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Reseñas de propietarios del Vredestein Ultrac Sessanta

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 210 reseñas

El Vredestein Ultrac Sessanta cuenta con un sólido respaldo de los propietarios por su agarre en seco y en mojado, y las opiniones favorables constituyen una amplia mayoría. La conducción en seco, el confort y la relación calidad-precio también reciben muchos más elogios que críticas. Las opiniones sobre el ruido son menos uniformes: hay más usuarios que destacan su funcionamiento silencioso, pero aproximadamente una de cada diez reseñas califica el neumático de ruidoso. Las opiniones sobre la vida útil de la banda de rodadura son más diversas que las relativas al agarre, aunque varios testimonios de mitad y final de vida describen un desgaste satisfactorio. Aproximadamente una de cada catorce reseñas señala un periodo de agarre limitado durante el rodaje. Las opiniones de quienes vuelven a reseñarlo siguen siendo mayoritariamente favorables, sin una tendencia constante a que la satisfacción disminuya con el tiempo.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 203 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 237 valoraciones

  • Nota de propietarios 86%
  • Agarre en Seco 91%
  • Agarre en Mojado 88%
  • Sensación del Camino 87%
  • Manejabilidad 85%
  • Comodidad 85%
  • Desgaste 79%

Reseñas del Vredestein Ultrac Sessanta - Página 18

Distribución de notas sobre 208 reseñas escritas
86%
Miembro
  • Ford Focus ST
  • 225/40 R18 W
  • 28.485 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
Excelente neumático, tengo un Focus ST de 300 bhp y estos neumáticos son excelentes para mantener la parte delantera apuntando en la dirección correcta a velocidades que rompen la ley.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 7
  • Volver a comprar 10
Útil 148
76%
Miembro
  • Ford Focus ST
  • 225/40 R17 W
  • 9.656 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Excelente neumático "mejorado" a partir de un neumático Falken. Sinceramente, me pareció una mejora. Más silencioso, más progresivo, parece que dura bastante bien, pero no fue para eso que se compró. Rendimiento por libra: excelente relación calidad-precio.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 9
Útil 164
93%
Miembro
El neumático es absolutamente fantástico. Da una sensación de conducción realmente firme. Lo he exigido al máximo, muy al máximo, y no he conseguido que patine ni una sola vez. Conduce sobre mojado con la misma confianza que sobre seco.
¡¡¡Muy recomendable!!!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 188

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91%
Miembro
  • Ford Focus ST
  • 225/40 R18 W
  • 3.219 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Los tuve en mi auto durante aproximadamente 2000 millas. Debo decir que, para una marca de la que no sabía nada, estoy muy satisfecho, lo suficiente como para decir que no volvería a usar otro neumático.

Tienen un diseño y una apariencia muy distintivos. También tienen un flanco sólido que brinda una respuesta y una respuesta muy buenas. También noté que cuando los tuve por primera vez, esto también tenía el efecto de endurecer el andar.

El agarre en clima seco es excelente y el agarre en clima húmedo es casi igual de bueno. El único inconveniente, si es que lo hay, es que pueden ser un poco más ruidosos que otros, pero el rendimiento general de estos neumáticos lo compensa con creces.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 10
Útil 153
80%
Anónimo
  • BMW E39 M5
  • 275/35 R18 W
  • 12.875 km
  • Principalmente autopistas
  • Promedio
El agarre es inútil durante los primeros kilómetros, por lo que hay que tener mucho cuidado. Una vez que se adaptan, el agarre es excelente, tanto en seco como en mojado. Sin embargo, el consumo de combustible se ve muy afectado (¡alrededor de un 7,5-10 % peor que con los Pilot Sport II en viajes por autopista!) y se mueven de forma terrible, lo que hace que el coche corcovee como un potro salvaje sobre líneas blancas y superficies en mal estado.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 9
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 7
Útil 172
83%
Miembro
  • Ford Focus ST
  • 225/45 R18 W
  • 8.047 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
Un amigo me recomendó que probara estos neumáticos después de que mis Goodyear Eagle F1 GSD3 se desgastaran y no pudiera encontrar el tamaño adecuado en la nueva versión. Estos neumáticos son increíbles. Al principio estaba un poco preocupado porque nunca había oído hablar de la empresa y parecían bastante resbaladizos, pero después de 80 kilómetros, estos neumáticos se agarraban como ningún otro y brindaban una sensación de dirección increíble.

MUY RECOMENDABLE
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 9
Útil 145
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