Dado
37%
mientras conducía un
BMW Z4
(255/35 R18) en
a combination of roads
por 20,000
average millas
Estos neumáticos eran las opciones más económicas para el Z4 con el tamaño escalonado (225/255 delante/detrás) y el concesionario donde se compró el vehículo los puso en 2010 ($90 delante, $110 detrás). Para la conducción diaria normal son un neumático decente aunque son ruidosos. Sin embargo, una vez que la más mínima cantidad de lluvia toca el pavimento son francamente PELIGROSOS. El más mínimo movimiento del acelerador en las intersecciones desde una parada hace que la parte trasera se levante al menos 10-15 cm antes de que puedas darte cuenta y corregirlo. Aunque se supone que son neumáticos para todas las estaciones, no hay forma de que estos neumáticos soporten ni la más mínima cantidad de nieve en el sur de Ontario. El Z4 está estacionado en el invierno, así que no he tenido la oportunidad de probarlos en la nieve. Es seguro decir que no los compraría de nuevo, especialmente porque hay muchas opciones que son solo un poco más caras. Obtienes lo que pagas.