Fulda SportControl Reseñas - Page 2

Neumáticos increíbles en todos los aspectos... increíble agarre en seco y mojado, súper cómodos y silenciosos... tuve que reemplazar un neumático DECEPCIONANTE como el Bridgestone RE050 (rígido/ruidoso) y ahora mi auto es como un bing en un ferrocarril.
100% recomendado!

Después de sufrir con Bridgestone y Uniroyal, este neumático realmente me hizo sonreír. Neumático excelente a un precio razonable.

El mejor neumático que he tenido, el agarre en seco y mojado es fenomenal. El desgaste también parece bastante bueno. He recorrido aproximadamente 20 000 km con estos neumáticos y me queda al menos el 50 % en las ruedas traseras.
Conducido por Suecia, ¡carreteras muy mojadas!
(en comparación con Continental, Pirelli, Michelin y Hankooks, pero eran una auténtica basura)

¡Estoy muy satisfecho con estos neumáticos! Reemplacé los Yokohama Advan A10 por Fulda SportControl y los Fulda son mucho mejores. Excelente agarre tanto en seco como en mojado. Excelente actualización... ¡Volveré a comprar! ¡Excelentes neumáticos a un buen precio!

Mercedes E200 w211

Excelente neumático. La mayor parte del tiempo lo conduzco con bastante tranquilidad. Estoy recorriendo 30 000 millas con este juego.

El único inconveniente es que varios minoristas en línea parecen no tenerlos más.

Reemplacé los Goodyear Efficient Grip (estoy completamente decepcionado con ellos) con Fulda Sport Control en la primavera.
Instalado en un BMW E46 '04 sedán 225/45/17 2.0 (modificado a 190 bhp y 410 Nm), no es tan fácil que la parte trasera patine cuando está caliente, es muy difícil, la parte delantera se agarra increíblemente en cada curva, conducción en carretera (140-200 km/h) gran comodidad, ya he recorrido alrededor de 20 000 km con ellos.
Probé algunas carreteras de montaña con bastante presión en las curvas, intentando acelerar lo más que pudiera, especialmente a la salida de las curvas; bastante estable sobre mojado (conduciendo con DSC).
Realmente me gustan los neumáticos, pero hay una gran diferencia entre los delanteros y los traseros :( (no hago quemados ni derrapes, al menos no a propósito) delanteros casi 8 mm, traseros 6 mm, lo que para 20 000 km es demasiado desgaste para mí.
Aún así, si los mejoran el año que viene, definitivamente compraré un nuevo juego de 4.

Estos neumáticos sustituyen a los Toyo Proxes T1 en un BMW E36 coupé. Todavía no he probado estos neumáticos en condiciones húmedas, pero son simplemente fantásticos.
La actitud al volante ha cambiado por completo, el coche se adhiere a la carretera como una lapa, la respuesta es buena, son silenciosos en comparación con los Toyo y prácticamente con la mayoría de los demás neumáticos que he tenido en el pasado. Son cómodos a pesar del perfil bajo, algo que es muy nuevo para mí, ya que los Toyo eran duros como una piedra.

Buena relación calidad precio.

Excelentes neumáticos. Excelente mejora para el Bridgestone RE050A. Muy silenciosos, excelente agarre tanto en seco como en mojado. Solo hice 5000 km pero se nota la diferencia. ¡Volveré a comprar!

Soy un conductor que busca comodidad y he comprado este tipo de neumáticos porque se supone que son cómodos y silenciosos. Bueno, el nivel de ruido de la carretera no es el que esperaba. No es malo, pero... está sobrevalorado. Mis neumáticos de invierno (Goodyear Ultragrip Performance 8) son mucho mejores en este aspecto. Creo que también debería haberme quedado con los neumáticos de verano de Goodyear. El ahorro de combustible y el agarre en superficies mojadas y secas son aceptables para mí (soy un conductor tranquilo).

Acabo de sustituir el Conti Sportcontact2 por un Fuldas. Como ya he dicho antes, es una gran actualización. No puedo opinar sobre el agarre en seco o mojado en los límites, pero se siente seguro y suave. Mucho más silencioso que el Contis. Una auténtica ganga, volveré a comprarlo.