Reseñas del Continental UltraContact - Página 3

Compré un Peugeot 208 1.2 de 75 CV para 2021. Mis últimos coches eran similares, de baja potencia, al igual que mi estilo de conducción. Estoy familiarizado con los neumáticos Nokian Wetproof 185 R15 y 195 R16, los ilines, los Conti Ecocontact 6, los Michelin Primacy4 y los Kumho ES31. Siempre intenté elegir neumáticos silenciosos, de baja resistencia a la rodadura y de compuesto blando debido al bajo nivel de ruido, vibración y aspereza de los coches de nivel de entrada y las malas carreteras. En su mayoría evité los Continental porque pensé que eran ruidosos, como en el caso de los Ecocontact 6. No puedo hacer ningún comentario sobre el desgaste o el agarre en mojado, pero después de 1000 km, ahora puedo decir que entendí por qué hay un criterio de comodidad subjetivo en algunas pruebas. En baches, badenes y en todo tipo de imperfecciones de la carretera, mi coche parece tener un mejor juego de amortiguadores. La ventaja es el ruido de la carretera, que es como los que elegí antes. ¿Mencioné que frenar en asfalto seco se siente seguro? Afortunadamente, por un juego de estos pagué un 10-15 % más que los neumáticos silenciosos de gama media, que siguen siendo más baratos que las alternativas de Goodyear y Michelin. Creo que esta parece una buena compra.