Dunlop Winter Response 2 - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
15
Pruebas completadas4th
Posición promedio1st
Mejor resultado12th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
A lo largo de 15 pruebas invernales, el Dunlop Winter Response 2 muestra un rendimiento invernal consistentemente sólido y versátil, con resultados sobresalientes tanto en nieve como en mojado, terminando frecuentemente en la cima y obteniendo múltiples victorias generales (1/52 en frenado Autobild 2025, 1/16 ADAC 2021, 1/16 ADAC 2019, 1/51 Autobild 2015). El frenado en nieve y el agarre general en nieve son puntos destacados recurrentes, y el rendimiento en mojado suele ser competitivo, con resultados notables de frenado y manejo. Existe cierta variabilidad en tamaño/prueba, con algunos resultados ADAC en la mitad del grupo (p. ej., 12/15 en 2022, 9/15 en 2016), pero el patrón general es el de un neumático de invierno de alto rendimiento y eficiente. Los mejores resultados en las pruebas del neumático suelen combinar buenos resultados en nieve con un frenado y manejo competentes en mojado y características equilibradas (incluido el bajo consumo de combustible mencionado por ADAC 2019). Si bien no siempre es líder en su clase en frenado en mojado, se mantiene cerca del frente y su consistencia general produce una excelente posición promedio de 3.8 en exigentes pruebas europeas.
Fortalezas del desempeño
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Rendimiento en la nieve
Fuerte
Detalles
• Tercer puesto en frenado en nieve (+1,5 % respecto al mejor) en Autobild 2025 (27,5 m, 3/32)
• Victorias generales del ADAC con énfasis en nieve intensa: 1/16 en 2019; empató el mejor desempeño en nieve/hielo/mojado en 2021 (1/16)
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Resultados generales de las pruebas y premios
Fuerte
Detalles
• Puntuación general 1/52 en la prueba de frenado de Autobild de 2025
• Victorias generales de ADAC: 1/16 (2019), 1/16 (2021); Resumen del mercado de Autobild: 1/51 (2015)
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Rendimiento en clima húmedo
Moderado
Detalles
• Frenado en mojado 33,3 m (4/52, +8,8%) en 2025 Autobild
• Auto Bild 2015 destacó que Dunlop "realmente brilló" en manejo y frenado en mojado, superando a los neumáticos de verano.
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Eficiencia/Baja resistencia a la rodadura
Moderado
Detalles
• ADAC 2019 citó el "bajo consumo de combustible" junto con la victoria en la prueba (1/16)
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Comodidad/Ruido
Menor
Detalles
• Auto Bild 2015: «Dunlop demostró ser el más silencioso de los neumáticos de gama alta»
Debilidades de rendimiento
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Variabilidad de resultados por tamaño/prueba
Moderado
Detalles
• ADAC 2022: 12/15 en 185/65 R15
• ADAC 2016: 9/15 en 185/65 R15; Auto Zeitung 2013: 7/8 pulgadas 195/65 R15
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Diferencia de frenado en mojado con el mejor
Menor
Detalles
• Frenado en mojado de Autobild 2025: 4/52, pero +8,8 % por detrás del mejor
• Las ocasionales ubicaciones en mitad del grupo sugieren un frenado en mojado que no siempre es líder en su clase.
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2022: 185/65 R15
2022
Ganador: Continental WinterContact TS 870
Prueba de neumáticos de invierno y para todas las estaciones ACE 2018
2018
Ganador: Continental WinterContact TS 860
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 175/65 R14
2018
Ganador: Continental WinterContact TS 860
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2017: 195/65 R15
2017
Ganador: Continental WinterContact TS 860
Prueba de neumáticos de invierno Top 18 de Auto Bild 2015
2015
Ganador: Continental WinterContact TS 850
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2014: 175/65 R14
2014
Ganador: Continental WinterContact TS 850
Prueba de neumáticos de invierno del Auto Zeitung 2013
2013
Ganador: Continental WinterContact TS 850
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2013: 185/60 R15
2013
Ganador: Continental WinterContact TS 850
Prueba de neumáticos de invierno ACE 2013
2013
Ganador: Continental WinterContact TS 850