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Vredestein Ultrac Sessanta Reseñas - Page 18

Dado 86% mientras conducía un Ford Focus ST (225/40 R18 W) en mostly country roads por 17,700 spirited millas
Excelente neumático, tengo un Focus ST de 300 bhp y estos neumáticos son excelentes para mantener la parte delantera apuntando en la dirección correcta a velocidades que rompen la ley.
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November 17, 2008
Dado 76% mientras conducía un Ford Focus ST (225/40 R17 W) en a combination of roads por 6,000 average millas
Excelente neumático "mejorado" a partir de un neumático Falken. Sinceramente, me pareció una mejora. Más silencioso, más progresivo, parece que dura bastante bien, pero no fue para eso que se compró. Rendimiento por libra: excelente relación calidad-precio.
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November 14, 2008
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 93% mientras conducía un Saab Automobile 9 3 Aero HOT (225/45 R17 W) en a combination of roads por 65,000 spirited millas
El neumático es absolutamente fantástico. Da una sensación de conducción realmente firme. Lo he exigido al máximo, muy al máximo, y no he conseguido que patine ni una sola vez. Conduce sobre mojado con la misma confianza que sobre seco.
¡¡¡Muy recomendable!!!
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October 10, 2008
Dado 91% mientras conducía un Ford Focus ST (225/40 R18 W) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Los tuve en mi auto durante aproximadamente 2000 millas. Debo decir que, para una marca de la que no sabía nada, estoy muy satisfecho, lo suficiente como para decir que no volvería a usar otro neumático.

Tienen un diseño y una apariencia muy distintivos. También tienen un flanco sólido que brinda una respuesta y una respuesta muy buenas. También noté que cuando los tuve por primera vez, esto también tenía el efecto de endurecer el andar.

El agarre en clima seco es excelente y el agarre en clima húmedo es casi igual de bueno. El único inconveniente, si es que lo hay, es que pueden ser un poco más ruidosos que otros, pero el rendimiento general de estos neumáticos lo compensa con creces.
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September 18, 2008
Dado 80% mientras conducía un BMW E39 M5 (275/35 R18 W) en mostly motorways por 8,000 average millas
El agarre es inútil durante los primeros kilómetros, por lo que hay que tener mucho cuidado. Una vez que se adaptan, el agarre es excelente, tanto en seco como en mojado. Sin embargo, el consumo de combustible se ve muy afectado (¡alrededor de un 7,5-10 % peor que con los Pilot Sport II en viajes por autopista!) y se mueven de forma terrible, lo que hace que el coche corcovee como un potro salvaje sobre líneas blancas y superficies en mal estado.
| Útil 120
March 31, 2008
Dado 83% mientras conducía un Ford Focus ST (225/45 R18 W) en mostly country roads por 5,000 spirited millas
Un amigo me recomendó que probara estos neumáticos después de que mis Goodyear Eagle F1 GSD3 se desgastaran y no pudiera encontrar el tamaño adecuado en la nueva versión. Estos neumáticos son increíbles. Al principio estaba un poco preocupado porque nunca había oído hablar de la empresa y parecían bastante resbaladizos, pero después de 80 kilómetros, estos neumáticos se agarraban como ningún otro y brindaban una sensación de dirección increíble.

MUY RECOMENDABLE
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September 20, 2007