Reseñas de propietarios del Nankang AS1

Lo que dicen los propietarios resumido de 18 reseñas

Los propietarios del Nankang AS1 suelen elogiar sobre todo su duración, su agarre en seco y su relación calidad-precio; 12 de las 18 reseñas escritas son positivas en general. La puntuación media es del 69,2 %, y los testimonios de propietarios que han usado el neumático durante toda su vida útil suelen respaldar los comentarios favorables sobre el desgaste. El agarre en mojado es la principal reserva: se critica en alrededor de dos de cada cinco reseñas, a veces con informes de deslizamiento o de que las ruedas patinan durante la conducción normal por carretera. Tres reseñas elogian el agarre en mojado, por lo que las experiencias no son uniformes, pero el balance de los comentarios es negativo. Las opiniones sobre el ruido están casi igualadas, con cuatro comentarios favorables y tres quejas, así que no destaca claramente ni como punto fuerte ni como punto débil.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 18 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 19 valoraciones

Nota de propietarios 69%
Agarre en Seco 78%
Desgaste 71%
Comodidad 69%
Sensación del Camino 68%
Manejabilidad 63%
Agarre en Mojado 61%

Reseñas del Nankang AS1 - Página 2

Distribución de notas sobre 18 reseñas escritas

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Etapa de vida

Tipo de vía Estilo de conducción Marca del coche

78%

Miembro 6 de diciembre de 2014

Audi Q7
295/35 R21 W
16.093 km
Principalmente autopistas
Promedio

Muy buenos neumáticos por el precio en comparación con los neumáticos premium. Originalmente tenía neumáticos Michelin, que eran buenos pero costaban el doble y reemplacé los 4 neumáticos por Nankang AS1. Seamos realistas, no voy a competir en un rally para notar los pequeños beneficios de rendimiento o frenado. El ahorro de combustible hizo poca o ninguna diferencia en comparación con el ahorro de 1 neumático nuevo, y mucho menos 2 neumáticos nuevos. El desgaste es excelente, tengo 3 mm de banda de rodadura en los 4 neumáticos después de 1 año 4 meses y aproximadamente 10000 millas en autopista, carretera asfaltada. El ruido de la carretera es un poco más, pero realmente no se nota en un SUV 4x4. El agarre en mojado y nieve no es tan bueno como los neumáticos premium, pero a menos que conduzcas en estas condiciones como en seco, entonces no debería ser un problema. ¿Volvería a comprar? Sí.

73%

Miembro 16 de agosto de 2014

Infiniti G37
225/55 R17 W
51.499 km
Principalmente autopistas
Promedio

Buen agarre en seco, pero no tanto en mojado. Muy económicos y duraderos. Un poco ruidosos al usarlos.

37%

Miembro 14 de octubre de 2013

BMW Z4
255/35 R18
32.187 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Estos neumáticos eran las opciones más económicas para el Z4 con el tamaño escalonado (225/255 delante/detrás) y el concesionario donde se compró el vehículo los puso en 2010 ($90 delante, $110 detrás). Para la conducción diaria normal son un neumático decente aunque son ruidosos. Sin embargo, una vez que la más mínima cantidad de lluvia toca el pavimento son francamente PELIGROSOS. El más mínimo movimiento del acelerador en las intersecciones desde una parada hace que la parte trasera se levante al menos 10-15 cm antes de que puedas darte cuenta y corregirlo. Aunque se supone que son neumáticos para todas las estaciones, no hay forma de que estos neumáticos soporten ni la más mínima cantidad de nieve en el sur de Ontario. El Z4 está estacionado en el invierno, así que no he tenido la oportunidad de probarlos en la nieve. Es seguro decir que no los compraría de nuevo, especialmente porque hay muchas opciones que son solo un poco más caras. Obtienes lo que pagas.

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81%

Miembro 17 de diciembre de 2012

Alfa Romeo 159
245/40 R19 W
19.312 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Compré un par de estos neumáticos después de necesitar 4. Los reemplazos para mis Bridgestone Potenza costaban 260 libras cada uno. Los AS1 costaban 93 libras.
Aunque los Bridgestone eran mejores neumáticos, no eran £160 o más mejores y definitivamente los compraría nuevamente.