Hoy se lanzan al mercado no uno, sino dos nuevos neumáticos todoterreno con tracción total para SUV. Hankook ha presentado el Dynapro HPX , mientras que Bridgestone ha lanzado el Dueler A/T Ascent y, aunque ambos pertenecen a segmentos similares, en realidad son productos bastante diferentes.

Hankook Dynapro HPX

El Dynapro HPX es el último neumático de verano de Hankook para SUV y vehículos con tracción total. Disponible en tamaños que van desde las 16 a las 19 pulgadas, este neumático se centra en el rendimiento en carretera con una mejor maniobrabilidad sobre mojado. El diseño de su banda de rodadura incorpora nuevas laminillas 3D GripControl para un mejor agarre. En comparación con su predecesor, el Dynapro HPX ofrece una reducción del 15 % en la distancia de frenado y una mejora del 7 % en la maniobrabilidad sobre superficies mojadas.

La comodidad no se ha descuidado, ya que Hankook implementó tecnología de moleteado en las ranuras para reducir el ruido de rodadura. El Dynapro HPX está disponible en los concesionarios desde junio de 2024, ofreciendo a los propietarios de SUV una nueva opción para la conducción en verano y está disponible en Europa y América del Norte.

Bridgestone Dueler A/T Ascent

El nuevo neumático todoterreno de Bridgestone, el Dueler A/T Ascent, está diseñado para camionetas 4x4 y SUV de lujo y de alta gama. Abarca una gama de tamaños de 17 a 22 pulgadas, con 35 opciones de montaje disponibles. Este neumático marca un hito para Bridgestone, ya que es el primer neumático todoterreno que incorpora la tecnología ENLITEN de la empresa.

El diseño de la banda de rodadura del Dueler A/T Ascent incorpora laminillas tridimensionales entrelazadas de profundidad completa para una mejor tracción en condiciones húmedas, nieve y terrenos todoterreno. Sus credenciales de rendimiento invernal están respaldadas por una certificación Snowflake de 3 picos en la montaña. La durabilidad es una característica clave, y Bridgestone respalda el neumático con una garantía limitada de 60,000 millas. El Dueler A/T Ascent ya está disponible para su compra.

Creemos que el AT Ascent actualmente sólo está disponible en América del Norte.

Comparación y posición en el mercado

Si bien ambos neumáticos están destinados al mercado de SUV, satisfacen necesidades diferentes. El Dynapro HPX está diseñado principalmente para uso en carretera con el objetivo de mejorar el rendimiento sobre mojado, mientras que el Dueler A/T Ascent ofrece capacidad todoterreno con rendimiento tanto en carretera como fuera de ella.

En términos de uso estacional, el Dynapro HPX es un neumático de verano, mientras que el Dueler A/T Ascent es una opción para todas las estaciones con certificación de invierno. El objetivo del vehículo también difiere ligeramente: el Dynapro HPX está dirigido a SUV y vehículos con tracción total en general, mientras que el Dueler A/T Ascent está dirigido específicamente a camionetas y SUV 4x4 de lujo y de alta gama.

Ambos neumáticos incorporan tecnologías de reducción de ruido y se centran en brindar comodidad junto con rendimiento, lo que refleja las demandas cambiantes del mercado de los SUV. El Dynapro HPX utiliza tecnología de moleteado en sus ranuras, mientras que el Dueler A/T Ascent emplea una optimización del dibujo de la banda de rodadura para reducir el ruido.

Como siempre, la mejor opción entre estas dos nuevas ofertas dependerá de las necesidades específicas del propietario del vehículo, incluidas las condiciones de conducción, el tipo de vehículo y las preferencias personales. El Dynapro HPX puede ser más adecuado para los conductores que se limitan principalmente a carreteras pavimentadas y desean un excelente rendimiento sobre mojado, mientras que el Dueler A/T Ascent podría ser la mejor opción para aquellos que se aventuran con frecuencia fuera de la carretera o viven en áreas con inviernos duros.

Si tiene alguna experiencia con alguno de estos neumáticos, ¡asegúrese de dejar una reseña en el sitio!