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Reseñas de propietarios del Federal Evoluzion ST 1

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 26 reseñas

El agarre en seco es el punto fuerte más destacado del Federal Evoluzion ST 1, con 17 menciones favorables y ninguna crítica; el comportamiento, el bajo nivel de ruido y la relación calidad-precio también reciben más elogios que quejas. El agarre en mojado suele gustar: hay ocho comentarios positivos frente a uno negativo, aunque algunos propietarios son más prudentes a la hora de exigirle al neumático bajo la lluvia. El tacto de la dirección es la principal reserva recurrente: cuatro propietarios lo critican, aproximadamente uno de cada seis, frente a una opinión favorable. Los informes tras un uso prolongado son mayoritariamente positivos respecto al desgaste, aunque una reseña al final de la vida útil describe una duración corta. El seguimiento de un propietario sigue siendo positivo en cuanto al rendimiento en seco y la vida útil, pero señala una reducción del agarre en mojado. Se trata de una experiencia individual, no de un patrón común de envejecimiento. Casi la mitad de las 26 reseñas son impresiones iniciales.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 24 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 29 valoraciones

  • Nota de propietarios 79%
  • Comodidad 85%
  • Agarre en Seco 85%
  • Manejabilidad 81%
  • Desgaste 77%
  • Sensación del Camino 73%
  • Agarre en Mojado 70%

Reseñas del Federal Evoluzion ST 1 - Página 2

Distribución de notas sobre 24 reseñas escritas
61%
Miembro
  • 225/45 R17
AGARRE EN MOJADO MAL. Aparte de eso, bien.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 1
Útil 1.080
Miembro
  • Ford
  • 255/40 R19 W
  • 24.140 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
El agarre en seco es mucho mejor que el de muchos neumáticos de alta gama que he usado, incluido Michelin; el agarre en mojado es realmente bueno, tendrías que ser un poco tonto con el acelerador para que se desatasque; la tasa de desgaste es buena para el precio; buenos comentarios; te permiten saber cuándo están llegando al límite y no dudaría en comprarlos nuevamente en lugar de neumáticos mucho más caros
40%
Miembro
Acabo de sacar un juego de neumáticos Yokohama AD0R Neova 215/40 muy duros y de trabajo, ya que aquí llueve mucho y casi me caigo de la autopista a más de 100 km/h en línea recta. Mi coche es un Abarth 595 Competizione con suspensión de muelles totalmente ajustable y una alineación especializada para uso en circuito. Al salir del taller de neumáticos y por la ciudad, los neumáticos nuevos se sentían bien y la dirección era ligera y suave. Un poco más de velocidad y eran agradables y silenciosos, me dirigí a la autopista para probarlos bien y en mi primer cambio de carril me quedé sorprendido y horrorizado. Sinceramente, parecía que todos estaban pinchados o que algo andaba mal con la dirección. Hay un retraso enorme en la reacción de los movimientos de la dirección y una vez en línea recta, el coche se tambalea de nuevo al centro como en un juego de PlayStation. El frenado y la aceleración bruscos tanto en asfalto mojado como en asfalto de carretera demostraron que tienen algo de agarre que ofrecer, pero la forma en que se conduce es aterradora ahora, ¡no puedo esperar a quitármelos!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 1
  • Manejabilidad 1
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 1
Útil 1.230

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50%
Miembro
  • Ford fiesta st
  • 205/40 R18 W
  • 322 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
Tenía muchas expectativas después de leer algunas críticas; alguien incluso llamó a este neumático "baby pilot sport 4"... Viniendo de Pilot Sport 4, me decepcionó, el agarre seco inicial está bien, pero después de dos curvas cerradas comienza a tambalearse como un barco, lo que es muy peligroso. La dirección se siente suelta y no precisa. Tomar curvas a más de 100 km/h es como tomar curvas con neumáticos de invierno, no inspira mucha confianza. No conduzca demasiado rápido bajo la lluvia, tiende a subvirar. Aspectos positivos: muy poco ruido de carretera y muy cómodo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 6
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 2
Útil 876
93%
Miembro
  • Nissan 370Z
  • 265/40 R19 W
  • 11.265 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
¡Cambié el Bridgestone RE05 que venía con el 370Z y por la mitad del precio! Uso el 370Z modificado de 400 CV en los días de pista y en viajes de conducción enérgica (tours europeos) y estoy muy impresionado con el rendimiento de los Federal por el dinero... ¡Relación calidad-precio y se ven increíbles! El manejo de la carga lateral en la pista y en la carretera es excelente, neumáticos XL, gran superficie de contacto. No estoy seguro en mojado, tengo problemas cuando estoy frío, pero una vez que estoy en marcha no tengo ningún problema y se comporta bien con el aquaplaning cuando azoto la autopista, muy estable. En general, estoy muy impresionado y parece que también duran bien... 7000 millas (60 % de millas enérgicas) y un día de pista y mucha sustentación restante, alrededor de 5,2-4,8 mm.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 896
88%
Miembro
Un neumático increíble para todo uso... instalado en un WRX Wagon modificado... • El manejo en seco y el frenado son excelentes • El manejo en mojado y el frenado son predecibles • Poco ruido • Inspira una conducción enérgica • Con la suspensión adecuada, las velocidades en las curvas son una locura • Recomiendo encarecidamente estos neumáticos • Definitivamente volveré a comprarlos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 895
81%
Yiannis
Neumático deportivo de calidad a un precio mucho más bajo que las marcas premium. Excelente rendimiento en seco y buen agarre en curvas con los Feds XL (carga extra). El rendimiento en mojado y el desgaste parecen aceptables por ahora, pero con un bajo kilometraje. Mis neumáticos anteriores eran los excelentes Falken ZE914, y ahora los Feds parecen tener agarre y agarre en curvas similares, un manejo un poco peor, pero son más cómodos y silenciosos con un mejor aspecto deportivo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 9
Útil 707
74%
Miembro
  • Alfa Romeo 159
  • 235/40 R19 W
  • 161 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
Ya había comprado esos neumáticos en mi coche anterior (Subaru Impreza 205/55r16) y ahora con el Alfa Romeo encontré exactamente las mismas características. Muy buen agarre en seco, muy lineal al límite, pero el flanco es realmente blando (bueno para la comodidad). La respuesta de la carretera no es realmente muy buena. En mojado nunca tuve una mala sorpresa, incluso con menos banda de rodadura. El desgaste está bien, pero no es sorprendente (hice alrededor de 20.000 km en el Impreza). Si tienes un presupuesto limitado, es un gran neumático, teniendo en cuenta que en mi tamaño, los Contis y Michelin cuestan aproximadamente el doble.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 814
80%
Miembro
  • Nissan 370Z
  • 275/30 R20
  • 322 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Recientemente cambié los 4 neumáticos por estos nuevos Federal st1 y estoy relativamente impresionado con el rendimiento que brindan. Vengo de una combinación de neumáticos económicos que incluyen Achilles ATR, Nexens y Sailun ZSR. Los ST1 son notablemente más silenciosos y tienen un agarre y manejo en seco mucho mejor. Todavía tengo que probarlos en condiciones húmedas, pero hasta ahora estoy muy contento con el precio.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 7
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 9
Útil 815
90%
Miembro
WRX Wagon 07... un neumático absolutamente excepcional... un gran agarre lateral en las curvas que inspira confianza. Excelente frenado y gran respuesta de la carretera... cómodo y silencioso, este neumático es realmente un excelente rendimiento. Es bueno en carreteras mojadas y en condiciones cambiantes, y es el sueño de todo entusiasta.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 795
Miembro
  • Mazda
  • 215/45 R16 W
  • 1.609 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
El mejor neumático para conducción deportiva
89%
Miembro
  • Audi S8
  • 245/40 R18
  • 9.656 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Hace años, tuve neumáticos Federal en un Audi y, después de leer las críticas sobre estos neumáticos, decidí probarlos. Estoy muy satisfecho con ellos y los volvería a comprar. Tengo neumáticos Cooper en otro Audi que cuestan más por neumático y el único beneficio de los Cooper es que son un poco menos ruidosos en la carretera.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 9
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 837
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