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Bridgestone Potenza S001 Reseñas - Page 12

Dado 97% mientras conducía un BMW M3 (265/35 R19 W) en mostly country roads por 9,000 spirited millas
Asombroso
December 22, 2010
Dado 69% mientras conducía un Audi R8 4.2 FSI V8 (295/30 R19 W) en a combination of roads por 1,000 spirited millas
Estaba buscando una alternativa para la próxima temporada de frío invernal en Seúl, Corea, para mi Audi R8 V8. El OEM es el Pirelli P-Zero, pero como todos sabemos, el P-Zero no es el mejor neumático con agarre en frío/mojado para el invierno. Conduzco este coche como mi medio de transporte diario. Mi tienda de neumáticos me sugirió el S001 como alternativa. En los primeros 500 km, el neumático se sentía un poco resbaladizo. Pero después del período de desgaste, tiene un gran agarre en mojado. No puedo decir que tenga mejor agarre en seco que el P-Zero, pero hasta ahora todo bien. Diré más cuando caiga nieve del cielo.
November 10, 2010
Dado 80% mientras conducía un BMW 330CI M Sport (255/35 R18 W) en a combination of roads por 200 average millas
Son los primeros días con las Potenza S001 en la parte trasera, pero hasta ahora todo bien. Las elegí para reemplazar las Potenza REO50 (pero mantuve las 50 en la parte delantera) y estoy impresionado. Tienen buena respuesta, agarre, etc., pero son caras, alrededor de 160 libras cada una. Las llevaré por una semana a los valles la semana que viene, así que veré cómo se comportan en condiciones más exigentes.
August 26, 2010
Dado 66% mientras conducía un Renault Megane (230/40 R18 W) en mostly country roads por 6,000 spirited millas
Agarre fantástico en seco y mojado, pero ¡y esto es un gran pero! ¡6000 millas con ruedas motrices! A veces se conduce con fuerza y el desgaste es realmente malo.
August 12, 2010

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