Sava Intensa UHP 2 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

14

Pruebas completadas

13^th

Posición promedio

2^nd

Mejor resultado

32^nd

Peor resultado

Análisis de rendimiento

El Sava Intensa UHP 2 ofrece una sólida capacidad en seco y una excelente relación calidad-precio, pero se ve constantemente comprometido en las métricas de seguridad en mojado, especialmente en aquaplaning y frenado en mojado. En 14 pruebas de verano, su promedio es de 12,6, con ocasionales buenos resultados generales en comparaciones centradas en neumáticos de gama media, pero cae drásticamente cuando la competencia es más amplia y se centra en neumáticos premium. Sus principales puntos fuertes son la estabilidad de frenado y manejo en seco, la baja resistencia a la rodadura, un desgaste de bueno a muy bueno para su precio y una excelente relación calidad-precio. Sus puntos débiles se concentran en el frenado y manejo en mojado, y el aquaplaning, donde el neumático frecuentemente se sitúa en el tercio inferior, lo que limita su calificación general y su margen de seguridad bajo lluvia intensa.

Fortalezas del desempeño

Valor y asequibilidad Fuerte Detalles
• 1.er puesto en Valor y 1.er Precio en Auto Bild 2019 (225/45 R17)
• 2.º valor y 4.º precio en AutoBild UHP 2023 (225/45 R18)
Eficiencia de rodadura Moderado Detalles
• Resistencia a la rodadura 3.ª/22 (+12,3 % desde el mejor) en AutoBild UHP 2023
• 8.º/22 Resistencia a la rodadura en Auto Bild 2022
Rendimiento en seco Moderado Detalles
• 6.º/22 en manejo en seco (+0,9 %) y 10.º/22 en frenado en seco (+1,7 %) en Auto Bild 2022
• 10.º/48 en frenado en seco (+3,3 %) en el análisis del mercado de 2023; 13.º/20 en manejo en seco (+1,0 %) en 2017, según Auto Bild
Desgaste/Longevidad Moderado Detalles
• Desgaste 4/20 (+17,3 % desde el mejor) en Auto Bild 2019
• Desgaste del 6.º/16 (+7,1 % desde el mejor) en ADAC 2020
Posición competitiva de rango medio Moderado Detalles
• 2.º/9.º puesto en general en la prueba de rango medio ACE 2020
• 6º/16 en la general del ADAC 2020 con el comentario 'muy cerca' del grupo líder

Debilidades de rendimiento

Frenado en mojado Fuerte Detalles
• 37.º/52 (+25,5 %) en el Autobild Shootout de 2025
• 15.º/21 (+10,6 %) en AutoBild UHP 2023; 34.º/49 (+23,7 %) en Auto Bild Braking 2020
Resistencia al aquaplaning Moderado Detalles
• 20/21 Straight Aqua (+8,9 %) en 2023 AutoBild UHP
• El 2.º/8 de Aqua recto y curvo en la prueba Camper de 2021 contrasta con el agua generalmente media a mala en otros lugares (por ejemplo, Aqua curvo 16.º/21, +14,8 % en 2023)
Manejo en húmedo/Equilibrio general en húmedo Fuerte Detalles
• 16.º/22.º puesto en manejo en mojado (+4,8 %) en AutoBild UHP 2023
• 8.º/8 en manejo sobre mojado (+2,9 %) y 8.º/8 en frenado sobre mojado (+12,2 %) en la autocaravana 2021
Consistencia en campos premium grandes Moderado Detalles
• 32.º/52 en la clasificación general del Autobild Shootout 2025
• 28.º de 49.º en la clasificación general del Auto Bild Braking Shootout 2020

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 52

Prueba de neumáticos de verano de 2025

2025
Ganador: Bridgestone Potenza Sport

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of 21

Prueba de neumáticos de verano AutoBild UHP 2023

2023
Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

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of 48

Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023

2023
Ganador: Hankook Ventus S1 evo 3

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of 22

Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2022

2022
Ganador: Goodyear EfficientGrip Performance 2

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of 44

Panorama del mercado de neumáticos de verano 2022

2022
Ganador: Bridgestone Turanza T005

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of 8

Prueba de neumáticos para furgonetas camper y todoterrenos 2021

2021
Ganador: Michelin Primacy 4

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of 17

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2021: 225/50 R17

2021
Ganador: Falken Azenis FK510

El Sava Intensa UHP2 es otro neumático que se comporta bien en condiciones secas pero débil en mojado. Tiene buenos niveles de confort, ya que es el neumático más silencioso de la prueba, pero ...

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