Bridgestone Turanza EV

Name: Bridgestone Turanza EV
Brand: Bridgestone
Rating: 74 (1 reviews)

Vehículo eléctrico Toda la temporada

El neumático de gran turismo Bridgestone Turanza EV está diseñado para vehículos eléctricos de alta gama y combina las tecnologías ENLITEN™ y PeakLife™ para lograr un rendimiento óptimo en todas las estaciones y una mayor vida útil de la banda de rodadura. Además de una conducción más silenciosa gracias a la tecnología QuietTrack, ofrece excelentes capacidades de manejo en superficies mojadas, una garantía limitada de 80 000 kilómetros e incorpora un 50 % de materiales renovables y reciclados, en consonancia con los objetivos de sostenibilidad de Bridgestone.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 74% de 1 opiniones de conductores Leer las opiniones

Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Bridgestone Turanza EV

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en abril 2024.

1opiniones de conductores
1.287km recorridos

7 fotos

Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Bridgestone Turanza EV

Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Bridgestone Turanza EV. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Por favor inicia sesión para hacer una pregunta. Acceso · Crear una cuenta

Reseñas de propietarios del Bridgestone Turanza EV

Opinar sobre este neumático

Valoraciones de propietarios media de 1 valoraciones

Nota de propietarios 74%
Agarre en Seco 80%
Sensación del Camino 80%
Manejabilidad 80%
Comodidad 80%

Las 1 reseñas del Bridgestone Turanza EV

Distribución de notas sobre 1 reseñas escritas

74%

Miembro 26 de abril de 2024

Tesla Model S
245/45 R19
1.287 km
Principalmente carreteras rurales
Deportivo

Muy silencioso, suave y cómodo, parece que se maneja muy bien durante las primeras 800 millas. Sin embargo, me sorprende que sean tan ineficientes. Mi Model S 2018 con tracción total ha tenido un promedio de 266 Wh/milla para los primeros 3 juegos de neumáticos durante 90,000 millas. Hasta ahora, el Turanza EV tiene un promedio de 281 Wh/milla, una pérdida de autonomía de aproximadamente el 11%. La única forma en que pueden compensar esa pérdida es que duren más que las 30,000 millas que duraron los neumáticos anteriores. Espero que así sea.