P1 de 8
Superó al 86% del grupo
Prueba de neumáticos 4x4 All Road 265/60 R18 2018
Ganador de la prueba.
Resultados de test del Continental ContiSportContact 5 SUV
Probado de 2013 a 2018
3 publicaciones
Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Continental ContiSportContact 5 SUV suma 3 victorias y termina de media en la posición 1.
- 4Test independientes
- 3Victorias
- 4Podios
- 1.ºPosición media
- 93%Grupo batido de media
- 3Publicaciones
4 test, de 2013 a 2018
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 93%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Continental ContiSportContact 5 SUV en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P1 de 8 | 100% | 1 |
| Comportamiento en seco | 1 | P1 de 8 | 100% | 1 |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P2 de 8 | 86% | - |
| Comportamiento en mojado | 1 | P1 de 8 | 100% | 1 |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P6 de 8 | 29% | - |
| Todoterreno | ||||
| Comportamiento en grava | 1 | P1 de 8 | 100% | 1 |
| Tracción en grava | 1 | P3 de 8 | 71% | - |
| Tracción en hierba | 1 | P6 de 8 | 29% | - |
| Tracción en barro | 1 | P7 de 8 | 14% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 1 | P4 de 8 | 57% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 1 | P2 de 8 | 86% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Continental ContiSportContact 5 SUV. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli Scorpion Verde
4 en común: 4 por delante, 0 por detrás
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Toyo Proxes T1 Sport SUV
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 4 test. Actualizado el 26 de noviembre de 2025.
El Continental ContiSportContact 5 SUV demuestra un rendimiento consistentemente superior en las pruebas de SUV de verano, con un promedio excepcional de 1.3 en cuatro pruebas. Gana repetidamente o se sitúa entre los primeros puestos, con un agarre y un control excepcionales tanto en asfalto seco como mojado, lo que se traduce en una frenada segura y una conducción a alta velocidad. La resistencia a la rodadura también es competitiva para un neumático deportivo para SUV. La tracción todoterreno (hierba/barro) y la resistencia al aquaplaning son inferiores a sus ventajas en carretera, y su precio es elevado. Aun así, su rendimiento dominante en carretera y sus múltiples victorias en las pruebas lo convierten en un referente para SUV deportivos.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento en seco
Fuerte
Detalles
- 1.er puesto en la general en la prueba All Road 265/60 R18 de 2018 con 1.er puesto en frenado en seco (37,7 m) y 1.er puesto en manejo en seco (116,3 km/h)
- Posiciones generales: 1/8 (2018), 1/7 (2016), 2/9 (2015), 1/11 (2013) que indican una capacidad en seco de primer nivel en todas las pruebas
-
Rendimiento en mojado
Fuerte
Detalles
- 2018: 2.º en frenada en mojado (52,6 m, +0,8 % respecto al mejor) y 1.º en maniobrabilidad en mojado (80,3 km/h)
- Varias victorias en pruebas generales (2018, 2016, 2013) implican resultados consistentemente sólidos en carreteras mojadas.
-
Posición general en las pruebas/Premios
Fuerte
Detalles
- Posición general promedio 1,3 en 4 pruebas
- Victorias en pruebas: 2018 (1/8), 2016 (1/7), 2013 (1/11); subcampeón 2015 (2/9)
-
Eficiencia de rodadura
Moderado
Detalles
- 2018: Resistencia a la rodadura 7,6 kg/t (2/8, +1,6 % respecto al mejor)
-
Capacidad todoterreno ligera (grava)
Moderado
Detalles
- 2018: 1.º en manejo de grava (65,5 km/h)
- 2018: 3.º puesto en tracción sobre grava (4010 N, +3,8 % respecto al mejor)
- Frenada en seco Fuerte en 3 de 3 pruebas
-
Tacto de dirección
Menor
en 1 de 3 pruebas
Detalles
-
Frenada en mojado
Menor
en 1 de 3 pruebas
Detalles
-
Comportamiento en el límite
Menor
en 1 de 3 pruebas
Detalles
Debilidades de rendimiento
-
Resistencia al aquaplaning
Moderado
Detalles
- 2018: aquaplaning recto 6/8 (+4,4 % desde el mejor)
-
Tracción todoterreno en superficies blandas
Fuerte
Detalles
- 2018: Tracción sobre césped 6/8 (+11% respecto al mejor)
- 2018: Tracción en barro 7/8 (+18,1 % desde el mejor)
-
Precio/Valor
Moderado
Detalles
- 2018: Price clasificado 7/8 (+94,4% desde el mejor)
-
Ruido externo
Menor
Detalles
- 2018: Ruido 67,9 dB clasificado 4/8 (+2,3 % desde el mejor)
¿Coinciden los propietarios con las pruebas?
Cada comentario de los probadores sobre el Continental ContiSportContact 5 SUV (3 pruebas) y 35 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
- Frenada en seco punto fuerte en 3 de 3 pruebas 4 lo elogian, 0 lo critican de 35 opiniones · Leer esas opiniones
- Agarre en seco punto fuerte en 1 de 3 pruebas 9 lo elogian, 1 lo critican de 35 opiniones · Leer esas opiniones
- Confort de marcha punto fuerte en 1 de 3 pruebas 7 lo elogian, 1 lo critican de 35 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en seco punto fuerte en 1 de 3 pruebas 6 lo elogian, 0 lo critican de 35 opiniones · Leer esas opiniones
- Agarre en mojado punto fuerte en 1 de 3 pruebas 6 lo elogian, 0 lo critican de 35 opiniones · Leer esas opiniones
- Frenada en mojado punto fuerte en 1 de 3 pruebas 3 lo elogian, 0 lo critican de 35 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático
- Relación calidad-precio ninguna prueba lo menciona 1 lo elogian, 4 lo critican de 35 opiniones · Leer esas opiniones
Todos los test, del más reciente al más antiguo 4
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2018 1 test
2016 1 test
P1 de 7
Superó al 100% del grupo
2015 1 test
P2 de 9
Superó al 88% del grupo
2013 1 test
P1 de 11
Superó al 100% del grupo
Prueba de verano del SUV deportivo Auto Review 2013
Continental ganó la prueba con el nuevo Sport Contact 5 SUV. El neumático ofreció un excelente equilibrio en todas las áreas y fue el más fuerte en mojado, brindando una excelente tracción y un agradable deslizamiento progresivo al límite. En seco, el agarre fue fuerte con un buen frenado. Altos niveles de comodidad, bajo consumo de combustible y una conducción agradable y silenciosa completaron el excelente resultado de Continental.
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