Nexen Roadian H/TX RT5

Estos neumáticos venían instalados de serie en mi Ssangyong Musso. Funcionaron bien en todo tipo de climas, desde el calor abrasador en la playa hasta campamentos anegados, pasando por 5 pulgadas de nieve fresca y carreteras urbanas heladas. Es un neumático muy cómodo que tiene excelentes características de remolque. Después de 10.000 millas, las laminillas únicas y útiles estaban casi desgastadas, así que decidí probar otros neumáticos. Mis opciones de tamaño de neumáticos son limitadas, siendo la tracción en todo tipo de clima lo más importante. Primero probé el Cooper Discoverer AT Sport 2, que era peligroso en mojado. En segundo lugar, probé el nuevo Kumho AT52. Estos tenían 12 capas reforzadas y eran los neumáticos más incómodos que he usado. A continuación, probé el Toyo Open Country UT y eran terribles en hierba y arena. Así que terminé comprando otro juego de estos Nexen Roadian HTX RT5 y funcionan perfectamente.

Estos neumáticos se instalaron en mi Hilux cuando lo compré y comenzaron bien. Funcionaron bastante bien en todas las condiciones climáticas, el 99 % en carreteras rurales... Nada demasiado emocionante, solo agarre y respuesta mediocres. Después de aproximadamente 8 o 9000 millas, su rendimiento disminuyó enormemente. Con la presión de neumáticos recomendada por Toyota, eran como gelatina, cualquier presión por encima de 30 psi y mi camioneta se convertía en una gacela demente. Conducción muy dura. Mucho sobreviraje en carreteras mojadas. Sin duda, ¡los peores neumáticos que he puesto en un vehículo! No son caros, pero no diría que son baratos.

Excelentes neumáticos, venían de serie en mi vehículo y son un neumático excelente para todo tipo de uso. El agarre en seco y mojado es excelente, el frenado es excelente, sorprendentemente silencioso y ofrece un excelente rendimiento de combustible. Tiene la tracción y el manejo de un neumático especial para todas las estaciones, se comporta bien en nieve, aguanieve y en carreteras heladas a velocidades razonables. El rendimiento en arena es épico, los inflé a 12 psi en una playa de arena blanda y se flexionan hasta formar una gran huella. Muy recomendables para remolcar. El desgaste es alto a promedio, pero se desgasta de manera uniforme en toda la banda de rodadura. Muy amigable con el bolsillo.

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