (225/45 R17) en a combination of roads por 3,000 spirited millas
Compré mi Rs225 con neumáticos destrozados. Conseguí Kendra por el precio de $100 por esquina.
Cuando llueve, mi coche se convierte en un coche de derrape. En seco no está mal... tardan un rato en calentarse. ¡No son neumáticos para coches de alto rendimiento!
Útil 8 - neumático reseñado el June 28, 2011
Dado 40% mientras conducía un Honda Accord (215/45 R17) en mostly country roads por 6,000 average millas
Estos neumáticos se instalaron en mi coche cuando lo compré. Eran nuevos en ese momento, así que decidí darles un uso antes de cambiarlos. Compré el coche en octubre pasado, así que los primeros meses los usé en condiciones de frío, humedad y hielo y, para ser sincero, funcionaron bien en esas condiciones. Había 30 cm de nieve y tal vez se deba al compuesto duro, pero me sorprendió el agarre en nieve compacta.

Ya he recorrido casi 11.000 kilómetros con ellos y pronto los quitaré del coche. Son muy ruidosos, parece que tengo los cojinetes desgastados, así de ruidosos son. El agarre en superficies mojadas es deficiente, si los empujo un poco, se retuercen y resbalan en la carretera. Puedo hacer girar las ruedas en tercera marcha sobre superficies mojadas con ellos.

El agarre en seco solo se puede describir como adecuado, pero si los presionas, el auto parece desviarse un poco en la carretera. La comodidad es bastante buena, pero en general son unos neumáticos malos y la única razón que veo para volver a comprar un juego es el precio. Sin embargo, nunca compraré un juego de ellos.
Útil 14 - neumático reseñado el May 23, 2011
Dado 57% mientras conducía un Mitsubishi Evolution V (215/40 R17 W) en mostly country roads por 8,000 spirited millas
Estos neumáticos estaban instalados en mi Evo 5... nunca los volveré a tener. Son poco fiables en seco y son los peores neumáticos en mojado. ¡Es como tener un vehículo con tracción trasera! Lo único positivo es que duran mucho y son bastante buenos en la nieve.
Útil 8 - neumático reseñado el March 29, 2011
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Dado 33% mientras conducía un Toyota Avensis (225/45 R17) en a combination of roads por 2,000 easy going millas
Los compré con el auto. Los cambiaré lo antes posible. No quiero esperar a que llegue el clima más cálido. Pero debo admitir que en los últimos meses hizo frío, entre 2 y 8 grados Celsius. Así que puede que sean difíciles solo por el clima. ¡Sin embargo, la seguridad no tiene precio!
Útil 12 - neumático reseñado el March 14, 2011
Dado 60% mientras conducía un SEAT Leon Cupra (225/45 R17) en a combination of roads por 20,000 average millas
Agarre deficiente sobre mojado y muy mala tracción sobre mojado incluso en tercera marcha. No eran tan malos cuando tenían más goma. Sin embargo, no tienen un mal agarre sobre seco por el precio. Han durado 20.000, lo mismo que los Bridgestone, Pirelli y Federal que he tenido en el mismo coche.
Útil 8 - neumático reseñado el January 25, 2011
Dado 69% mientras conducía un Holden Barina (205/40 R17) en a combination of roads por 650 spirited millas
¡Creo que estos neumáticos son geniales!
Pagué $108 por cada rueda de esquina instalada y balanceada. Anteriormente tenía una Kumho KU31 y antes de eso una Toyo Proxes 4. ¡Puedo decir honestamente que estas son igual de buenas!
Por el precio que pagué me quedé impresionado.
Muy feliz
Útil 8 - neumático reseñado el November 18, 2010
Dado 34% mientras conducía un Subaru Impreza (225/45 R17 W) en a combination of roads por 600 spirited millas
¡Estos neumáticos no sirven para nada! No los recomiendo en absoluto, son ruidosos y no tienen agarre ni en seco ni en mojado.
Útil 7 - neumático reseñado el October 19, 2010
Dado 71% mientras conducía un BMW E36 328i Sport (225/45 R17) en a combination of roads por 2,000 average millas
No tiene demasiado agarre en mojado, pero en general está bien.
Útil 8 - neumático reseñado el October 16, 2010