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Pirelli Scorpion Verde - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

11

Pruebas completadas

5th

Posición promedio

2nd

Mejor resultado

8th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Pirelli Scorpion Verde - Official Image

En 11 pruebas de SUV de verano, el Pirelli Scorpion Verde ofrece un sólido rendimiento en la gama media, con notables puntos fuertes en ruido/confort, resistencia a la rodadura/eficiencia, y ocasionalmente destaca por su frenado en mojado y capacidad sobre grava. Rara vez gana en la general, pero a menudo se sitúa justo detrás de los líderes de su categoría, con una posición promedio de 4.6. Sus debilidades se centran en la consistencia del frenado/manejo en mojado en las pruebas más recientes, los márgenes de aquaplaning en algunos tamaños y la tracción todoterreno (barro/hierba), además de su precio de compra relativamente alto en varias comparativas.

Fortalezas del desempeño
  • Ruido y comodidad Fuerte
    • Segundo puesto en ruido: 63,3 dB en SUV AutoBild 2022 (+0,8 % respecto al mejor)
    • 2.º puesto en ruido 66,7 dB en Allrad 2018 (+0,5 % respecto al mejor)
  • Resistencia a la rodadura / Eficiencia Fuerte
    • Resistencia a la rodadura 3.ª/11: 7,55 kg/t en 2022 (+10,5 % respecto al mejor resultado)
    • Resistencia a la rodadura 2.º/8: 5,07 kg/t en ViBilagare 2020 (+2 % respecto al mejor)
    • Resistencia a la rodadura 3.ª/8.ª: 7,65 kg/t en 2018 (+2,3 % respecto al mejor resultado)
  • Rendimiento en seco Moderado
    • Off Road 2016: se observó el frenado en seco más fuerte del grupo (puntuación general 4/6)
    • Manejo en seco 3º/10 (+0,7%) y frenado en seco 4º/10 (+4,5%) en 2020 Auto Bild Allrad
  • Frenado en mojado (resultados máximos) y evacuación de agua Moderado
    • 1.ª/8.ª frenada en mojado en Allrad 2018 (52,2 m)
    • Aquaplaning en rectas y curvas, 4.º de 11 en 2022 (+3,6 %/+3,7 % respecto al mejor resultado)
  • Todoterreno ligero (grava) Moderado
    • Manejo en grava del 1.º/8 en Allrad 2018
    • Manejo en grava 4.º/11 en 2022 (+0,6 % respecto al mejor)
Debilidades de rendimiento
  • Consistencia del rendimiento en mojado (frenado/manejo) Fuerte
    • 10.º/11 en frenada en mojado (+12,9 %) y 7.º/11 en manejo en mojado (+2 %) en AutoBild SUV 2022
    • 5º/8 en frenada en mojado (+14%) y 6º/8 en manejo en mojado (+6,4%) en ViBilagare 2020
    • 9.º/10 en manejo en mojado (+4,8 %) en Allrad 2020
  • Márgenes de aquaplaning Moderado
    • 9.º/10.º aquaplaning consecutivo (+4,9 %) en Allrad 2020
    • 5º/8º aquaplaning consecutivo (+4,1%) en Allrad 2018
  • Tracción todoterreno (barro/hierba/arena) Moderado
    • Tracción sobre hierba 8º/8 (+13,5%) en Allrad 2018
    • Tracción en barro 9.º/10 (+10,5 %) en Allrad 2020
    • Tracción en arena 7.º/10 (+8,4 %) en 2020 Allrad; 6.º/11 (+16,6 %) en 2022
  • Valor/Precio de compra Fuerte
    • Precio 9.º/10 (+41,9 % desde el mejor) en SUV de AutoBild 2022
    • Precio 7.º/10 (+44,9 % desde el mejor) en Allrad 2020
    • Precio 5º/8 (+70,8% desde el mejor) en Allrad 2018
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

8
of 11
Prueba de neumáticos de verano 4x4 del SUV AutoBild 2022

2022
Ganador: Goodyear EfficientGrip 2 SUV

6
of 8
Prueba de neumáticos para SUV ViBilagare 2020

2020
Ganador: Michelin Pilot Sport 4 SUV

5
of 10
Prueba de neumáticos de verano para SUV 4x4 2020

2020
Ganador: Michelin Pilot Sport 4 SUV

4
of 8
Prueba de neumáticos 4x4 All Road 265/60 R18 2018

2018
Ganador: Continental ContiSportContact 5 SUV

Satisfactorio.
5
of 15
Prueba de neumáticos de verano para SUV de ADAC 2017

2017
Ganador: Goodyear EfficientGrip SUV

4
of 6
Prueba de neumáticos todoterreno de verano para SUV 2016

2016
Ganador: Continental Cross Contact UHP

Recomendado
4
of 9
Prueba de neumáticos AMS SUV/4x4 2016

2016
Ganador: Goodyear EfficientGrip SUV

5
of 7
Prueba de neumáticos Autobild 4x4/SUV 2016

2016
Ganador: Continental ContiSportContact 5 SUV

Bien
4
of 11
Prueba de verano del SUV deportivo Auto Review 2013

2013
Ganador: Continental ContiSportContact 5 SUV

El Pirelli Scorpion Verde (Verde) tiene un buen rendimiento de frenado y un manejo equilibrado en carreteras mojadas. Es bueno en seco, pero no le gusta sobrepasar el límite y es más rápido cuan...
2
of 9
Prueba de neumáticos SUV / 4X4 de Auto Bild 2013

2013
Ganador: Continental Cross Contact UHP