Toyo Open Country AT III vs Falken Rubitrek AT01
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Falken Rubitrek AT01 quedó delante 2 veces y el Open Country AT III ni una vez. Ventaja para el Open Country AT III en Nieve, para el Rubitrek AT01 en Mojado y Confort.
Perfil de rendimiento
15 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Open Country AT III
Rubitrek AT01
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 90%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
Open Country AT III
Rubitrek AT01
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Open Country AT III | Diferencia | Rubitrek AT01 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Empate | ||||
| Frenado en seco m | 40,84 | 0,7% | 40,54 | 0-1 |
| Manejo en seco sub. pts | puntuado | 8,8% | puntuado | 1-0 |
| Círculo seco g | 0,72 | 1,4% | 0,73 | 0-1 |
| Puntuación en carretera sub. pts | puntuado | 3,8% | puntuado | 1-0 |
| Mojado Rubitrek AT01 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 50 | 1,2% | 49,38 | 0-1 |
| Comportamiento en mojado s | 38,07 | 0,5% | 37,88 | 0-1 |
| Manejo en mojado sub. pts | puntuado | 5,1% | puntuado | 0-1 |
| Círculo en mojado g | 0,57 | 3,5% | 0,59 | 0-1 |
| Nieve Open Country AT III delante | ||||
| Frenado en nieve m | 24,08 | 9,8% | 26,7 | 1-0 |
| Tracción en nieve m | 14,52 | 6,9% | 15,59 | 1-0 |
| Manejo en nieve sub. pts | puntuado | 4,4% | puntuado | 0-1 |
| Hielo Empate | ||||
| Frenado en hielo m | 16,03 | 3,8% | 16,67 | 1-0 |
| Tracción en hielo s | 6,42 | 2,6% | 6,25 | 0-1 |
| Confort Rubitrek AT01 delante | ||||
| Comodidad sub. pts | puntuado | 4,2% | puntuado | 0-1 |
| Ruido sub. pts | puntuado | 28,6% | puntuado | 0-1 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests, de 2025 a 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Open Country AT III | Parrilla | Rubitrek AT01 |
|---|---|---|---|
| Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026 | P27 de 30 | P23 de 30 | |
| Prueba de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2025 | P7 de 9 | P4 de 9 |
Open Country AT III vs Rubitrek AT01: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Toyo Open Country AT III o el Falken Rubitrek AT01?
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Falken Rubitrek AT01 quedó delante 2 veces y el Open Country AT III ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Open Country AT III obtiene 6,1 y el Rubitrek AT01 5,6 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Open Country AT III o el Rubitrek AT01?
El Rubitrek AT01 quedó delante en 4 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 2-2 entre el Open Country AT III y el Rubitrek AT01.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Open Country AT III quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,8/10 para el Open Country AT III y 4/10 para el Rubitrek AT01.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Open Country AT III con un 81% en 10 opiniones y el Rubitrek AT01 con un 79% en 1.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
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De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.