Semperit Speed Grip 5 vs Superia Bluewin UHP2
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Semperit Speed Grip 5 quedó delante 2 veces y el Bluewin UHP2 ni una vez. Ventaja para el Speed Grip 5 en Mojado y Nieve.
Perfil de rendimiento
Sus tests compartidos registraron muy pocas mediciones comunes para un gráfico, así que este parte de las categorías del Tyre Reviews Score de cada neumático: todo su historial, no solo los tests compartidos.
Dónde puntúa más alto cada uno
Speed Grip 5
Bluewin UHP2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Speed Grip 5 | Diferencia | Bluewin UHP2 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Mojado Speed Grip 5 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 37,1 | 8,5% | 40,6 | 2-0 |
| Nieve Speed Grip 5 delante | ||||
| Frenado en nieve m | 29,3 | 1,7% | 29,8 | 1-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests, de 2023 a 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Speed Grip 5 | Parrilla | Bluewin UHP2 |
|---|---|---|---|
| Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos | P13 de 50 | P28 de 50 | |
| Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos | P19 de 54 | P37 de 54 |
Speed Grip 5 vs Bluewin UHP2: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Semperit Speed Grip 5 o el Superia Bluewin UHP2?
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Semperit Speed Grip 5 quedó delante 2 veces y el Bluewin UHP2 ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Speed Grip 5 obtiene 8,5 y el Bluewin UHP2 6,3 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Speed Grip 5 o el Bluewin UHP2?
El Speed Grip 5 quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 8,5% más corto en mojado a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Speed Grip 5 quedó delante en 1 de las 1 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Speed Grip 5 con un 92% en 3 opiniones; el Bluewin UHP2 todavía no tiene opiniones de propietarios.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Speed Grip 5 se fabrica en 90 medidas (de 14 a 21 pulgadas) y el Bluewin UHP2 en 17 (de 16 a 19 pulgadas). 9 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Speed Grip 5 tiene clase C de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Bluewin UHP2, C y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Speed Grip 5 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el Bluewin UHP2 en 2019. El Speed Grip 5 sustituyó al Semperit Speed Grip 3.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.