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Viking WinTech NewGen vs Linglong Sport Master Winter

El Viking WinTech NewGen y el Linglong Sport Master Winter se han enfrentado en 2 tests independientes y el balance está igualado, 1-1. Ventaja para el WinTech NewGen en Mojado, Nieve, Hielo, Confort y Valor, para el Sport Master Winter en Seco.

Perfil de rendimiento

12 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.

Frenado en secoFrenado en mojadoFrenado en mojado - ConcretoAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaFrenado en nieveTracción en nieveFrenado en hieloRuidoDesgasteConsumo de combustibleAbrasión

Dónde saca más ventaja cada uno

WinTech NewGen

Sport Master Winter

Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.

En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 85%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.

Todas las mediciones, lado a lado

Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.

Medición WinTech NewGen Diferencia Sport Master Winter Victorias
Seco Sport Master Winter delante
Frenado en seco m 48,4 10,5% 43,3 0-1
Mojado WinTech NewGen delante
Frenado en mojado m 39,05 0,2% 39,15 1-1
Frenado en mojado - Concreto m 44,1 8,8% 40,2 0-1
Aquaplaning en línea recta km/h 86,8 3,7% 83,7 1-0
Aquaplaning en curva m/sec2 3,4 17,2% 2,9 1-0
Nieve WinTech NewGen delante
Frenado en nieve m 19,7 3,9% 20,25 2-0
Tracción en nieve N 2.904 13% 2.569 1-0
Hielo WinTech NewGen delante
Frenado en hielo m 19,6 12,5% 22,4 1-0
Confort WinTech NewGen delante
Ruido dB 70,2 1,4 dB 71,6 1-0
Valor WinTech NewGen delante
Desgaste km 29.500 1,7% 29.000 1-0
Consumo de combustible l/100km 5,5 5,2% 5,8 1-0
Abrasión mg/km/t 113 27,4% 82 0-1

Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.

Cara a cara en 2 tests en 2026

Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.

Test WinTech NewGen Parrilla Sport Master Winter
Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series P12 de 50 P21 de 50
Test de neumáticos de invierno ADAC 2026 - 185/65 R15 ADAC · 2026 · 185/65 R15 · Skoda Fabia P12 de 16 P3 de 16

WinTech NewGen vs Sport Master Winter: preguntas frecuentes

¿Es mejor neumático el Viking WinTech NewGen o el Linglong Sport Master Winter?

El Viking WinTech NewGen y el Linglong Sport Master Winter se han enfrentado en 2 tests independientes y el balance está igualado, 1-1. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el WinTech NewGen obtiene 8,7 y el Sport Master Winter 7,3 sobre 10.

¿Cuál es mejor en mojado, el WinTech NewGen o el Sport Master Winter?

El WinTech NewGen quedó delante en 3 de las 5 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en seco?

El Sport Master Winter quedó delante en 1 de las 1 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.

¿Cuál es mejor en nieve?

El WinTech NewGen quedó delante en 3 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 3,9% más corto en nieve a lo largo de 2 tests.

¿Cuál es más silencioso y cómodo?

Los propietarios puntúan el confort con 8/10 para el WinTech NewGen y 8/10 para el Sport Master Winter.

¿Qué dicen los propietarios?

Los propietarios valoran el WinTech NewGen con un 78% en 2 opiniones y el Sport Master Winter con un 82% en 4.

¿Están disponibles en las mismas medidas?

El WinTech NewGen se fabrica en 55 medidas (de 14 a 20 pulgadas) y el Sport Master Winter en 95 (de 14 a 21 pulgadas). 50 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el WinTech NewGen tiene clase C de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Sport Master Winter, A y D.

¿Cuál es el neumático más nuevo?

El Sport Master Winter es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2025, y el WinTech NewGen en 2024.

¿Ha usado alguno de los dos?

Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.

Opinar sobre el WinTech NewGen Opinar sobre el Sport Master Winter

De dónde salen estos datos

Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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