Grenlander GreenWing A/S

Name: Grenlander GreenWing A/S
Brand: Grenlander
Rating: 61 (3 reviews)

Turismo Toda la temporada Certificado para invierno Probado por Tyre Reviews

El Grenlander GreenWing AS es un neumático de turismo para todas las estaciones y de precio económico, con buenos resultados sobre hielo, un rendimiento útil en nieve y un funcionamiento silencioso en una prueba. Su muy baja adherencia en mojado y en seco, su escasa resistencia al aquaplaning y su elevada resistencia a la rodadura perjudican su equilibrio para todas las estaciones.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 61% de 3 opiniones de usuarios Leer las opiniones

Las pruebas dicen 6.º posición media en 1 pruebas independientes Último: P6 de 6 · 2024 Ver todas las pruebas

Puntos fuertes y débiles Hielo, Nieve Seco, Mojado En comparación con sus rivales en todas las pruebas que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de prueba independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

3opiniones de usuarios
14.484km recorridos
1pruebas profesionales
428medidas disponibles

2 fotos

Puntuación de Tyre Reviews

Grenlander GreenWing A/S

3,8/10

Mejor que el 4 % de los neumáticos todo tiempo

Confianza limitada
1 prueba
3 opiniones de usuarios

Puntuaciones de los 192 neumáticos todo tiempo que hemos probado

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Pruebas independientes1 prueba · 1 publicación · 2024	4 %	100 %
Opiniones de usuariosMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan	–	0 %
Combinado	4 %	3,8

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos todo tiempo en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría	Mejor que	Peso	Pruebas
MojadoFrenado, comportamiento y aquaplaning en mojado	1 %	30 %	1
SecoFrenado y comportamiento en seco	7 %	24 %	1
NieveFrenado, tracción y comportamiento en nieve	75 %	22 %	1
HieloFrenado, tracción y comportamiento en hielo	96 %	13 %	1
Calidad-precioDesgaste, eficiencia y coste	68 %	7 %	1
ConfortRuido y confort	66 %	5 %	1

Las barras claras se basan en una o dos pruebas.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

TracciónTodas las pruebas de tracción, en cualquier superficie	76 %	1
FrenadoTodas las pruebas de frenado, en cualquier superficie	8 %	1
ComportamientoTodas las pruebas de comportamiento, en cualquier superficie	2 %	1

Confianza

Limitada
Media
Alta

Sus propios resultados de prueba deciden el 90 % de la cifra de las pruebas. El 10 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más pruebas.

La confianza alta exige al menos 3 pruebas y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 pruebas y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas pruebas.

Las pruebas que hay detrás

2024 Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2024/2025 Tyre Reviews · 235/35 R19 P6 / 6

Todas las pruebas

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1 Pruebas

0 Pruebas ganadas

6.º Promedio

6.º Mejor

6.º El peor

La última prueba

Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2024/2025 P6 de 6

El Grenlander Greenwing AS era bueno en la nieve, el mejor en el hielo y muy silencioso, pero ahí terminan los aspectos positivos. Tenía un agarre terrible en seco, un agarre realmente terrible en mojado (un 45 % peor que el mejor), una resistencia al aquaplaning terrible, un refinamiento deficiente y una alta resistencia a la rodadura. Es un neumático para todas las estaciones que solo funciona en las partes más extremas del invierno, lo que estoy bastante seguro de que indica que es un compuesto de invierno blando y barato de un fabricante económico al que simplemente le pusieron una placa lateral para todas las estaciones para intentar vender algunos neumáticos. No lo hagas.

Fuerte: Frenado en hielo, Tracción en hielo Débil: Frenado en seco, Comportamiento en seco, Comp. en seco subj., Frenado en mojado, Frenado en mojado - frío, Comportamiento en mojado, Comp. en mojado subj., Aquaplaning en recta, Aquaplaning en curva Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3

Todas las pruebas independientes del Grenlander GreenWing A/S, de la más reciente a la más antigua
Año	Prueba	Resultado	Premio
2024	Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2024/2025Tyre Reviews · 235/35 R19	P6 / 6	Probado por Tyre Reviews

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The BEST All Season Tires for 2024/25 - Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Pirelli & More!

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9,4/1085% 34 opiniones

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9,0/10

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8,9/1087% 9 opiniones

Seco63Mojado89Confort9Calidad-precio43Puntuaciones en pruebas

Kleber Quadraxer

8,7/1086% 42 opiniones

Agarre en Seco8,1Agarre en Mojado8,7Comodidad8,7Desgaste8,9Valoraciones de usuarios

Linglong Grip Master 4S

8,5/10

Seco78Mojado48Confort89Calidad-precio49Puntuaciones en pruebas

Ceat 4SeasonDrive+

8,3/10

Seco80Mojado55Confort44Calidad-precio64Puntuaciones en pruebas

Kumho Solus TA51+

8,2/10

Seco52Mojado51Confort49Puntuaciones en pruebas

Debica Navigator 3

8,2/1075% 8 opiniones

Seco39Mojado41Confort40Calidad-precio95Puntuaciones en pruebas

Dimensiones & Valores de la etiqueta

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Rango de medidas106 medidas disponibles

145-315Ancho35-80Perfil13-20Llanta (rin)71-112 T-YÍndice de carga/velocidad2021Inicio de comercialización

Etiqueta de la UEEn 106 medidas: la clase depende de la medida que compre.

Combustible

C93%

D7%

Mojado

C100%

Ruido

68-72dB A/B

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares225/45 R17 225/65 R17

Mismo neumático queArivo Carlorful A/SFronway Fronwing A/SSonix Prime A/S

Preguntas frecuentes

¿Qué tal es el Grenlander GreenWing A/S en mojado?

A lo largo de las 1 prueba de frenado en mojado en las que ha participado, el Grenlander GreenWing A/S frena un 37,7% más largo que rivales premium, un 33,2% más largo que rivales de gama media y un 28,7% más largo que rivales de gama básica. Tiene una puntuación en mojado de 1/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6/10 en mojado a partir de 3 opiniones.

¿Qué tal es el Grenlander GreenWing A/S en seco?

A lo largo de las 1 prueba de frenado en seco en las que ha participado, el Grenlander GreenWing A/S frena un 11,7% más largo que rivales premium, un 4,5% más largo que rivales de gama media y un 9,6% más largo que rivales de gama básica. Tiene una puntuación en seco de 7/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6,7/10 en seco a partir de 3 opiniones.

¿Qué tal es el Grenlander GreenWing A/S en nieve?

A lo largo de las 1 prueba de frenado en nieve en las que ha participado, el Grenlander GreenWing A/S frena un 0,8% más corto que rivales premium, un 7% más corto que rivales de gama media y un 30,6% más corto que rivales de gama básica. A lo largo de las 1 prueba de tracción en nieve, es un 0,5% peor que rivales premium, un 7,1% mejor que rivales de gama media y un 59% mejor que rivales de gama básica. Tiene una puntuación en nieve de 75/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 5,3/10 en nieve a partir de 3 opiniones.

¿Qué tal es el Grenlander GreenWing A/S sobre hielo?

A lo largo de las 1 prueba de frenado sobre hielo en las que ha participado, el Grenlander GreenWing A/S frena un 13,5% más corto que rivales premium, un 20,6% más corto que rivales de gama media y un 47,7% más corto que rivales de gama básica. A lo largo de las 1 prueba de tracción sobre hielo, es un 8,7% mejor que rivales premium, un 17,7% mejor que rivales de gama media y un 49,8% mejor que rivales de gama básica. Tiene una puntuación sobre hielo de 96/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 5/10 sobre hielo a partir de 3 opiniones.

¿Es eficiente en combustible el Grenlander GreenWing A/S?

A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Grenlander GreenWing A/S es un 3,3% mayor que rivales premium, un 11,8% menor que rivales de gama media y un 6,3% menor que rivales de gama básica.

Más preguntas sobre el Grenlander GreenWing A/S (2)

¿Qué valores tiene el Grenlander GreenWing A/S en la etiqueta de neumáticos de la UE?

En toda su gama, el Grenlander GreenWing A/S suele llevar valores de la etiqueta de la UE de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 69 dB en ruido.

¿En qué medidas está disponible el Grenlander GreenWing A/S?

El Grenlander GreenWing A/S está disponible en 428 medidas, que van desde 145-315/35-80 R13-20.

Preguntas de usuarios

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Opiniones de usuarios del Grenlander GreenWing A/S

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 3 valoraciones de propietarios, el Grenlander GreenWing A/S promedia un 61%. Los propietarios lo puntúan mejor en Manejabilidad con un 8,5 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 4,5.

Valoraciones de propietarios media de 3 valoraciones

Puntuación de usuarios 61%
Manejabilidad 85%
Comodidad 80%
Agarre en Seco 67%
Desgaste 65%
Agarre en Mojado 60%
Agarre en Nieve 53%
Agarre en Hielo 50%
Sensación del Camino 45%

Las 3 opiniones del Grenlander GreenWing A/S

Distribución de puntuaciones sobre 3 opiniones escritas

60%

Miembro 31 de octubre de 2026

Impresiones iniciales

225/45 R17
6.437 km

El problema con estos neumáticos es que no son redondos y no se pueden equilibrar porque giran ovalados, así que mis neumáticos vibran constantemente a velocidades de autopista. Por eso no volveré a comprarlos nunca y no puedo recomendarlos. No sé qué tiene de tan difícil fabricar un neumático redondo. Parece que todas estas marcas chinas económicas y poco conocidas tienen el mismo problema. También tengo un coche con neumáticos Westlake: la misma basura, no son redondos y es imposible equilibrarlos por ese motivo.

92%

Miembro 7 de diciembre de 2025

Toyota
225/65 R17
Una combinación de carreteras
Normal

Excelente neumático por su precio. Muy silencioso y con buen rendimiento bajo la lluvia. También lo usé en invierno y va genial en la nieve.

20%

Miembro 23 de enero de 2025

Toyota RAV4
225/45 R17
8.047 km
Una combinación de carreteras
Tranquilo

Tengo neumáticos Grenlander instalados en dos coches diferentes (un todoterreno y un híbrido enchufable). Los compré como repuestos de emergencia por problemas irreparables en los neumáticos, ya que no había nada más en stock en el taller. He estado conduciendo durante un tiempo en carreteras secas y mojadas y estos neumáticos no son aptos para el propósito y están al borde de un problema de seguridad. Proporcionan un agarre marginal en circunstancias secas y pierden gravemente el agarre y el control (resbalan, pierden adherencia a la carretera) en carreteras mojadas o embarradas. Ambos coches son inestables, con signos visibles de eficacia de frenado asimétrica (menor) en el lado donde está instalado un Grenlander. Desde que los instalé, el control de tracción se activa con más frecuencia para abordar la pérdida de agarre y control al cambiar la superficie de la carretera (por ejemplo, entre segmentos de la autopista, en los cruces, etc.). Tengo los neumáticos instalados en los ejes traseros, así que solo puedo imaginar lo inseguro que es usarlos en las ruedas delanteras (subviraje, pérdida de control, etc.)

En general:
1. No los consideraría NUNCA más si hubiera algo disponible.
2. Esta marca es un peligro absoluto para la seguridad pública y vial.
3. No lo recomiendo para su uso ni compra.