Nankang AS1 Reseñas - Page 2
Dado 78%
mientras conducía un
Audi Q7
(295/35 R21 W)
en mostly motorways
por 10,000 average millas
Muy buenos neumáticos por el precio en comparación con los neumáticos premium. Originalmente tenía neumáticos Michelin, que eran buenos pero costaban el doble y reemplacé los 4 neumáticos por Nankang AS1. Seamos realistas, no voy a competir en un rally para notar los pequeños beneficios de rendimiento o frenado. El ahorro de combustible hizo poca o ninguna diferencia en comparación con el ahorro de 1 neumático nuevo, y mucho menos 2 neumáticos nuevos. El desgaste es excelente, tengo 3 mm de banda de rodadura en los 4 neumáticos después de 1 año 4 meses y aproximadamente 10000 millas en autopista, carretera asfaltada. El ruido de la carretera es un poco más, pero realmente no se nota en un SUV 4x4. El agarre en mojado y nieve no es tan bueno como los neumáticos premium, pero a menos que conduzcas en estas condiciones como en seco, entonces no debería ser un problema. ¿Volvería a comprar? Sí.
Dado 73%
mientras conducía un
Infiniti G37
(225/55 R17 W)
en mostly motorways
por 32,000 average millas
Buen agarre en seco, pero no tanto en mojado. Muy económicos y duraderos. Un poco ruidosos al usarlos.
Dado 37%
mientras conducía un
BMW Z4
(255/35 R18)
en a combination of roads
por 20,000 average millas
Estos neumáticos eran las opciones más económicas para el Z4 con el tamaño escalonado (225/255 delante/detrás) y el concesionario donde se compró el vehículo los puso en 2010 ($90 delante, $110 detrás). Para la conducción diaria normal son un neumático decente aunque son ruidosos. Sin embargo, una vez que la más mínima cantidad de lluvia toca el pavimento son francamente PELIGROSOS. El más mínimo movimiento del acelerador en las intersecciones desde una parada hace que la parte trasera se levante al menos 10-15 cm antes de que puedas darte cuenta y corregirlo. Aunque se supone que son neumáticos para todas las estaciones, no hay forma de que estos neumáticos soporten ni la más mínima cantidad de nieve en el sur de Ontario. El Z4 está estacionado en el invierno, así que no he tenido la oportunidad de probarlos en la nieve. Es seguro decir que no los compraría de nuevo, especialmente porque hay muchas opciones que son solo un poco más caras. Obtienes lo que pagas.
Dado 81%
mientras conducía un
Alfa Romeo 159
(245/40 R19 W)
en a combination of roads
por 12,000 spirited millas
Compré un par de estos neumáticos después de necesitar 4. Los reemplazos para mis Bridgestone Potenza costaban 260 libras cada uno. Los AS1 costaban 93 libras.
Aunque los Bridgestone eran mejores neumáticos, no eran £160 o más mejores y definitivamente los compraría nuevamente.
Aunque los Bridgestone eran mejores neumáticos, no eran £160 o más mejores y definitivamente los compraría nuevamente.
Dado 87%
mientras conducía un
Audi A3 2.0T quattro
(225/45 R17)
en mostly country roads
por 7,000 average millas
Precio económico pero mejor que la mayoría de las marcas de neumáticos premium. Excelentes protectores de llanta.
Dado 45%
mientras conducía un
Peugeot 106
(155/55 R14)
en a combination of roads
por 10 average millas
Las peores llantas que hemos tenido hoy, no las aconsejo. Son buenas por la variedad de medidas y accesibles solo por precio