“Han superado mis expectativas para el precio. Se comportan bien tanto en seco como en mojado. Son una buena opción para todo tipo de clima: tienen buena tracción en nieve compacta, aunque se volvieron inestables a...”
Atturo AZ810
El Atturo AZ810 es un neumático Turismo (Todo clima) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
- 6opiniones de conductores
- 58.741km recorridos
- 1tests profesionales
Todas las Pruebas
Ver resultados de la pruebaLos MEJORES neumáticos todo tiempo para 2026/27 P4 de 8
El Atturo AZ810 fue el neumático más barato que pude comprar en esa medida, y terminó cuarto compartido, por delante de una dura competencia premium. Su agarre fue razonable en mojado, era agradable de conducir en la nieve y tuvo la menor resistencia a la rodadura de la prueba, pero flaquea en aquaplaning, frenada y tracción en nieve, y en previsibilidad en el límite. Para un conductor con presupuesto en un clima más suave, es una muy buena relación calidad-precio.
| Año | Test | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2025 | Los MEJORES neumáticos todo tiempo para 2026/27Tyre Reviews · 235/45 R18 | P4 / 8 | Probado por Tyre Reviews |
Vídeos
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Costes de uso
Ver testEn 235/45 R18, se estima que el Atturo AZ810 cuesta $9,95 por 1.000 millas entre compra y uso - unos $249 a lo largo de 25.000 millas - según su precio en EE. UU. y la garantía de kilometraje del fabricante, del Los MEJORES neumáticos todo tiempo para 2026/27.
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Atturo AZ810 en mojado?
¿Qué tal es el Atturo AZ810 en seco?
¿Qué tal es el Atturo AZ810 en nieve?
¿Qué tal es el Atturo AZ810 sobre hielo?
¿Es eficiente en combustible el Atturo AZ810?
Más preguntas sobre el Atturo AZ810 (5)
¿Qué dicen los propietarios del Atturo AZ810?
¿Cuánto cuesta mantener el Atturo AZ810?
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Atturo AZ810?
¿Cómo se desgasta el Atturo AZ810 según los propietarios?
¿Volverían los propietarios a comprar el Atturo AZ810?
Preguntas de propietarios
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Atturo AZ810
Reseñas de propietarios del Atturo AZ810
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 5 reseñas
Los conductores describen el Atturo AZ810 como un neumático de gran valor que rinde mejor de lo esperado por el precio, con un ruido de carretera notablemente bajo y una conducción suave. La adherencia en seco y el manejo diario se informan generalmente como adecuados, y varios usuarios lo encontraron utilizable en nieve ligera/compacta en comparación con los neumáticos de verano. Sin embargo, el rendimiento invernal es inconsistente, con múltiples informes de que el neumático se siente inestable/flotante a velocidades de autopista en nieve/barro, y un conductor reportó poca confianza en nieve fresca y condiciones frías.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 6 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 6 valoraciones
- Nota de propietarios 67%
- Agarre en Seco 80%
- Desgaste 80%
- Comodidad 72%
- Manejabilidad 67%
- Sensación del Camino 63%
- Agarre en Nieve 63%
- Agarre en Mojado 62%
- Agarre en Hielo 50%
Reseñas destacadas
“El neumático está bien, pero al conducir sobre nieve fresca de unos 10 cm, no se comportó bien. En condiciones de baja temperatura, en cuanto la temperatura exterior alcanzó los 1,5 °C, los neumáticos mostraron un...”
“Las compré para mi Kia EV6 GT del 24 para los meses de invierno, ya que donde vivo no necesito neumáticos de invierno. El agarre en seco y nieve es bueno, sobre todo teniendo en cuenta el precio. Sin embargo, el agarre...”
Las 6 reseñas del Atturo AZ810
- Volvo XC60
- 255/40 R21
- 19.312 km
Neumáticos de presupuesto sorprendentemente buenos. Se desempeñaron mejor de lo esperado en seco y mojado. Se desempeñaron tan bien como la mayoría de los otros neumáticos para todas las estaciones en nieve y hielo (es decir, adecuados pero muy por debajo del rendimiento de los neumáticos de invierno). Por el precio, definitivamente los volvería a comprar.
- Toyota RAV4
- 225/45 R17
- 3.219 km
- Audi Q5
- 225/45 R17
- 6.759 km
La adherencia en mojado y seco parece adecuada. Sin embargo, no he probado el frenado de emergencia en lluvia intensa.
En la nieve, definitivamente fueron mejores que los neumáticos de verano. Lo suficientemente buenos hasta 50+ mph, se sentían un poco inestables más allá de 55-60 mph, pero no deberías conducir tan rápido si hay nieve en la carretera.
¿Con qué neumáticos conduces?
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- Kia Motors
- 255/40 R21
- 20.921 km
- BMW X3
- 245/40 R20
- 5.311 km
- Audi SQ5
- 255/40 R21
- 3.219 km
Por lo demás, parecen ofrecer una conducción bastante suave. Son silenciosos en la autopista.
Al frenar bruscamente en seco, noté que tenían menos agarre del que me gustaría. Son neumáticos muy baratos y se nota. Ojalá el concesionario no hubiera malgastado dinero en ellos, pero me vi obligado a llevarme el coche con ellos.
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