Entonces, estaba un poco escéptico sobre la compra de estos neumáticos, ya que son bastante nuevos en el mercado y no pude encontrar muchas críticas sobre ellos. Fui de todos modos, ya que son bastante más baratos que los PS y los impactantes Potenza que vinieron en mi auto desde la sala de exposición. Después de unos cientos de millas, puedo confirmar que estos neumáticos son geniales. La respuesta es bastante buena, el auto se sintió un poco entumecido al principio, pero no sé si eso fue solo mi cabeza. Los niveles de agarre son decentes en condiciones secas y húmedas. Todavía no he conducido en condiciones adecuadamente húmedas, así que no puedo comentar sobre eso. Tampoco puedo comentar sobre el desgaste, ya que solo tienen unos pocos cientos de millas.
No dudes en comprar estos neumáticos en lugar de otros más caros. No te decepcionarán.

Acabo de instalarlos y los odio. Hacen muchísimo ruido. Nunca había tenido neumáticos tan ruidosos. No los volveré a comprar y desearía poder cambiarlos.
Muchos de los comentarios que he recibido sobre Falken provienen de entusiastas de los neumáticos que los utilizan en circuitos. Esto no es lo que el usuario medio de la carretera quiere. He utilizado neumáticos Kumho durante años y tienen una buena relación calidad-precio, son seguros, duraderos, silenciosos y cómodos. No compre Falken.

Me los instalaron ayer, así que no puedo opinar sobre el desgaste. Son neumáticos muy silenciosos y buenos tanto en seco como en mojado. Conduje bajo una lluvia muy fuerte en la autopista al regresar de la instalación sin ningún problema. Me sentí mucho mejor que la marca que reemplazaron.

Los tengo instalados desde hace más de 1600 kilómetros. Se sienten mucho mejor que los Pilot Sport 3 que venían con el coche de serie. No puedo opinar sobre el rendimiento en clima húmedo, ya que hasta ahora hemos tenido un verano caluroso y seco, pero en comparación con los Michelin, se sienten mucho más firmes en las curvas y estables a alta velocidad, y hay menos ruido de carretera en la cabina y parecen durar mucho también, sin apenas desgaste hasta ahora.

Estoy muy satisfecho con la compra, ya que reemplaza a los neumáticos originales Michelin. Son mucho más silenciosos, hacen menos ruido en superficies irregulares. Se manejan bien en superficies mojadas y secas y dan mucha respuesta. El precio competitivo es lo que cierra el trato. El índice de desgaste se decidirá después de solo 1600 km.

Compré dos neumáticos delanteros Falken ZE310 Ecorun nuevos, ya que mis neumáticos delanteros Bridgestone Potenza habían perdido dos milímetros de grosor y agarre. Ya he recorrido 800 kilómetros en todas las condiciones meteorológicas con los neumáticos nuevos y me ha impresionado mucho el agarre tanto en carreteras mojadas como secas. Además, el "arranque" parece mucho más suave y silencioso, y en las curvas, incluso en carreteras mojadas, el coche mantiene una línea firme y responde muy bien a la dirección. Mi primera impresión es que se trata de un neumático excelente a un precio muy competitivo. Obviamente, no puedo opinar sobre el desgaste en vista de mi bajo kilometraje (500 km), pero tal como están las cosas en este momento, definitivamente compraría estos neumáticos nuevamente, porque son realmente impresionantes.

El agarre en seco es excelente, al igual que en mojado. Mucho mejor que mi antiguo juego de Fulda Ecocontrol HP. Lo que observé desde el principio es el mayor nivel de comodidad que ofrecen. El ruido de rodadura más bajo que he oído nunca. En carreteras con baches, ofrecen un nivel de comodidad muy cercano al de un neumático de invierno. En el futuro, tengo mucha curiosidad por el desgaste. Escribiré otra reseña en algún momento del futuro.

Silica nueva y neumatico nuevo modelo. Los compre hace unos dias.
Muy silenciosos. Los neumáticos más silenciosos que he tenido en los últimos 20 años.
Buen manejo.

Más barato que la mayoría de otras marcas.
(30 euros más barato que un Dunlop y 50 euros más barato que un Michelin)

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