Kumho Ecsta LE Sport Reseñas - Page 3
Dado 81%
mientras conducía un
Audi RS4 Quattro
(255/35 R19 W)
en a combination of roads
por 8,000 spirited millas
Neumáticos de gran valor. Los usé en la parte trasera de mi RS4 durante 11 meses y, aunque puedes provocar que el control de tracción se active, debes forzarlo al máximo. Me gustó mucho reemplazar los Toyo Proxies SP1 en la parte delantera por estos neumáticos.
Dado 50%
mientras conducía un
Volkswagen Passat B5 1.9 TDi
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 3,000 average millas
Puse dos de estos en la parte delantera de mi Passat y funcionaron bien, tanto en seco como en mojado. Tres meses después, fui a Francia y, en resumen, me raspé con un bordillo. Había un trozo de metal de drenaje que tenía un borde dentado que sobresalía del bordillo y que hizo un agujero en la pared lateral. El neumático quedó destrozado. No pude conseguir un nuevo neumático Rainsport y, por lo tanto, tuve que reemplazar ambos neumáticos delanteros, una verdadera lástima porque solo tenían tres meses.
Desde que reemplacé las llantas delanteras por Westlake SA05, que no son las mejores, mi economía de combustible ha mejorado notablemente. Me sorprende que nadie más haya mencionado este aspecto del Rainsport: tiene un efecto negativo en la economía de combustible; en mi caso, con solo 2 llantas Rainsport instaladas en la parte delantera, perdí alrededor de 10 millas por galón.
Desde que reemplacé las llantas delanteras por Westlake SA05, que no son las mejores, mi economía de combustible ha mejorado notablemente. Me sorprende que nadie más haya mencionado este aspecto del Rainsport: tiene un efecto negativo en la economía de combustible; en mi caso, con solo 2 llantas Rainsport instaladas en la parte delantera, perdí alrededor de 10 millas por galón.
Dado 50%
mientras conducía un
Volkswagen Passat B5 1.9 TDi
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 3,000 average millas
Puse dos de estos en la parte delantera de mi Passat y funcionaron bien, tanto en seco como en mojado. Tres meses después, fui a Francia y, en resumen, me raspé con un bordillo. Había un trozo de metal de drenaje que tenía un borde dentado que sobresalía del bordillo y que hizo un agujero en la pared lateral. El neumático quedó destrozado. No pude conseguir un nuevo neumático Rainsport y, por lo tanto, tuve que reemplazar ambos neumáticos delanteros, una verdadera lástima porque solo tenían tres meses.
Desde que reemplacé las llantas delanteras por llantas Westlake SA05, que no son las mejores, mi economía de combustible ha mejorado notablemente. Me sorprende que nadie más haya mencionado este aspecto de Rainsport: tiene un efecto negativo en la economía de combustible; en mi caso, con solo 2 llantas Rainsport instaladas en la parte delantera, perdí alrededor de 10 millas por galón.
Desde que reemplacé las llantas delanteras por llantas Westlake SA05, que no son las mejores, mi economía de combustible ha mejorado notablemente. Me sorprende que nadie más haya mencionado este aspecto de Rainsport: tiene un efecto negativo en la economía de combustible; en mi caso, con solo 2 llantas Rainsport instaladas en la parte delantera, perdí alrededor de 10 millas por galón.
Dado 94%
mientras conducía un
MG ZS
(205/45 R17 W)
en mostly country roads
por 1,000 average millas
El mejor neumático que he instalado en mi coche, la última vez que tuve el coche fueron unos P6000, eran muy buenos, pero los Kumho son mejores y el desgaste que he experimentado en las últimas 2000 millas es mínimo.
Volveré a montar estos neumáticos con total seguridad.
Volveré a montar estos neumáticos con total seguridad.
Dado 99%
mientras conducía un
Saab Automobile 9 5 Aero Saloon
(215/45 R17)
en mostly country roads
por 5,000 spirited millas
Acabo de comprar otro juego de estos neumáticos para mi coche después de haberme encantado el juego anterior. Realmente no puedo criticarlos en absoluto y son mucho mejores que muchos de los Bridgestone, Goodyear y Michelin que he tenido antes.