Reseñas de propietarios del Dunlop Winter Sport 5

Lo que dicen los propietarios resumido de 39 reseñas

Los conductores elogian ampliamente el Dunlop Winter Sport 5 por su excelente tracción en nieve y hielo, su sólido agarre en mojado en condiciones frías, su manejo predecible, su buen confort y bajo nivel de ruido (para un neumático de invierno) y su excelente vida útil. Una minoría reporta flancos más blandos y una reducción del rendimiento en seco o del subviraje con el aumento de las temperaturas, con algunas observaciones sobre el aumento del ruido con el tiempo y problemas aislados de calidad y equilibrio. La percepción general es muy positiva, y la mayoría de los compradores están dispuestos a recomprar.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 39 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 47 valoraciones

Nota de propietarios 83%
Agarre en Nieve 91%
Desgaste 87%
Agarre en Mojado 85%
Comodidad 84%
Agarre en Seco 83%
Agarre en Hielo 82%
Sensación del Camino 79%
Manejabilidad 79%

Reseñas del Dunlop Winter Sport 5 - Página 4

Distribución de notas sobre 39 reseñas escritas

Ordenar por

Etapa de vida

Tipo de vía Estilo de conducción Marca del coche

75%

Miembro 23 de noviembre de 2015

Volkswagen Golf
225/45 R17
3.219 km
Principalmente autopistas
Promedio

Recorrí 3.200 kilómetros, la mayor parte en condiciones secas, pero ahora hay días de lluvia y nieve y, por ahora, estos neumáticos son excelentes. Y cuando baja la temperatura, los neumáticos mejoran cada vez más.

85%

Miembro 22 de noviembre de 2015

Jaguar X Type Estate 2.0D
205/55 R16 H
4.828 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Compré estos recientemente para reemplazar unos Falken Eurowinter 439 desgastados, estaban bien, pero se sentían más como neumáticos para toda estación que como neumáticos de invierno.

Así que, mis primeras impresiones sobre los neumáticos Dunlop: hice unos cientos de kilómetros para ponerlos a punto y ahora están listos para la acción. Recién empezó a hacer frío y están mejorando notablemente a medida que hace más frío (como todos los neumáticos de invierno).

Los meses cálidos de octubre y noviembre no me han causado ningún problema, funcionan bien. Hasta ahora solo recorrí 3200 kilómetros, por lo que no se nota ningún desgaste.

Son bastante ruidosos (los Falken eran muy silenciosos) y suenan como un Land Rover con neumáticos militares. A unas 60-70 mph zumban como un cojinete de rueda destrozado. Pero no es gran cosa, ¡simplemente subo el volumen de la radio!

Informaré más tarde, después de un uso más extenso, cuando el Daily Fail "el peor invierno en 50 años" nos llegue.

90%

Miembro 22 de noviembre de 2015

Jaguar X Type 2.5 AWD SPORT
205/55 R16 V
805 km
Principalmente carreteras rurales
Deportivo

El año pasado tuve los Dunlop Winter Sport 4d y eran fantásticos. Cambié de coche, así que cambié los neumáticos. El coche tenía neumáticos de verano Pirelli P6000, puse los Winter Sport 5 y el coche se transformó, tiene mejor conducción, más agarre y es mucho mejor para conducir, aunque hay un poco menos de respuesta, probablemente debido a la diferencia de tamaño. Conduje sobre hielo negro/caminos helados y era como asfalto, sin resbalones ni trompos. Con agua pesada e inundaciones no sentí ningún aquaplaning a diferencia de los Pirelli. Básicamente, un neumático excelente en todos los aspectos y, si son como su predecesor, ¡serán excelentes en la nieve!

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97%

Miembro 5 de noviembre de 2015

BMW 320D
205/60 R16
161 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Compré estos neumáticos nuevos, no había muchas reseñas sobre ellos cuando los compré (noviembre de 2015).

Los neumáticos en sí tienen muy buen aspecto. Conducir con ellos tanto en seco como en mojado parece muy bueno. Tengo una confianza excelente en los neumáticos en todas las condiciones. Sin embargo, hasta ahora no he tenido la oportunidad de probarlos en su elemento de clima muy frío, por lo que no puedo opinar sobre el rendimiento en nieve y hielo. Dicho esto, me alegro de haberlos comprado después de algunos momentos de miedo con los neumáticos de verano en mi F30 el año pasado en la nieve y el hielo. Me siento mucho más seguro al entrar en invierno con estos neumáticos.