69%
- Toyota Tacoma
- 265/65 R18
- 1.609 km
- Principalmente autopistas
- Promedio
Este es un neumático muy rentable, costaba la mitad del Blizzak DM-V2 en este tamaño y ha superado significativamente mis expectativas considerando el precio. Los tengo en una Tacoma TRD Off-Road de cuarta generación montada en ruedas TRD Sport de 18x7.5''. En comparación con mi experiencia con los Blizzak DM-V2 en un vehículo anterior, estos se sienten más seguros en condiciones húmedas. Mis calificaciones reflejan que el Blizzak DM-V2 es mejor en la nieve, pero estos siguen siendo muy competentes y predecibles. En hielo, el control direccional es decente, pero la tracción de aceleración y frenado es débil con una recuperación lenta del deslizamiento excesivo. En general, estos son muy satisfactorios para el bajo costo y tienen un buen equilibrio de agarre en nieve y mojado, pero el agarre en hielo está un paso claramente por debajo de los neumáticos de invierno premium sin tacos.
La comodidad de marcha es algo débil debido al movimiento excesivo tras los impactos. El ruido es aceptable, comparable al de mis neumáticos originales BF Goodrich Trail Terrain. La dirección tiene una respuesta bastante imprecisa con carga, pero se siente bastante precisa en el centro.
La comodidad de marcha es algo débil debido al movimiento excesivo tras los impactos. El ruido es aceptable, comparable al de mis neumáticos originales BF Goodrich Trail Terrain. La dirección tiene una respuesta bastante imprecisa con carga, pero se siente bastante precisa en el centro.
