Hankook iON icept

Name: Hankook iON icept
Brand: Hankook
Rating: 79 (1 reviews)

Turismo Premium Invierno Clasificación de invierno

El Hankook iON icept es un neumático Turismo Premium (Invierno) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 79% de 1 opiniones de conductores Leer las opiniones

Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Hankook iON icept

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en diciembre 2025.

1opiniones de conductores
8.047km recorridos
83medidas disponibles

1 fotos

Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Hankook iON icept

Neumáticos Alternativos

Ver todo

Michelin Alpin 7

9,5/1089% 12 reseñas

Seco78Mojado82Confort64Nieve77Notas de pruebas

Bridgestone Blizzak 6

9,4/1088% 9 reseñas

Seco84Mojado92Confort49Nieve74Notas de pruebas

Nokian Snowproof 3P

9,4/1090% 1 reseña

Seco80Mojado96Confort62Nieve66Notas de pruebas

Goodyear UltraGrip 9+

9,4/1086% 6 reseñas

Seco30Mojado91Confort54Nieve89Notas de pruebas

Pirelli Cinturato Winter 2

9,3/1078% 3 reseñas

Seco65Mojado90Confort42Nieve64Notas de pruebas

Kumho WinterCraft WP52+

9,3/1091% 6 reseñas

Seco92Mojado88Confort46Nieve68Notas de pruebas

Vredestein Wintrac

9,3/1085% 5 reseñas

Seco82Mojado86Confort77Nieve44Notas de pruebas

Continental WinterContact TS 870

9,2/1082% 26 reseñas

Seco84Mojado98Confort53Nieve70Notas de pruebas

Pirelli Cinturato Winter 3

9,2/1081% 5 reseñas

Seco90Mojado100Confort69Nieve72Notas de pruebas

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta

Ver todo

Rango de medidas45 medidas disponibles

195-305Ancho30-60Perfil17-22Llanta84-110 T-VÍndice de carga/velocidad

Etiqueta de la UEEn 45 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Combustible

B7%

C78%

D16%

Húmedo

A2%

B98%

Ruido

69-73dB A/B

3PMSF en 44 de 45 medidas

Medidas populares235/60 R19

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Hankook iON icept?

En toda su gama, el Hankook iON icept suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 69 dB en ruido.

¿En qué medidas está disponible el Hankook iON icept?

El Hankook iON icept está disponible en 83 medidas, que van desde 195-305/30-60 R17-22.

Preguntas de propietarios (1)

Hacer una pregunta

He estado buscando este tipo de neumático para mi BMW 330 E XDRIVE, 225/45/R18, pero no lo he encontrado. ¿Podrías saber por qué no tienen esta medida habitual? Mostrar más He estado buscando este tipo de neumático para mi BMW 330 E XDRIVE, 225/45/R18, pero no lo he encontrado. ¿Podrías saber por qué no tienen esta medida habitual? ¡Gracias! Ver menos

15 de septiembre de 2025

Lo siento, no. Los neumáticos modernos para vehículos eléctricos son bastante difíciles de fabricar, lo que podría explicar por qué la introducción de tamaños es lenta y limitada. La baja demanda también podría ser un factor. Por suerte, existen muchos neumáticos de invierno "preparados para vehículos eléctricos" con baja resistencia a la rodadura.

Por favor inicia sesión para hacer una pregunta. Acceso · Crear una cuenta

Reseñas de propietarios del Hankook iON icept

Opinar sobre este neumático

Valoraciones de propietarios media de 1 valoraciones

Nota de propietarios 79%
Comodidad 90%
Agarre en Nieve 90%
Agarre en Seco 80%
Agarre en Mojado 80%
Sensación del Camino 80%
Manejabilidad 80%
Agarre en Hielo 60%

Las 1 reseñas del Hankook iON icept

Distribución de notas sobre 1 reseñas escritas

79%

Miembro 14 de diciembre de 2025

Mazda CX7
235/60 R19
8.047 km
Principalmente autopistas
Promedio

Compré neumáticos iCept SUV para mi Mazda CX-70. El ruido en carretera es decente, probablemente similar al de los neumáticos para todo clima de fábrica. Las condiciones de hielo no son muy buenas, pero son mejores que las de otros modelos y no tan buenas como las X-Ice de mi otro vehículo. La conducción en carretera no da la sensación de ser muy efectiva. 120 dólares menos por neumático que los premium como los X-Ice, y tienen una mayor durabilidad según diferentes sitios web de comparación. Esta durabilidad se traduce en un compuesto más resistente, similar al caucho, y menos flexibilidad para agarrarse al hielo.